HANS CHRISTIAN 41T
- Baujahr 1990
- Material GFK
- Abmessungen 12.40 x 4.04 x 1.95 (m)
- Verkaufspreis € 159.000
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Diese HANS CHRISTIAN 41T wurde verkauft. Alternativen:
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HANS CHRISTIAN 41T
- Abmessungen
- 12.40 x 4.00 x 1.95 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1998
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH-HTE diesel
- PS/ kW
- 1x 62.00(PS), 45.57(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Every now and then you find a true gem. This Hans Christian 41T for sure is and we are excited about it. A yacht with true character, finished with solid teak and bronze fittings and in an impeccable condition. With her equipment and spacious interior she is ideal for long passages and living on board. The semi-performance keel makes her stable and comfortable, an ideal combination for "long distance sailing". We are selling this Hans Christian 41T in behalf of her 1st owner and is she's looking for an enthusiast who can appreciate tradition, quality and craftsmanship. Viewing by appointment.
De Valk Monnickendam
+31 (0)299 65 63 50
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Spezifikationen: HANS CHRISTIAN 41T
Allgemein
- Modell HANS CHRISTIAN 41T
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,40
- Wasserlinienlänge (m) 11,20
- Breite (m) 4,00
- Tiefgang (m) 1,95
- Durchfahrtshöhe (m) 17,90
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1998
- Lancierung Beauftragt 1999 1998
- Werft Andersen Yachts LTD
- Land Thailand
- Entwerfer Scott Sprague
- Gewicht (t) 16,1
- Ballast (Ton) 5.529
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe gebrochenes Weiß
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel Langkieler *semi
- Material Aufbauten GFK Off-white
- Haut-dicke Aufbauten (mm) 15
- Haut-dicke Deck (mm) 25
- Stossliste Edelstahl **
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 4 x
- Fenster Einfassung Bronze
- Fenster Material Standard Glas
- Decksluke 3 x Edelstahl, teak Holtz Schmetterling Skylight Lüke
- Bullauge Bronze
- Isolation ja
- Treibstoftank (Liter) GFK 260 + 160 = 420
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) GFK 360 + 250 = 610
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) GFK +/- 94
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe
- Radsteuerung Kabelsteuerung **
- Not-Pinne edelstahl mit teak
- Weitere Info Performance, gekapselter Ballastkiel *
- Weitere Info Höckerleiste aus Teakholz mit Höckerleiste aus Edelstahl , Teak lenkrad **
- Weitere Info 2 Teakholz-Lagerkästen an Deck davon 1 mit Gasflasche
- Kabinen 2
- Kojen 4
- Innen Teak Sollid
- Einteilung 2 Kabinen, 2 Doppelkojen, Salon, Küche, Navigationsstation, WC mit Waschbecken,, Badezimmer mit WC vorn. Massives Teakholz-Interieur, Polsterung in grüner Marinequalität
- Fussboden Teak
- Offenen Cockpit ja
- Salon Salon mit U-förmigem Sofa mit Teakholztisch zum Backbord. Sitz / Liegeplatz an Backbord. Viele Schließfächer und Stauraum
- Standhöhe Salon (m) 2,00
- Heizung Diesel Heißluft Eberspracher D5L
- Navigation Zenter Steuerbord
- Kartentisch Nagigations-Zentrum mit Kartentisch, Schränken und Laden
- Achterkabine ja
- Speisezimmer Salon
- Tür zum Cockpit mit Einsteckluken
- Kombüse Kombüse an Backbord mit "Frigomatic" mit Kielkühlschablonen-Kühlschrank, Gasherd mit 4 Flammen und Backofen. Arbeitsflächen aus blauem/grauem Marmor mit Edelstahlspülen
- Arbeitsfläche Marmor
- Spülbecken Edelstahl 2 x
- Herd Gas Force 10
- Ofen ja
- Kuhlschrank 1 Kühlschrank 280 Liter mit Frigomatic, 2e Kühlschrank 200 Liter. (ohne installierte Frigomatic)
- Warmwasser System 220V + Motor Boiler
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe Handpumpen aus Bronze für Süß- und Außenbordwasser
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,60
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb Jabsco (2020)
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,10 x 1,40
- Kleiderschrank hängend
- Badezimmer en suite
- Toilette en suite
- Toilette System handbetrieb Jabsco (2020)
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Weitere Info Heizungssteckdose in allen Kabinen
- Weitere Info ja
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH-HTE
- PS 62
- kW 45,57
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1997
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Verbrauch (l/h) 8
- Motorstunden 1243
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch Sidepower 24V, 10 HP (2000)
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl *
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12v/230v
- Generator leise Separator Mastervolt 6Kw (2000)
- Starterbatterie Trockenstarterbatterie (neu)
- Versorgungsbatterie 3 x 140 Ah Gelbatterien (neu)
- Generatorbatterie 1 x (neu)
- Batterie Ladegerat/Umwandler Mastervolt combi 12v/1200
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Eart-Leakage-Schalter, zusätzliche Batteriebank mit seriellem / parallelem Schalter für Bugstrahlruder
- Weitere Info 220 Volt Steckdosen in allen Kabinen
- Weitere Info propellerwelle neu 8
- Kompass mit Beleuchtung im Kompasshaus Bronze Ritchie Globelmaster
- Tiefenanziege/Logge Raymarine ST60 Tridata
- Windlupe anzeige Raymarine ST60 + close hold
- Tochter anzeige Raymarine ST60 multi 2 x
- Autopilot mit Fernbedienung Raymarine ST6000
- Radar/GPS/Plotter mit Chart-Overlay Raymarine C80 CRC
- Weitere Info Raytheon Raystar GPS-Antenne am Pushpit, Raytheon 4KW Radom im Mast, RR-Pacific Aerial (VHF, TV ect)
- Weitere Info Raytheon Type 2 lineair drive auf quadrant (autopilot)
- Spritzverdek ja
- Kuchenbude Cockpitabdeckung mit Sprayhood verbunden, leicht zu entfernen
- Bimini ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar 20 kg
- Ankerkette 50 meter
- Ankerwinde elektrisch Muir Cheetah HR2500
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel muss überprüft werden
- Rettungsboje ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler ja
- Weitere Info Abdeckungen für alle Luken, Ankerwinde und Steuerstand
- Rig Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Brasker *
- Material Mast Aluminium
- Salings Einzel spreader
- Großsegel +/- 45m2
- Großsegel-Persenning ja
- Kutter Stag ja
- Stagsegel Kotterstag boom, self tacking +/- 22m2
- Großer Klüver Haase, RF Furling mit grünem Collard-UV-Schutz +/- 55m2
- Primare Schot Winschen 1 x Großschot-Winde 44 self tailing 2 x Lewmar 50 Bronze self tailing
- Sekundaire Schot Winschen stagsegel 2 x Lewmar 16 Bronze self tailing
- Fall Winschen 2 x lewmar 40 Bronze self Tailing
- Reff Winsch 1 x Lewmar 50 Bronze self tailing Elektrisch Bergewinch, 1 x lewmar 30 self-tailing auf mast
- Multifunktional Winschen ja
- Weitere Info wiess poedercoating * Mast
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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