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KOOPMANS 54
- Baujahr 1993
- Material Aluminium
- Abmessungen 16.45 x 4.89 x 1.70 (m)
- Verkaufspreis € 445.000
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KOOPMANS 54
- Abmessungen
- 16.40 x 4.39 x 1,30 / 3.30 (m)
- Material
- Aluminium
- Baujahr
- 2005
- Motor(en)
- 1x Perkins M130C diesel
- PS/ kW
- 1x 130.00(PS), 95.68(kW)
- Liegeplatz
- contact sales office
- Verkaufsbüro
- De Valk Hamburg
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Bezahlt
- Verkaufspreis
- € 478.000
Anmerkungen des Maklers
VELA is a full equipped, ready to go long term cruiser. Her pedigree is dutch from the well known hand of Dick Koopman. Her hull was built at K+M, the interior done in Germany.
Elegant, timeless lines and luxurious interior, as well as proven equipment form a dream boat for long journeys in all conditions. Located in northern Germany and offered by DEVALK Hamburg in exclusive commission.
Visitation very recommended.
Spezifikationen: KOOPMANS 54
Allgemein
- Modell KOOPMANS 54
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 16,40
- Wasserlinienlänge (m) 13,05
- Breite (m) 4,39
- Tiefgang (m) 3,30
- Tiefgang min (m) 1,30
- Durchfahrtshöhe (m) 23,00
- Baujahr 2005
- Werft K+M Yachtbuilders
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Koopman jr.
- Gewicht (t) 24
- Ballast (Ton) Blei 9,5
- CE Norm A
- Rumpfmaterial Aluminium
- Rumpffarbe Blau
- Art Kiel Kielschwerter
- Stossliste ja
- Deckmaterial Teak 14mm
- Deck Finish Teak
- Pflicht Bedeckung Teak 14mm
- Antifouling (Jahr) 2022
- Treibstoftank (Liter) 2 x 700L
- Treibstof Tagestank (Liter) 120L
- Trinkwassertank (Liter) 1000L in 2 tanks
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 2 x
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Grauwassertank (Liter) 2 x 100L
- Radsteuerung ja
- Kabinen 2
- Kojen 3
- Mannschaftskabine 4 berths in forecabin, separatable
- Innen Mahagoni
- Fussboden Teak und Holly
- Achterdeck ja
- Decksalon ja
- Heizung Zentral Warmwasser Webasto Thermo Top E, in Saloon, aft cabin
- Heizung 2 Diesel Heißluft Webasto Airtop 5000D
- Klima Anlage Klima einzel Funktion 5000btu in Saloon
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine Double owners bed
- Tür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken ja
- Herd Gas 3 fl.
- Ofen Gas oven
- Mikrowelle ja
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System 220V/Motor/Heizung 40L
- Wasserdruk System ja
- Geschirrspulmaschine BOSCH
- Eignerkabine Doppelbett
- Badezimmer ja
- Toilet ja
- Toilette System elektrisch Tecma
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 ja
- Badezimmer ja
- Toilette en suite
- Toilette System elektrisch Tecma
- Handwaschbecken ja
- Dusche ja
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins
- Typ M130C
- PS 130
- kW 95.68
- Kraftstoffart Diesel
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 3
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Bugschraube Lewmar 24, 2 / 8 kW
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Generator Nassauspuff Fischer Panda AGT 4000
- Starterbatterie ja
- Versorgungsbatterie 7 x 143Ah
- Batterie Ladegerat 70A
- Umwandler Global 12/1800
- Landstrom ja
- Kompass ja
- Tiefenanziege Furuno FI 70
- Logge Furuno FI 70
- Windlupe anzeige Simrad
- UKW Radio Ozean 8600
- Autopilot Simrad AP 26 w/ Lewmar Direct Drive
- Radar/GPS/Plotter Simrad CR44
- PC Computer W/ Time Zero Navigator V3
- AIS Transceiver True Heading
- Navigation Beleuchtung LED
- Spritzverdek mit Griffbügel Leather coated grabrail
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform Hydraulic
- Badeleiter ja
- Heck-Tur ja
- Heckdusche ja
- Anker 45kg Bügelanker
- Ankerkette 50m ø13mm
- Anker 2 CQR Pflugschar 75lbs
- Ankerkette 50m ø13mm
- Ankerwinde elektrisch Lewmar 2000W
- Deckwasche ja
- Davits Edelstahl
- See Reling ja
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Schwimvesten ja
- Sicherheits Rustung Lifesling
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV Flatscreen retractable
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 2 x 6kg
- Rig Kutter
- Marke Mast Sparcraft 20,6m
- Material Mast Aluminium
- Salings 2
- Großsegel Hydranet, 3 reefs, 60,4m²
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller Facnor, ball bearings
- Durchelatted großsegel ja
- Fock 26,5m²
- Hohes Aspekt ja
- Genua 102m², Hydranet Radial, UV Cover
- Rollreffanlage Furlex 400S
- Kutter Rollreffanlage Furlex 300S
- Code Zero 166m², triradial w/ hose
- A-symmetrischen Spi 200m², triradial w/ hose
- Blister 71m², Hydranet
- Primare Schot Winschen Mainsheet 1 x Andersen 46ST
- Sekundaire Schot Winschen Jib 2 x Andersen 52ST
- Genua Schotwinschen 2 x Andersen 62ST
- Fall Winschen 1 x Andersen 46ST, 1 x Andersen 46ST electric
- Reff Winsch 1 x Andersen 40ST
- Gennaker-Baum Aluminium
- Weitere Info 2 x Andersen 40ST for furlers
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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