GLACER 40 KS

  • Abmessungen
  • 12.50 x 3.85 x 1,10 / 2.25 (m)
  • Material
  • Stahl
  • Baujahr
  • 1988
  • Motor(en)
  • 1x Mercedes OM616 diesel
  • PS/ kW
  • 1x 65.00(PS), 47.84(kW)
  • Liegeplatz
  • contact sales office
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Hamburg
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Glacer Yachts are known for their solid building and seaworthy sailing abilities. This particular yacht has a daggerboard keel, which is operated electrically. This gives you access to very shallow areas. The engine has undergone a complete refit recently. The ketch rigging makes this baot easy to handle even with shorthanded crew. Please consider this boat, when you are looking for long term cruising in all weathers.

De Valk Hamburg +49 40 46 000 999
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Spezifikationen: GLACER 40 KS

Allgemein
  • Modell GLACER 40 KS  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 12,50
  • Breite (m) 3,85
  • Tiefgang (m) 2,25
  • Tiefgang min (m) 1,10
  • Baujahr 1988
  • Werft Gerdes / Lübbe Voss
  • Land Deutschland  
  • Entwerfer Glacer
  • Gewicht (t) 14,5
  • Rumpfmaterial Stahl  
  • Material Aufbauten Aluminium  
  • Stossliste Kabelaring  
  • Deckmaterial Teak  Well maintained
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Sicherheitsglas  
  • Decksluke ja
  • Bullauge ja
  • Treibstoftank (Liter) Stahl  App 500L
  • Trinkwassertank (Liter) App. 700L
  • Fäkaelien Tank (Liter) App 400L
  • Fäkaelien Tankablauf ja
  • Radsteuerung ja
  • Innerhalb Steuerung ja

  • Kabinen 3
  • Kojen 5
  • Innen Teak  
  • Fussboden Teak und Holly  
  • Decksalon ja
  • Standhöhe Salon (m) 187cm
  • Heizung Zentral Warmwasser  Run by engine
  • Kartentisch ja
  • Achterkabine 197cm x 178cm double bunk
  • Tür zum Cockpit ja
  • Kombüse ja
  • Spülbecken Edelstahl  
  • Herd Gas  ENO 2-Flames
  • Ofen ENO
  • Kuhlschrank Isotherm
  • Warmwasser System uber Motor  
  • Wasserdruk System ja
  • Eignerkabine Doppelbett  
  • Länge Bett (m) 197cm x 178cm double bunk
  • Badezimmer ja
  • Toilet  
  • Toilette System vakuum  
  • Dusche ja
  • Gästekabine 1 Einzelbett  
  • Länge Bett (m) 194cm x 80cm
  • Gästekabine 2 V-Bett  
  • Länge Bett (m) 197cm x 186cm (V-Shape)

  • Motoranzahl 1
  • Marke Mercedes
  • Typ OM616
  • PS 65
  • kW 47,84
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Überholung im Jahr 2016
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Bugschraube elektrisch  
  • Propeller Typ fest  
  • Propellerblatter 4
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Generator  MASE Mariner 6000
  • Starterbatterie 12V
  • Versorgungsbatterie 5 x 200Ah, 24V circuit
  • Batterie Ladegerat ja
  • Umwandler ja
  • Landstrom mit Kabel  

  • Kompass C. Plath
  • Tiefenanziege Echo Pilot
  • Logge Sumlog
  • Windlupe anzeige Raymarine ST 60+
  • UKW Simrad RS35
  • Autopilot Raymarine SmartPilot ST 6002
  • Radar Furuno
  • Navigation Beleuchtung ja
  • Suchscheinwerfer ja
  • Weitere Info Horn

  • Kuchenbude ja
  • Badeleiter Stahl  
  • Anker ja
  • Ankerkette ja
  • Ankerwinde elektrisch  
  • Gangspill ja
  • Beiboot 240cm
  • Ausserborder Mercury 5hp, 4-Stroke
  • Davits Removeable
  • See Reling Edelstahl  
  • Zupackenschiene (aufbauten) ja
  • Heckkorb ja
  • Bugkorb ja
  • Rettungsinsel Container  Plastimo Cruiser 4, 2019
  • Letzte Wartung Rettungsinsel Due 2022
  • Scheibenwischer ja
  • Klar Sicht Scheibe Rotating disc window
  • Horn ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • TV ja
  • Radio-CD Spieler JVC KD-SD80DT
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Uhr - Barometer ja
  • Feuerloscher ja

  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Material Mast Aluminium  
  • Großsegel ja
  • Großsegel-Persenning ja
  • Durchelatted großsegel ja
  • Kutter Stag ja
  • Besan ja
  • Besansegel-Persenning ja
  • Fock Selftacking jib on Furlex Furler (new)
  • Genua With UV protection
  • Rollreffanlage Reckmann Furler
  • Kutter Rollreffanlage ja
  • A-symmetrischen Spi Blister
  • Selbstwende Anlage ja
  • Achterstag Spanner mechanisch  
  • Primare Schot Winschen Lewmar 52ST
  • Sekundaire Schot Winschen Lewmar 40ST
  • Fall Winschen Lewmar
  • Weitere Info Mooring capstan on aft deck
  • Weitere Info New running rig, all winches and stay tensioners overhauled

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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