HANSE 470E
- Baujahr 2008
- Material GFK
- Abmessungen 14.19 x 4.46 x 2.30 (m)
- Verkaufspreis € 218.000
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HANSE 470E
- Abmessungen
- 14.19 x 4.46 x 2.60 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2009
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH4AE diesel
- PS/ kW
- 1x 54.00(PS), 39.74(kW)
- Liegeplatz
- Griechenland
- Büro
- De Valk Thuishaven
- Status
- Unter Angebot
Anmerkungen des Maklers
This Hanse 470E is labeled "Elite" for a more luxurious finish, "Epoxy" hull for added strength and reduced weight, and "Excellent" for improved sailing characteristics and performance in this version. Sails quickly and easily with a self-tacking jib and electric winches, making it easy to operate single-handed. She boasts a spacious and modern interior with three cabins, two bathrooms and plenty of natural light and ventilation. Generously equipped with a generator and air conditioning. Comfortable for long voyages or sporty sailing with family/friends. Private ownership only. Berthed Greece.
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Spezifikationen: HANSE 470E
Allgemein
- Modell HANSE 470E
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 14,19
- Breite (m) 4,46
- Tiefgang (m) 2,60
- Durchfahrtshöhe (m) 24,50
- Stehhöhe (m) 1,98
- Baujahr 2009
- Werft Hanse Yachts GmBH
- Land Deutschland
- Entwerfer Judel & Vrolijk
- Gewicht (t) 12,2
- Ballast (Ton) Blei 3,55
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Light grey
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Wulstkiel
- Material Aufbauten Epoxy
- Deckmaterial Epoxy
- Deck Finish Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke 5 x Lewmar flush montiert (neue Abdichtungen 2023), neue Fenster am Deck/Aufbau (2023)
- Bullauge ja
- Treibstoftank (Liter) 250
- Trinkwassertank (Liter) 380
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl 2 x 60
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe
- Radsteuerung mechanisch 2 x Jefa + Carbon steeringwheels (+ covers)
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Klappbare Klampen. Geräumiges, komfortables und ergonomisch gestaltetes Cockpit.
- Weitere Info Rumpf aus Epoxidharz mit Prepreg-Glasfasergewebe, vakuumverpackt mit Corecell-Schaum, nachgehärtet. Die Schotten sind mit Rumpf und Deck laminiert. Semi balanzierte Ruder mit Aluminiumschaft und selbstausrichtenden Nadellagern.
- Weitere Info Diese Hanse 470E von Judel & Vrolijk trägt die Bezeichnungen „Elite“ für eine luxuriösere Verarbeitung, „Epoxy“-Rumpf für zusätzliche Stabilität und reduziertes Gewicht sowie „Excellent“ für verbesserte Segeleigenschaften und Leistung in dieser Version. Dank Selbstwendefock und elektrischen Winschen segelt sie schnell und einfach und ist somit auch für Einhandfahrten leicht zu bedienen. Sie verfügt über ein geräumiges und modernes Interieur mit drei Kabinen, zwei Badezimmern und viel natürlichem Licht und Belüftung. Sie ist hervorragend ausgestattet und verfügt unter anderem über einen Generator und eine Klimaanlage. Perfekt für komfortable, lange Reisen oder sportliches Segeln mit kleiner Crew. Kein (ehemaliges) Charterboot; der Eigner ist ein erfahrener Segler. Liegeplatz in Griechenland.
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Fussboden Delight Oak
- Salon Mit L-form Dinette und extra Sofa. Neue Verkleidung (2023)
- Standhöhe Salon (m) 1,98
- Heizung Diesel Heißluft Webasto
- Klima Anlage In 3 cabins (serviced 2021)
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Black Quartz Corian
- Spülbecken Corian 2 x
- Herd Gas Techimpex (2023)
- Ofen Techimpex (2023)
- Kuhlschrank Webasto 85 ltr (2022) + Isotherm 130 ltr.
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,50
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer I
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb (2022)
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Weitere Info Luxe Matratze (2021)
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,50
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam II
- Toilette gemeinsam
- Toilette System elektrisch (2022)
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 2 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,50
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Weitere Info Vetus gas/Co2 detector (2024)
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH4AE
- PS 54
- kW 39.74
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2008
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 4
- Motorstunden 1150
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung Yanmar Saildrive SD60 und Abdichtungen erneuert worden in 2024.
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch Maxpower VIP150 (retractable) serviced 2023
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt Flexofold 3-blade (+spare 2024)
- Propellerwelle schmierung Öl
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe Jabsco
- Elektrische Anlage 12v/220v
- Generator Nassauspuff FIsher Panda 80001 PMS (2015)
- Starterbatterie 2 x AGM (2023)
- Versorgungsbatterie 4 x AGM (2023)
- Generatorbatterie 100ah (2024) mit Victron Ladegerät (2024) und Dynaplate (2024)
- Bugschraubebatterie 2 x Optima
- Batterie Ladegerat Victron
- Solar panele 2 x DAS Energy 180watt (2023) + 110ah Batterie und Victron Regler.
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator Victron VDI-32 (2024)
- Weitere Info Extra wasser/diesel Separator installiert
- Kompass ja
- Elektrisches Kompas über die Autopilot
- Tiefenanziege Raymarine i70
- Logge Raymarine i70
- Windlupe anzeige Raymarine i70
- Tochter anzeige Raymarine i70 beim Kartentisch
- UKW Simrad RT-650
- Portabel UKW ja
- Autopilot Raymarine i70/ST2000
- Plotter/GPS Raymarine E95 Hybrid Touch
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Transponder Raymarine AIS650 Class B
- Navigation Beleuchtung ja
- Weitere Info Airmar transducer/multi sensor (2024)
- Spritzverdek (2023)
- Bimini (2023)
- Sonnenschirm für Plicht und Aufbauten (2023)
- Winterplane Sonnen-Schutz/Abdeckung über das gesamte Deck.
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch mit Schutzhuhle
- Badeplatform zum kippen
- Badeleiter Edelstahl
- Gangway (zum falten)
- Heckdusche Heiss & kalt Wasser
- Anker Delta 25kg plus bow-cover
- Ankerkette 60 mtr plus Leine
- Ankerwinde elektrisch Lewmar (2019)
- Ausserborder Halterung Davit (2023)
- Davits Edelstahl (2021)
- Davits bedienung handbetrieb
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Seiten-Einstieg Seereling 2 x
- Heckkorb Edelstahl
- Bugkorb Edelstahl
- Rettungsinsel Container Ocean Safety
- Rettungsinsel (Pers) 8
- Letzte Wartung Rettungsinsel 08-2021
- Schwimvesten 2 x Kru XF mit Harnas
- Rettungsboje 1 x
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Radar Reflektor Echomax
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen Für Motor und Toiletten
- TV Samsung
- Radio Fusion AV650 system
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Feuerloscher (2022)
- Weitere Info Unterwasser Beleuchtung (blau)
- Rig Fraktionell
- Stehendes Gut Dyform 2009 (last survey 2021)
- Marke Mast Sparcraft
- Material Mast Aluminium
- Salings Profilierte Mast mit 3 satz Salingen
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel North Sails 3DI Racing, durchgelattet (als Reserve)
- Großsegel-Persenning Grossegel Maindrop mit Lazy Jacks (2023)
- Latten traveller Harken mit Lattenträger erneuert 2024
- Durchelatted großsegel UK Sails X-drive, double sided Tafetta (2024)
- Fock North Sails 3DI Racing (selbst-wende Fock)
- Genua UK Sails X-drive 105%, double sided Tafetta (2024)
- Rollreffanlage Facnor
- Genua-Persenning ja
- Gennaker North Sails mit Bergeslauch
- Selbstwende Anlage ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner hydraulik
- Baumniederhohler mechanisch und Talje Rodkicker
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Lewmar 46ST
- Multifunktional Winschen 2 x Lewmar 54EST (electric)
- Weitere Info Led Beleuchtung im Mast und Baum
- Weitere Info Up-to-date Fallen/Schoten in Dynema/Spectra von 2023/2024. North Sails gewartet in 2023.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese HANSE 470E wurde verkauft. Alternativen:
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