CLASSIC GAFF-RIGGED KETCH

  • Abmessungen
  • 19.50 x 4.50 x 3.00 (m)
  • Material
  • Holz
  • Baujahr
  • 1915
  • Motor(en)
  • 1x Doosan LO 86TI diesel
  • PS/ kW
  • 1x 360.00(PS), 264.60(kW)
  • Liegeplatz
  • beim Verkaufsburo
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Corfu
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Over 100 years old, the beautiful Circe (pronounced kir-kee) was originally built as a Norwegian cutter in Scandinavia in 1915. Used for many years as a fishing boat in Icelandic waters, she was later converted to a general cargo vessel serving in the Baltic until 1950. She was first converted for charter in Denmark by a Canadian millionaire in the ’50s & spent many years sailing in Spain, Italy & the Ionian Sea before being bought by the present owner in 2005. Over the years, the owner has spent many hours painstakingly restoring Circe to the stunning charter boat that she is today

De Valk Corfu (+30) 266 111 8095
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: CLASSIC GAFF-RIGGED KETCH

Allgemein
  • Modell CLASSIC GAFF-RIGGED KETCH  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 19,50
  • Breite (m) 4,50
  • Tiefgang (m) 3,00
  • Baujahr 1915
  • Werft Olve Yard in Norway
  • Land Norwegen  
  • Gewicht (t) 55
  • CE Norm NA
  • Rumpfmaterial Holz  
  • Rumpffarbe Cream
  • Material Aufbauten Holz  PINE/OAK
  • Deckmaterial Teak  
  • Antifouling (Jahr) 2021
  • Decksluke ja
  • Treibstoftank (Liter) 1500
  • Trinkwassertank (Liter) 770
  • Radsteuerung ja
  • Aussen Steuerung ja
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Rumpf Pine wood
  • Weitere Info Sump.Tanks: 8 containers X 30 Lts each

  • Kabinen 5
  • Kojen 9
  • Mannschaftskabine X1
  • Mannschaftskojen 3
  • Innen Wood
  • Navigation Zenter ja
  • Kartentisch ja
  • Dinette ja
  • Tür zum Cockpit ja
  • Kombüse ja
  • Spülbecken ja
  • Herd elektrisch  
  • Ofen ja
  • Mikrowelle ja
  • Kuhlschrank ja
  • Gefrier Truhe ja
  • Geschirrausstattung ja
  • Eignerkabine Doppelbett  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilet getrennt  
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche getrennt  
  • Gästekabine 1 Doppelbett  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilette getrennt  
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche getrennt  
  • Gästekabine 2 Einzelbett  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilette getrennt  
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche getrennt  
  • Gästekabine 3 Einzelbett  
  • Toilette getrennt  
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche getrennt  
  • Mannschaftskabine(n) ja
  • Badezimmer (Mannschaft) ja
  • Toilette (Mannschaft) ja
  • Waschmaschine ja

  • Motoranzahl 1
  • Marke Doosan LO 86TI
  • PS 360
  • kW 264,60
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2009
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
  • Verbrauch (l/h) 35
  • Reichweite (nm) 1000
  • Motorstunden 392
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Elektrische Anlage 2010
  • Generator NANNI
  • Batterien ja
  • Landstrom ja
  • Wasserbereiter ja
  • Weitere Info Bilge pumps x 4

  • Kompass ja
  • Tiefenanziege ja
  • Logge ja
  • Windlupe anzeige ja
  • Autopilot Raymarine
  • Radar Furuno
  • Plotter/GPS ja
  • Radio Empfänger ja
  • Navigation Beleuchtung ja

  • Sonnenschirm ja
  • Badeleiter ja
  • Gangway ja
  • Heckdusche ja
  • Anker ja
  • Ankerkette ja
  • Anker 2 ja
  • Ankerkette ja
  • Ankerwinde ja
  • Beiboot ja
  • Ausserborder ja
  • Rettungsinsel X2
  • Schwimvesten ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • TV ja
  • Radio ja
  • Radio-CD Spieler ja
  • DVD Spieler ja
  • Surround Sound System ja
  • Feuerloscher ja
  • Weitere Info Snorkel equipment
  • Weitere Info Fishing Tackle
  • Weitere Info Hummoks

  • Rig Gaffel Takelage  
  • Material Mast Solid Douglas Fir Trees
  • Großsegel Top sail plus 3
  • Großsegel-Persenning ja
  • Toppsegel ja
  • Besan ja
  • Besansegel-Persenning ja
  • Fall Winschen ja

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

Mit Büros in ganz Europa sind wir nie weit entfernt.

Wo Sie uns finden