ROYAL HUISMAN 41
- Baujahr 1978
- Material Aluminium
- Abmessungen 12.52 x 3.83 x 1.98 (m)
- Startgebot € 25.000
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Diese REINKE 11S EX wurde verkauft. Alternativen:
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REINKE 11S EX
- Abmessungen
- 11.67 x 3.46 x 1.65 (m)
- Material
- Aluminium
- Baujahr
- 1996
- Motor(en)
- 1x Mercedes OM616 diesel
- PS/ kW
- 1x 63.00(PS), 46.37(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Almeria
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Reinke 11S with her unique designed hull is very robust built with marine grade alloy for the sides and 8mm for the bottom. A very strong yacht, built according to German standards. Strong but light weight and low maintenance. Fully blue water capable. The interior is built around a Deck Salon, allowing an unhindered view outside while sitting and providing an unusual amount of storage space. A comfortable and safe cruising yacht, ready to go.
De Valk Almeria
+34 950 497 825
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Spezifikationen: Reinke 11s Ex
Allgemein
- Modell REINKE 11S EX
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,67
- Wasserlinienlänge (m) 9,95
- Breite (m) 3,46
- Tiefgang (m) 1,65
- Durchfahrtshöhe (m) 15,00
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1996
- Lancierung 1997
- Werft Yachtwerft Benjamins GmbH
- Land Deutschland
- Entwerfer Reinke
- Gewicht (t) 9,7
- Ballast (Ton) Blei in Aluminium 3,2
- Brutto tonnage 11
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial Aluminium
- Rumpffarbe Weiß
- Haut-dicke Rumpf (mm) ja
- Rumpfform Multi Knikspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Aluminium
- Haut-dicke Aufbauten (mm) 5
- Haut-dicke Deck (mm) 5
- Stossliste Aluminium
- Deckmaterial Aluminium
- Deck Finish Treadmaster And antislip paint
- Deck Finish Aufbauten Treadmaster And antislip paint
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2 units
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Perspex
- Decksluke ja
- Bullauge ja
- Isolation Schaumplatten 5 cm above waterline
- Radar Träger nicht klappbar Pole
- Treibstoftank (Liter) Aluminium 600 in 2 tanks
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) Gauge
- Trinkwassertank (Liter) Aluminium 750 in 2 tanks
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) Gauge
- Fäkaelien Tank (Liter) Aluminium 120
- Radsteuerung hydraulik
- Aussen Steuerung hydraulik
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Rumpf In good condition
- Weitere Info Farbe und Anstrich In fair conditions
- Kabinen 2
- Kojen 4
- Innen Mahagoni
- Einteilung ja
- Fussboden Teak
- Decksalon ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90
- Kartentisch ja
- Achterkabine L-shape berth
- Umbaubar Koje In saloon
- Kombüse Long galley
- Arbeitsfläche Wood
- Spülbecken Edelstahl Double
- Herd Gas 4 burner
- Ofen ja
- Kuhlschrank 40 Ltr
- Gefrier Truhe 40 Ltr
- Warmwasser System 220V + Motor Boiler
- Wasserdruk System elektrisch
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Doppelbett Forward
- Länge Bett (m) 1,90 x 2,00
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Badewanne ja
- Gästekabine 1 Einzelbett Aft
- Länge Bett (m) 1,90 x 0,80
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam Sink
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb Lavac System
- Handwaschbecken in der Kabine
- Dusche gemeinsam
- Motoranzahl 1
- Marke Mercedes
- Typ OM616
- PS 63
- kW 46.37
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1996
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,9 @ 3,300 rpm
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5 @ 1.800 rpm
- Verbrauch (l/h) 5,5
- Reichweite (nm) 540
- Motorstunden 3700
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher Bowmann
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung Changed in 2016
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe hydraulic
- Wendegetriebe hydraulic Hurt HBW 250-2
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ Segelstellung Prowell Sail-Prop
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Fett
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Starterbatterie 1 x 12V / 80 Amp Gel (2021)
- Versorgungsbatterie 2 x 12V / 200 Amp AGM (2022)
- Batterie Ladegerat Quick Rev 002
- Umwandler Waeco Sine Power 412 (350W)
- Wind generator Airmarine 403
- Solar panele Siemens M-55
- Landstrom mit Kabel 230V
- Kompass Fluxgate
- Elektrisches Kompas Autohelm ST50
- Multi Control Display Autohelm ST50
- Tiefenanziege VDO Compact II
- Tiefenanziege/Logge Autohelm ST50
- Windlupe anzeige Autohelm ST50
- UKW M-tech MT500
- Portabel UKW Icom IC-OM
- Autopilot Autohelm ST4000 T
- Windfahne Steuerung Windpilot Pacific
- Ruderwinkel Anzeige Autohelm ST50
- Radar Raytheon R-20-XX
- GPS Raytheon Nav-398 + Garmin GPS-48
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Fenster ja
- Spritzverdek mit Griffbügel ja
- Bimini ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform Yes
- Badeleiter Edelstahl
- Anker Rocna 25,5 kg
- Ankerkette V4A 70m (8mm)
- Anker 2 Fortress FX 37 (9,5kg)
- Ankerkette V4A 15m (8mm)
- Ankerwinde Lofrans Tiger 1200W
- Beiboot aufblasbar Festboden
- Ausserborder Mercury 9,9 HP
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Aluminium
- Heckkorb ja
- Schwimvesten ja
- Rettungsboje Life-Sling
- Klar Sicht Scheibe ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Werkzeug ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 2 units
- Weitere Info CQR Anchor 27kg with V4A 20m (8mm) chain
- Rig Sloop-Kutter Original
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén With mast steps
- Material Mast Aluminium
- Salings 1 set
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel With 3 reefs (1997)
- Genua III 30m² (1997)
- Rollreffanlage Harken
- Gennaker 2 sails (50m² each)
- Sturmfock 9 m²
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Baumniederhohler Talje
- Primare Schot Winschen 2 x Andersen 52" ST 2 SP
- Sekundaire Schot Winschen 3 x Andersen 28" ST 2 SP
- Winsch Schonbezug ja
- Spi-Baum Aluminium 2 poles on mast
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Häufig gestellte Fragen: Reinke 11s Ex
Nein, diese Yacht wurde verkauft.
Der Kaufpreis ist vertraulich.
Die Yacht befindet sich in Spanien, beim Verkaufsburo.
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