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BESTEWIND 50 PILOTHOUSE
- Abmessungen
- 14.96 x 4.40 x 2,15 / 0.00 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2007
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH4-TE diesel
- PS/ kW
- 1x 75.00(PS), 55.20(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Bezahlt
- Angebotspreis
- € 475.000
Anmerkungen des Maklers
Experience freedom on the water with “D’Horizon.” She combines classic elegance with top-of-the-line modern performance. Thanks to her distinctive pilothouse, you’ll enjoy panoramic views and ultimate comfort in all weather conditions, while her robust hull ensures superior sailing performance on the open sea. Whether you choose a challenging ocean crossing or a relaxing weekend on the coast, she offers the perfect balance between luxury, safety, and pure sailing passion, built for adventurers who make no compromises when it comes to style and comfort. Step aboard, set sail on “D’Horizon.”
Spezifikationen: Bestewind 50 Pilothouse
Allgemein
- Modell BESTEWIND 50 PILOTHOUSE
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 14,96
- Wasserlinienlänge (m) 13,72
- Breite (m) 4,40
- Tiefgang min (m) 2,15
- Durchfahrtshöhe (m) 22,00
- Stehhöhe (m) 1,97
- Baujahr 2007
- Werft K&M Yachtbuilders
- Land Niederlande
- Entwerfer Dykstra Naval Architects
- Gewicht (t) 16
- Ballast (Ton) Blei in GFK
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe gebrochenes Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel mit Wulst
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Holz | teak with stainless steel strip
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2026
- Dorado Belufter mit Edelstahlbügeln | 4
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Doppelverglasung
- Decksluke 7x Lewmar
- Bullauge Kupfer 4
- Treibstoftank (Liter) 600
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Kunststoff | 620 (1x 420 + 1x 200)
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) Funktioniert nicht
- Fäkaelien Tank (Liter) 60
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Radsteuerung Steuerstange lenkung | Jefa RP100
- Aussen Steuerung ja
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich Deck und Aufbau (2022)
- Kabinen 3
- Kojen 7
- Innen Mahagoni
- Fussboden Holz | licht esdoorn (Light maple)
- Ruderhaus Navigationsstation mit zwei Sitzbänken, 360°- Aussicht, Fußstütze und Plexiglas-Schiebetür zum Cockpit. LED-Beleuchtung
- Salon Bequemes Sofa an Backbord, Lounge-Sofa an Steuerbord, verschiebbares Sofa am Couchtisch mit Flaschenregal. LED-Beleuchtung
- Standhöhe Salon (m) 1,97 m.
- Heizung Kaminofen Diesel
- Heizung 2 Diesel Heißluft Webasto
- Kartentisch mit roter Nachtbeleuchtung
- Achterkabine 2
- Umbaubar Koje 7. Schlafplatz im Salon mit Hängematte
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl | double - dubbel - Doppel
- Herd Gas Force 10
- Ofen ja
- Gas-Alarm ja
- Kuhlschrank Isotherm 130-Liter-Kühlschrank (Frontlader) (2026)
- Gefrier Truhe ja
- Warmwasser System 220V + Motor | 50 l boiler
- Wasserdruk System elektrisch | met mengkranen | met mengkranen | with mixer faucets
- Hand und/oder Fusspumpe ja
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,07m x 1,70m
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer getrennt
- Toilet getrennt
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Weitere Info Halogenbeleuchtung, dimmbar LED-Beleuchtung
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,07m x 1,50m
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 2 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,07m x 1,50m
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH4-TE
- PS 75
- kW 55.20
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2007
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Verbrauch (l/h) 4
- Reichweite (nm) 150
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher | overhauled in 2026
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch
- Exhaust wassergekühlt
- Wellen Drucklager (2026)
- Propeller Typ fest | Gori | with overdrive
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe Cockpit, Vorschiff | 1
- Elektrische Bilgenpumpe Lazarett, Salon , Maschinenraum und Vorpiek. | 3
- Elektrische Anlage 12V DC en 230V AC
- Starterbatterie 70 Ah (2025)
- Versorgungsbatterie 3x210 Ah Gel en 2 x 24ah Lithium
- Batterie Monitor über Philippi Hauptpaneel im Salon + Pilot house | (2026) Victron
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron
- Solar panele 5x
- Dioden-Batterie-Koppler ja
- Landstrom mit Kabel | 25 m
- Wasserbereiter ja
- Weitere Info Die Lichtmaschine des Motors wurde im Jahr 2024 ausgetauscht.
- Weitere Info Neue Motorverkabelung im Jahr 2023.
- Kompass ja
- Tiefenanziege Raymarine i70
- Logge Raymarine i70
- Windlupe anzeige Raymarine i70
- Tochter anzeige in Pilot house Raymarine i70 (in total 4) (2025)
- UKW Icom 801
- Autopilot 2023 Uberholt Raymarine P70
- Ruderwinkel Anzeige ja
- Plotter ja
- Radar/GPS/Plotter ja
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Empfänger ja
- AIS Transponder ja
- Epirb ja
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Fenster ja
- Spritzverdek ja
- Kuchenbude 2x
- Bimini ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Stahl
- Heck-Tur ja
- Heckdusche ja
- Anker CQR Pflugschar | 32 kg
- Ankerkette 70 m.
- Ankerwinde elektrisch | Lewmar V4
- Gangspill ja
- Deckwasche ja
- Ausserborder Halterung ja
- Davits Edelstahl
- Davits bedienung handbetrieb
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb Edelstahl
- Bugkorb Edelstahl
- Rettungsinsel Container | (2025)
- Rettungsinsel (Pers) 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel (2022)
- Sicherheits Rustung ja
- Rettungsboje ja
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Leinenschneider ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Satellit ja
- Radio UD-650
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher ja
- Letzte Wartung Feuerloscher 2024
- Weitere Info Wasserdichtes Fach im Bug mit Edelstahl-/Aluminium leiter. Die Beleuchtung im Vorschiff ist noch nicht angeschlossen.
- Rig Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil | 2024
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium | P = 17,60 m | E = 6,30 m | I = 19,30 m | J = 5,07 m
- Salings ja
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel Doyle Dacron Triple Stitch 64 m² (durchgelattet, 3 Reaves, 6 Latten)(2012)
- Hohes Aspekt High-Aspect-Jub, mit Segellatten | (2017)
- Genua Doyle Dacron Furling Genoa 110% (50,6 m²) (2012)
- Rollreffanlage Furlex 400
- Genua-Persenning ja
- Kutter Rollreffanlage Facnor
- Code Zero (2025)
- Gennaker Gennaker 148 m² (2017)
- Abnehmbare Inner Vorderstag with a Wichard tensioner |Elvstrom
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem Reef lines | reeflijnen| Riffleinen (2024)
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Gasdruckfeder | Rodkicker
- Primare Schot Winschen elektrisch | 2x Lewmar Ocean Line self-tailing
- Fall Winschen Am Mast 2x Lewmar Ocean Line self-tailing
- Multifunktional Winschen 4x Lewmar
- Winsch Schonbezug ja
- Spi-Baum Aluminium
- Gennaker-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Häufig gestellte Fragen: Bestewind 50 Pilothouse
Ja, diese Yacht steht zum Verkauf.
Der Kaufpreis beträgt € 475.000
Die Yacht befindet sich in Niederlande, beim Verkaufsburo.
Ja, kontaktieren Sie den Makler, um einen Termin zu vereinbaren.
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