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ROYAL HUISMAN 41
- Abmessungen
- 12.52 x 3.83 x 1.98 (m)
- Material
- Aluminium
- Baujahr
- 1978
- Motor(en)
- 1x Lombardini LDW 2204 M diesel
- PS/ kW
- 1x 50.00(PS), 36.80(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Bezahlt
- Startgebot
- € 25.000
Anmerkungen des Maklers
Character, quality, elegance and performance, this exceptional designed Royal Huisman 41 has it all. These details, from the shape of the hull to the design of the rig, create a yacht that is elsewhere unmatched for serious sailing as well as for gentle cruising. It is a very fast, easy to sail yacht. This Royal Huisman 41 is being auctioned online, bidding is only possible through Bright Auctions. All auction information can be found at:
Https://brightauctions.com/en/lot-details/24080
Spezifikationen: Royal Huisman 41
Allgemein
- Modell ROYAL HUISMAN 41
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,52
- Breite (m) 3,83
- Tiefgang (m) 1,98
- Baujahr 1978
- Werft W. Huisman BV - Vollenhoven
- Land Niederlande
- Entwerfer Nemo
- Gewicht (t) 10,1
- Ballast (Ton) 5,2 t | Lead in aluminum
- Rumpfmaterial Aluminium
- Rumpffarbe Blau
- Haut-dicke Rumpf (mm) 6
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Aluminium
- Haut-dicke Aufbauten (mm) 4
- Haut-dicke Deck (mm) 5
- Deckmaterial Aluminium
- Deck Finish Glued teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2x
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke 4x Goiot | one with dome
- Radar Träger Radar Pole
- Treibstoftank (Liter) Aluminium | 1x 200 ltr.
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl | 2x 200 ltr. | Total 400 ltr.
- Radsteuerung Kabelsteuerung
- Aussen Steuerung ja
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 7
- Innen Teak
- Fussboden Teak
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90 mtr.
- Heizung Diesel Heißluft | Webasto
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Schiebetür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Edelstahl
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas | Eno 2 burner
- Ofen In Cooker
- Kuhlschrank Isotherm
- Warmwasser System 220V + Motor | Quick 16 ltr.
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett | Aft cabin
- Länge Bett (m) 1,85x2,65 mtr.
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 1,95x1,90 mtr.
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Gästekabine 2 Stockbett
- Länge Bett (m) 2x0,60 mtr. | 2x0,70 mtr.
- Motoranzahl 1
- Marke Lombardini
- Typ LDW 2204 M
- PS 50
- kW 36.80
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2020
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5,5
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch
- Propeller Typ falt
- Material Propellerwelle Edelstahl | 2015
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12 / 220 V
- Starterbatterie 2026 | Exide 95 Ah 12 V
- Versorgungsbatterie 2026 | 2x Victron AGM 165 Ah 12 V
- Batterie Ladegerat 2016 | Victron
- Umwandler 2012 | Victron
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Danforth
- Tiefenanziege Raymarine ST60+ DEPTH
- Logge Raymarine ST60+ SPEED
- Windlupe anzeige Raymarine ST60+ WIND
- Tochter anzeige 2x Raymarine ST60+ GRAPHIC
- UKW Raymarine RAY240E | Icom IC-M505
- Autopilot Raymarine ST6002 Smartpilot | Needs service
- GPS Furuno GPS
- Radar/GPS/Plotter Raymarine C120 W
- AIS Transceiver Raymarine AIS650
- Spritzverdek ja
- Kuchenbude ja
- Winterplane ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette ja
- Ankerwinde elektrisch | Lewmar
- Gangspill ja
- See Reling Draht/Seil
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Rig Sloop-Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Sparlight
- Material Mast Aluminium
- Salings Two pair
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel Hagoort Sails
- Großsegel-Persenning ja
- Kutter Stag Removable
- Genua De Vries Sails
- Rollreffanlage Harken MKIV 2
- Kutterfock ja
- Genua-Persenning ja
- Gennaker ja
- Sturmfock ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner hydraulik | Holmatro
- Baumniederhohler Gasdruckfeder
- Primare Schot Winschen 1x Lewmar 40
- Genua Schotwinschen 2x Lewmar 55
- Fall Winschen 1x Lewmar 44 three speed
- Spi Winschen 2x Lewmar 48 three speed
- Reff Winsch 1x Lewmar 40 st
- Multifunktional Winschen 2x Lewmar 40
- Spi-Baum Aluminium | 2x
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Häufig gestellte Fragen: Royal Huisman 41
Ja, diese Yacht steht zum Verkauf.
Der Kaufpreis beträgt € 25.000
Die Yacht befindet sich in Niederlande, beim Verkaufsburo.
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