NICHOLSON 40 AC
- Baujahr 1979
- Material GFK
- Abmessungen 12.19 x 3.51 x 1.75 (m)
- Verkaufspreis € 59.000
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Diese CONTEST 35S wurde verkauft. Alternativen:
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CONTEST 35S
- Abmessungen
- 10.87 x 3.40 x 1.75 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1989
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta D2-40F diesel
- PS/ kW
- 1x 40.00(PS), 29.40(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Contest 35S has a brilliant mix of performance, outstanding sea keeping, easy handling and a spacious accommodation. The saloon features a 198 cm settee to port and L-shaped settee to starboard, both of which will make good sea berths with the foldable lee boards + a front and aft-cabin which sleeps 4. There are numerous stowage compartments, a good galley and a huge chart table. Zilt is very well maintained, a good set of sails and a quite young, powerful Volvo Penta diesel engine, Ready for a visit in Katwoude, we are open 7 days a week.
De Valk Monnickendam
+31 (0)299 65 63 50
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Spezifikationen: CONTEST 35S
Allgemein
- Modell CONTEST 35S
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 10,87
- Wasserlinienlänge (m) 8,70
- Breite (m) 3,40
- Tiefgang (m) 1,75
- Durchfahrtshöhe (m) 16,00
- Baujahr 1989
- Werft Conyplex Contest Medemblik
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Zaal
- Gewicht (t) 5,92
- Ballast (Ton) 2,5 t
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Holz
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten ja
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) Mircon 77 International ( April 2019 )
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke 2 X
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 150 L.
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 250 L.
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Radsteuerung ja
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Fussboden Teak und Holly
- Standhöhe Salon (m) 1,95 M.
- Heizung Webasto Airtop Evo-M
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas
- Ofen ja
- Kuhlschrank Isotherm
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2.00 m
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2.00 m
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ D2-40F
- PS 40
- kW 29,40
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2010
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 3,5
- Motorstunden 802
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ Segelstellung
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 220V/12V
- Starterbatterie Optima Redtop 50Ah/815A
- Versorgungsbatterie Mastervolt
- Batterie Monitor Mastervolt
- Batterie Ladegerat Mastervolt
- Dioden-Batterie-Koppler Surepower
- Landstrom mit Kabel
- Tiefenanziege Raymarine ST60+
- Logge Raymarine ST60+
- Windlupe anzeige Raymarine ST60+ & Raymarine ST60+ Close hauled display
- Tochter anzeige Raymarine ST60+ Graphic
- UKW Icom IC-M601
- Portabel UKW Cobra Floating Submersible
- Autopilot Raymarine ST6002 + fern bedienung
- Radar Raymarine
- GPS Furuno GPS/WAAS Navigator
- Plotter/GPS Raymarine C90W
- Navtex Furuno NX300
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Transceiver Raymarine Ais-500
- Navigation Beleuchtung LED Tri-Color + LED Ankerleuchte
- Weitere Info Windset muss überprüft werden; true und apperent Windanzeige sind gleich.
- Feste Fenster ja
- Spritzverdek mit Griffbügel De Vries + Spritzverdek Verlängerung
- Kuchenbude De Vries
- Winterplane ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette ja
- Anker 2
- Ankerwinde handbetrieben
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel ja
- Letzte Wartung Rettungsinsel braucht prüfung
- Rettungsboje Secumar MOB
- Fenderkissen 6 x normaler fender + 2 x Kugelfender
- Festmacher 4 X mooring line + 2 spring line
- Uhr - Barometer & hydro, Wempe
- Feuerloscher 2 X ( braucht prüfüng )
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil ( 2011 )
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 sets
- Großsegel North Sails - über durchschnittlicher Zustand
- Rollgroß Anlage ja
- Fock (Arbeitsausleger) Nordsegel - über dem durchschnittlichen Zustand
- Genua North Sails - guter Zustand
- Rollreffanlage Harken
- Gennaker North sails - wie neu
- Spi North sails - wie neu
- Sturmfock North sails - neu
- Reff Vorrichtung Rollgross im Mast
- Achterstag Spanner Talje
- Baumniederhohler mechanisch und Talje
- Primare Schot Winschen 2 X Lewmar 43
- Genua Schotwinschen 2 X Lewmar 45
- Multifunktional Winschen Fall/Schot winschen 2 X Lewmar 30
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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