BAVARIA 39 CRUISER

Abmessungen
11.94 x 3.96 x 1.85 (m)

Material
GFK

Baujahr
2006

Motor(en)
1x Volvo Penta D2-40 diesel

PS/ kW
1x 40.00(PS), 29.44(kW)

Liegeplatz
Griechenland

Verkaufsbüro
De Valk Thuishaven

Status
Zu verkaufen

MwSt.
Bezahlt

Verkaufspreis
€ 89.500

Anmerkungen des Maklers

The Bavaria 39 Cruiser is a nice sailing yacht, designed by J&J Design. Great sailing, wonderfully good space in the cockpit and inside. The Dutch owner bought the yacht in 2019 in the Netherlands and from 2021 he sailed wonderfully quietly in the summers to the Mediterranean Sea up to Greece. The yacht is well maintained. Has many materials for staying on the yacht, sailing and anchoring. Stood on shore when not in use. Now that we are back on land in Greece/Aegina, interested parties can take a look from Athens to Aegina by appointment.

De Valk Thuishaven

Ger Bayens

+31 35 5829042

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Spezifikationen: BAVARIA 39 CRUISER

Allgemein

Modell BAVARIA 39 CRUISER
Typ Segelyacht
Rumpflänge (m) 11,94
Wasserlinienlänge (m) 10,71
Breite (m) 3,96
Tiefgang (m) 1,85
Durchfahrtshöhe (m) 18,35
Stehhöhe (m) 2,00
Baujahr 2006
Lancierung 2007
Werft Bavaria Yachts
Land Deutschland
Entwerfer J en J Design
Gewicht (t) 8,3
Ballast (Ton) Gusseisen 2,6
CE Norm A
Rumpfmaterial GFK
Rumpffarbe Weiß With blue striping
Rumpfform Rundspant
Art Kiel ja
Material Aufbauten ja

Stossliste Aluminium
Deckmaterial GFK
Deck Finish Teak
Pflicht Bedeckung Teak
Antifouling (Jahr) 2024
Dorado Belufter ja
Fenster Einfassung Aluminium
Fenster Material Polycarbonat
Decksluke Lewmar
Bullauge Aluminium Lewmar
Isolation Schaum
Treibstoftank (Liter) Kunststoff 210
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
Trinkwassertank (Liter) Kunststoff 1x 210 /1x 150
Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 1x 60 /1x 40
Radsteuerung mechanisch Whitlock
Not-Pinne ja
Weitere Info Im Jahr 2024 wurden vier TruDesign-Hautdurchdringungen im Unterwasserschiff installiert
Weitere Info Ruderlager im Jahr 2022 ersetzt
Weitere Info Immer ein Privatgrundstück, keine Charteryacht

Kabinen 3
Kojen 6
Innen Mahagoni
Fussboden Teak und Holly
Salon neue Kissen im Salon
Standhöhe Salon (m) 2,00
Heizung Diesel Heißluft Webasto 550 Airtop
Navigation Zenter ja
Kartentisch ja
Achterkabine 2x
Dinette ja
Umbaubar Koje ja
Kombüse ja
Arbeitsfläche Kunststoff
Spülbecken Edelstahl 2x
Herd Gas 2x pits
Ofen ja
Kuhlschrank ja
Warmwasser System 220V + Motor
Wasserdruk System elektrisch
Eignerkabine V-Bett Front cabin
Länge Bett (m) 2,05
Kleiderschrank Regale und hängend
Badezimmer en suite

Toilet en suite
Toilette System handbetrieb
Handwaschbecken auf der Toilette
Dusche en suite
Weitere Info neuer Pumpmechanismus an der Jabsco-Toilette vorne (2024)
Gästekabine 1 Doppelbett
Länge Bett (m) 2,00
Kleiderschrank Regale und hängend
Badezimmer gemeinsam
Toilette gemeinsam
Toilette System elektrisch
Handwaschbecken auf der Toilette
Dusche gemeinsam
Gästekabine 2 Doppelbett
Länge Bett (m) 2,00
Kleiderschrank Regale und hängend
Badezimmer gemeinsam
Toilette gemeinsam
Toilette System elektrisch
Handwaschbecken auf der Toilette
Dusche gemeinsam
Weitere Info Alle Toiletten Schläuche wurden ersetzt (2024)
Weitere Info in jeder Kabine gibt es 220-Volt-Steckdosen

Motoranzahl 1
Marke Volvo Penta
Typ D2-40
PS 40
kW 29.44
Kraftstoffart Diesel
Installiert im Jahr 2009
Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,5
Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
Motorstunden 2650
Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
Antrieb Saildrive
Saildrive Dichtung 2014 ersetzt
Motor bedienung Seilzug Kabel
Gewende getriebe mechanisch

Bugschraube elektrisch
Propeller Typ Segelstellung Max Prop
Propellerblatter 3
Hand Bilgenpumpe ja
Elektrische Bilgenpumpe ja
Elektrische Anlage 12/220V
Batterien 6
Starterbatterie 1x 85Ah(2024)
Versorgungsbatterie 3x 110Ah Victron (2024)
Bugschraubebatterie 1
Ankerwindebatterie 1
Batterie Monitor Victron BMV 712
Batterie Ladegerat SBC 501FR 12V/45A
Landstrom mit Kabel
Weitere Info Der Volvo Penta-Motor wurde jährlich gewartet und der Auspuffkrümmer des Motors wurde im Jahr 2022 ersetzt.

Kompass Plastimo Olympic 135
Elektrisches Kompas auf dem Raymarine Autohelm-Autopiloten
Tiefenanziege/Logge Raymarine ST 60
Windlupe anzeige Raymarine ST 60
UKW Standard Horizon (2022)
Portabel UKW mit GPS
Autopilot 2024 teilweise erneuert Raymarine Autohelm ST 6000

Radar/GPS/Plotter Raymarine C80 (2012)
Wetter Empfänger ja
Elektronische Kart(en) ja
AIS Transceiver ja
Epirb Batterie 2019
Navigation Beleuchtung ja

Spritzverdek mit Griffbügel ja
Bimini 2023
Cockpit Polster 2 Komfortstühle und 2 x Doppelsitzkissen
Cockpit Tisch ja
Badeplatform ja
Badeleiter Edelstahl Renewed in 2023
Heck-Tur ja
Gangway ja
Heckdusche ja
Anker Rocna 20 Kg
Ankerkette 90 mtr.
Ankerwinde elektrisch Lewmar (2024) with wireless control
Beiboot fest Rumpf Talamex Silver Line (2020) with double aluminum hull
Ausserborder Mercury 4-stroke 6 Pk (2021)
Ausserborder Halterung ja
Davits Edelstahl
Davits bedienung handbetrieb
See Reling Draht/Seil Reinforced scepter pots for the railing with a stainless plate
Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl

Seiten-Einstieg Seereling ja
Heckkorb ja
Bugkorb ja
Rettungsinsel (Pers) Container 6 persons,
Letzte Wartung Rettungsinsel muss noch einmal überprüft werden
Schwimvesten 6x
Markierboje Besto
Horn ja
Fenderkissen ja
Festmacher ja
TV ja
Radio-CD Spieler ja
Lautsprecher im Pflicht ja
Lautsprecher im Salon ja
Uhr - Barometer ja
Feuerloscher 4x
Letzte Wartung Feuerloscher bis 2023
Weitere Info Notfall-Feuerwerk Ausrüstung
Weitere Info Sonnenschutzabdeckung für das Beiboot 2021

Rig Fraktionell 9/10
Stehendes Gut Drahtseil 2006
Marke Mast Seldén
Material Mast Aluminium
Salings 2 sets
Großsegel Rollgroßsegel Lion Sails (2011)
Rollgroß Anlage ja
Genua Lion Sails (2011)
Rollreffanlage Furlex

Genua-Persenning (2022)
Reff Vorrichtung Rollgross im Mast
Achterstag Spanner Talje
Baumniederhohler mechanisch und Talje
Primare Schot Winschen 2 x Lewmar 44ST
Sekundaire Schot Winschen 2 x Lewmar 40ST
Weitere Info Genua Spiboom
Weitere Info Großsegel und Genua wurden im Jahr 2022 überprüft und vollständig gewartet