DEHLER 34 / OPTIMA 106
- Baujahr 1987
- Material GFK
- Abmessungen 10.60 x 3.40 x 1.70 (m)
- Angebotspreis € 44.000
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Diese NICHOLSON 40 AC wurde verkauft. Alternativen:
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NICHOLSON 40 AC
- Abmessungen
- 12.19 x 3.51 x 1.75 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1979
- Motor(en)
- 1x Perkins Prima M50 diesel
- PS/ kW
- 1x 58.00(PS), 42.69(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Unter Angebot
Anmerkungen des Maklers
Nicholson 40 AC "Raffles" is hull number 3 of 20 of these well known S bilge full skeg heavy displacement sailing yachts ever built. The Nicholson 40 AC provides rare and wonderful opportunity to purchase a very stylish yacht that has been exceptionally well built for serious blue water cruiser providing a comfortable accommodation for 6 people. appreciate!
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Spezifikationen: Nicholson 40 Ac
Allgemein
- Modell NICHOLSON 40 AC
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,19
- Breite (m) 3,51
- Tiefgang (m) 1,75
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1979
- Werft CAMPER & NICHOLSON LTD.
- Land Vereinigtes Königreich
- Entwerfer Camper & Nicholson
- Gewicht (t) 11
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Light blue
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 4x Vetus dorades
- Fenster Einfassung Edelstahl
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke 6x
- Bullauge Aluminium 1x
- Treibstoftank (Liter) Stahl Approx. 246 ltr.
- Trinkwassertank (Liter) Stahl Approx. 322 ltr.
- Radsteuerung Kette Steuerung
- Aussen Steuerung Stainless steel wheel
- Kabinen 2
- Kojen 7
- Innen Mahagoni
- Einteilung Classic
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90 mtr.
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Schiebetür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Holz | Pointed
- Spülbecken Edelstahl | Double
- Herd Gas Techimpex | 3 burner | Cardanic
- Ofen In cooker
- Kuhlschrank Danfoss
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch SPX-flow pump
- Eignerkabine V-Bett
- Länge Bett (m) 1,87x1,95 mtr.
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 1,90x1,20 mtr.
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins
- Typ Prima M50
- PS 58
- kW 42.69
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1999
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Motorstunden 1994
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Fett
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/230V
- Batterien 3x
- Starterbatterie Yuasa M31-100 100Ah 12V
- Versorgungsbatterie 2x Yuasa YBX3663 112Ah 12V
- Batterie Monitor Renaud
- Batterie Ladegerat Victron pallas 12/25 12V 25A
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Richie Compas
- Tiefenanziege Data on: Autohelm St 50 Depth lcd screen
- Logge Data on: Autohelm St 50 Speed lcd screen
- Windlupe anzeige Data on: Autohelm St 50 Wind lcd screen
- UKW Shipmate RS 8300
- Autopilot Autohelm ST7000
- GPS Raymarine
- Plotter Raymarine C90W
- Spritzverdek ja
- Cockpit Polster ja
- Anker 20,5 KG
- Ankerkette Galvanized steel
- Ankerwinde elektrisch
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb Stainless steel
- Bugkorb Stainless steel
- Rettungsinsel ja
- Rettungsboje 2x Plastimo
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio Sony DSX530BTX
- Lautsprecher im Pflicht 2x JVC
- Lautsprecher im Salon Pioneer 3 way TS-E1799 150W
- Rig Ketsch-Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 sets
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel 2023 North sails
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel ja
- Kutter Stag ja
- Besan 2022 North sails
- Besansegel-Persenning ja
- Fock For cutterstay
- Genua 2019 North sails
- Rollreffanlage Harken Furler
- Blister ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Baumniederhohler mechanisch
- Genua Schotwinschen 2x Lewmar 48 self tailing two speed
- Spi Winschen 1x Lewmar 40 two speed | 2 x Lewmar 30 two speed self tailing
- Reff Winsch 1x Lewmar 8 one speed
- Multifunktional Winschen 1x Lewmar 8 one speed | 2x Lewmar 16 two speed self tailing
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Häufig gestellte Fragen: Nicholson 40 Ac
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