
BAVARIA 35 HOLIDAY SPORT
€ 69.000
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The Faurby 393, a sweet-talk for the eyes of everyone who loves fine lines of sailing yachts. She is fast, sleek, low freeboarded with a nice, sharp bow. A wonderful example of a Baltic Sea boat.The joinery is made of massive teak wood. There is a central foldable dining table with a 3-seater settee on starboard side and a U-settee facing it on port. In the front a V-berth. The aft part of the boat features a small navigation station to starboard side with the heads. To port side is the galley and the door to the aft cabin. Buying this Faurby is acquiring a sailing diamond for sure!
Reinier van der Wolf
Yachtmakler
Maße | 11,98 x 3,20 x 1,88 (m) | |
Material | gfk | |
Baujahr | 1987 | |
Motor(en) | 1 x Volvo Penta D1-30F diesel | |
PS/KW | 28 (PS), 20,61 (KW) |
Liegeplatz | beim Verkaufsburo | |
Verkaufsinformationen | De Valk Monnickendam | |
Status | zu verkaufen | |
MwSt | bezahlt | |
Angebotspreis | € 69.000 |
Modell | FAURBY 393 |
Typ | Segelyacht |
Rumpflänge (m) | 11,98 |
Wasserlinienlänge (m) | 10,15 |
Breite (m) | 3,20 |
Tiefgang (m) | 1,88 |
Durchfahrtshöhe (m) | 15,80 |
Stehhöhe (m) | 1,85 |
Baujahr | 1987 |
Werft | Faurby Yachts A/S |
Land | Dänemark |
Entwerfer | Niels Peter Faurby |
Gewicht (t) | 5,8 |
Ballast (Ton) | 2,4 |
Rumpfmaterial | GFK |
Rumpffarbe | Weiß |
Rumpfform | Rundspant |
Art Kiel | Flossen Kiel |
Material Aufbauten | GFK |
Stossliste | Aluminium |
Deckmaterial | GFK |
Deck Finish | Teak |
Deck Finish Aufbauten | Antirutsch Belag |
Pflicht Bedeckung | Teak |
Fenster Einfassung | Aluminium |
Fenster Material | Polycarbonat |
Decksluke | 2 |
Treibstoftank (Liter) | Aluminium - 40 |
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) | ja |
Trinkwassertank (Liter) | Edelstahl - 120 |
Fäkaelien Tank (Liter) | Edelstahl |
Fäkaelien Tankablauf | Deck Absaugstützen |
Radsteuerung | mechanisch - Jefa Steering |
Not-Pinne | ja |
Weitere Info Rumpf | Unterwasserschiff gewartet und gestrichen by Waterland Yacht Service in 2023 neue anode |
Kabinen | 2 |
Kojen | 6 |
Innen | Teak |
Fussboden | Teak und Holly |
Salon | mit L-Bank und Längsbank |
Standhöhe Salon (m) | 1.85 |
Heizung | Diesel Heißluft - Webasto Air Top | Evo |
Kartentisch | ja |
Achterkabine | Backbord |
Dinette zum umbauen | ja |
Kombüse | mit neuem Küchenwasserhahn. |
Arbeitsfläche | Corian |
Spülbecken | Edelstahl |
Herd | Gas - ENO | 2 burner | pits | Zweiflamm |
Kuhlschrank | Dometic |
Wasserdruk System | elektrisch - 2023 new water pipes with filter and new electrical water pump |
Eignerkabine | V-Bett - front | voor | Forne |
Länge Bett (m) | Maßgeschneiderte Passform aus echtem Matratzenmaterial, 20 cm dick - 2,00 |
Kleiderschrank | Regale und hängend |
Badezimmer | gemeinsam |
Toilet | gemeinsam |
Toilette System | handbetrieb - Jabsco |
Handwaschbecken | auf der Toilette |
Gästekabine 1 | Doppelbett |
Länge Bett (m) | 2,00 |
Kleiderschrank | Regale und hängend |
Weitere Info | Neue Moskito-Netze für Eignerkabine und Salon im Jahr 2023 |
Motoranzahl | 1 |
Marke | Volvo Penta |
Typ | D1-30F |
PS | 28 |
kW | 20.61 |
Kraftstoffart | Diesel |
Installiert im Jahr | 2009 |
Motorstunden | 1421 |
Kuhlungsystem Motor | indirekte Wärmetauscher |
Antrieb | Saildrive |
Motor bedienung | Seilzug Kabel - Seastar (2023) |
Exhaust | wassergekühlt |
Propeller Typ | falt |
Propellerblatter | double | dubbel | Doppel |
Hand Bilgenpumpe | Im Pflicht - RM69 |
Elektrische Anlage | 12 | 220 v |
Batterien | 2 x |
Starterbatterie | 1 x (2024) |
Versorgungsbatterie | 1 x (2024) |
Batterie Ladegerat | Waeco Mobitronic |
Landstrom | mit Kabel |
Weitere Info | Motor Wartung 2023 |
Kompass | Plastimo - (steuerrad) Silva - (beim Eingang Salon) |
Tiefenanziege | Raymarine ST60 Depth |
Logge | Raymarine ST60 Speed |
Windlupe anzeige | Raymarine ST60 Wind |
UKW | Icom 423 (2023) |
Portabel UKW | im Pflicht - Icom (2023) |
Autopilot | Raymarine ST5000+ Autopilot |
Plotter | Montiert im Scanstrut Scanpot - B&G Zeus 3S (2020) |
AIS Transceiver | AIS700 Class B |
Navigation Beleuchtung | mit Deck Mast Licht |
Spritzverdek | ja |
Cockpit Tisch | ja |
Badeleiter | Edelstahl |
Heckdusche | Im Pflicht |
Anker | Delta |
Ankerkette | 50 m |
Ankerwinde | elektrisch - Lewmar * |
See Reling | Draht/Seil |
Zupackenschiene (aufbauten) | Teak |
Heckkorb | Edelstahl |
Bugkorb | Edelstahl |
Rettungsinsel | Container - Plastimo Transocean (2023) |
Rettungsinsel (Pers) | 4 |
Rettungsboje | 2023 |
Sicherheitsleine auf Deck | New jack stays by Waterland Yacht Service 2023 |
Fenderkissen | ja |
Festmacher | ja |
Radio-CD Spieler | mit Bluetooth-Verbindung Sony |
Lautsprecher im Pflicht | 2 x |
Lautsprecher im Salon | 2 x |
Uhr - Barometer | ja |
Feuerloscher | ja |
Weitere Info | * Ankerwinde vom Cockpit aus bedienbar und mit der Fernbedienung auf dem Vordeck. |
Rig | Sloop |
Stehendes Gut | Rod - 2023 (Waterland Yacht service) |
Marke Mast | John mast |
Material Mast | Aluminium |
Salings | double | dubbel | doppel |
Durchgehende Mast | ja |
Großsegel | 36 m2 (2018) |
Großsegel-Persenning | ja |
Genua | beim segelmacher 2023 und wurde gewartet | Dynema Genoa Hallyard 2023 | Dynema Genoa Sheet 2022 - 34 m2 (2019) |
Rollreffanlage | Harken |
Spi | nicht genutzt, 2020 - Elvstroem 90m2 |
Reff Vorrichtung | Schnell-1-Lein-Reffsysteem |
Achterstag Spanner | mechanisch |
Baumniederhohler | mechanisch und Talje |
Sekundaire Schot Winschen | 2x Andersen Two Speed 46 |
Genua Schotwinschen | 2x Andersen Two Speed 46 ST |
Fall Winschen | 1x Andersen 28 ST 1x Andersen 28 Two Speed (2023) |
Spi-Baum | ja |