ALAN PAPE 46 KETCH

  • Abmessungen
  • 16.00 x 3.97 x 2.20 (m)
  • Material
  • Stahl
  • Baujahr
  • 1986
  • Motor(en)
  • 1x Ford Lehman 2110 diesel
  • PS/ kW
  • 1x 80.00(PS), 58.88(kW)
  • Liegeplatz
  • Niederlande
  • Büro
  • De Valk Thuishaven
  • Status
  • Zu verkaufen
  • MwSt.
  • Bezahlt
  • Angebotspreis
  • € 98.000

Anmerkungen des Maklers

This robust steel ketch, designed by Alan Pape, is a true bluewater sailer, built for long-distance voyages to destinations such as the Arctic and Antarctica. Comfortable and safe, even in rough seas. Thanks to her solid construction and displacement, she requires some wind, but rewards you with surprising speed. The spacious, classic interior is warm and fully ocean-proof. She was prepared for departure but has seen little use in recent years. Seize this opportunity and turn your dream voyage into reality. Contact us for more information or a viewing in Friesland, in the north of Holland.

Jan-Ward van Dantzig
De Valk Thuishaven
Jan-Ward van Dantzig
+31 35 5829042
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: Alan Pape 46 Ketch

Allgemein
  • Modell ALAN PAPE 46 KETCH  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 16,00
  • Breite (m) 3,97
  • Tiefgang (m) 2,20
  • Durchfahrtshöhe (m) 18,50
  • Stehhöhe (m) 1,90
  • Baujahr 1986
  • Werft KCS Marine - London
  • Land Vereinigtes Königreich  
  • Entwerfer Alan Pape
  • Gewicht (t) 17
  • Ballast (Ton) Blei  
  • CE Norm NA
  • Rumpfmaterial Stahl  
  • Rumpffarbe Gelb  & Black / zwart / Schwarz
  • Haut-dicke Rumpf (mm) 4 - 5
  • Rumpfform Knikspant  
  • Art Kiel Langkieler  
  • Material Aufbauten Stahl  
  • Haut-dicke Aufbauten (mm) 4
  • Haut-dicke Deck (mm) 4
  • Deckmaterial Stahl  
  • Deck Finish Treadmaster  Grey painted / Grijs geschilderd / Grau lackiert
  • Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe  Whale Grey & Pearl White paint / verf / Lackierung
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Antifouling (Jahr) 2024
  • Dorado Belufter Edelstahl  
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Perspex  6 x 10 mm (2018)
  • Decksluke Lewmar
  • Bullauge Stahl  
  • Isolation Schaum  (expanded / geëxpandeerd / expandierter)
  • Treibstoftank (Liter) Stahl  600
  • Treibstoftank 2 (Liter) Stahl  200
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
  • Treibstof Tagestank (Liter) Stahl  200
  • Füllstandsanzeige (Tagestank) ja
  • Trinkwassertank (Liter) Stahl  2 x 450 + 35 (water maker tank)
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
  • Fäkaelien Tank (Liter) 25 (Hoses / slangen / Schläuche - 2017)
  • Fäkaelien Tankablauf Pumpe  Electric/ elektrisch
  • Radsteuerung (2017)
  • Innerhalb Steuerung Autohelm-Joystick (soll kontoliert werden) in der Achterkabine bei einem Rundumsicht-Perspexluk.  
  • Aussen Steuerung hydraulik  Steering pedestal / stuurstand / Steuersaule
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Rumpf Unterwasserschiff im Jahr 2019 gestrahlt, danach 2 Schichten Multi-Strength, Primer und Antifouling aufgetragen.  
  • Weitere Info Farbe und Anstrich Rumpf im Jahr 2019 gelb lackiert (RAL 1021).  
  • Weitere Info Wasserdichte strukturelle Schotten vor und hinter dem Maschinenraum.  
  • Weitere Info Kielgehängtes Ruder aus 2 mm Stahlplatte und ist ölgefüllt.  
  • Weitere Info Diesel-Tagestank wird mit einer 24 Volt Jabsco Mini Puppy Kraftstoffpumpe (2017) gefüllt.  

  • Kabinen 2
  • Kojen 8
  • Innen Mahagoni  & White bulk heads / Witte schotten / Weiße Schotten
  • Fussboden Holz  Mahogany / mahonie / Mahagoni
  • Achterdeck ja
  • Salon Polster und 9 cm Kaltschaummatratzen im Salon (2019).  
  • Standhöhe Salon (m) 2,25 m  
  • Heizung Kaminofen Diesel  Dickinson (in the saloon / in de salon / im Salon)
  • Heizung 2 wasserheitzung  Eberspacher 24V (2016 - to be serviced/te onderhouden/zu warten)
  • Navigation Zenter ja
  • Kartentisch Am Backbordseite neben dem Eingang - Stehhöhe : 1,83 m  
  • Achterkabine Zugang über Durchgang an Backbord - Stehhöhe im Durchgang : 1,55 m.  
  • Dinette ja
  • Umbaubar Koje 2 x auf den Salonbänken und 2 x über den Salonbänken - Am Backbordseite : 2 x 1,88 x 0,58 m und am Steuerbordseite : 2 x 1,88 x 0,68 m. Alle mit Lee-Segel (2019).  
  • Tür zum Cockpit ja
  • Kombüse Am Steuerbordseite - Stehhöhe : 1,86 m  
  • Arbeitsfläche Edelstahl  
  • Spülbecken Edelstahl  2 x
  • Herd Gas  ENO, 3 burner / pitten / Flammen
  • Ofen ENO
  • Dunstabsauge 12 Volt
  • Mikrowelle Quigg (2018)
  • Kuhlschrank Toplader-Kühlschrank mit wassergekühltem Frigoboat-Kompressor (2018) - derzeit nicht nutzbar, der Abflussschlauch muss noch angeschlossen werden.  
  • Warmwasser System 220V oder uber Heizung  22 L Boiler (11/1998)
  • Wasserdruk System elektrisch  Hydrophore - PAR MAX4 Water pump (2017)
  • Hand und/oder Fusspumpe ja
  • Eignerkabine Doppelbett  In aft cabin / in achterkajuit / im Achterkabine
  • Länge Bett (m) 2 x 2,05 x 0,70 m - Stehhöhe : 1,92 m  
  • Kleiderschrank Regale und hängend  
  • Badezimmer en suite  I - Headroom / Stahoogte / Stehhöhe : 1.90 m
  • Toilet en suite  In bathroom I / in badkamer I / im Badezimmer I
  • Toilette System handbetrieb  Jabsco (needs overhaul / te reviseren / benötigt Überholung)
  • Handwaschbecken im Badezimmer  I : Stainless steel / roestvast staal / Edelstahl
  • Weitere Info Lee-Segel (2019) unter beiden blauen Matratzen (2014) im Achterkabine.  
  • Gästekabine 1 V-Bett  In front cabin / in voorkajuit / im Vorschiffskabine
  • Länge Bett (m) 2 x 2,10 x 0,70 m - Stehhöhe : 1,90 - 1,97 m  
  • Kleiderschrank Regale und hängend  
  • Badezimmer gemeinsam  II - Headroom / Stahoogte / Stehhöhe : 1.90 m
  • Toilette gemeinsam  In bathroom II / in badkamer II / im Badezimmer II
  • Toilette System handbetrieb  Jabsco (needs overhaul / te reviseren / benötigt Überholung)
  • Handwaschbecken im Badezimmer  II
  • Dusche gemeinsam  In bathroom II / in badkamer II/ im Badezimmer II
  • Weitere Info Lee-Segel (2019) unter beiden blauen Matratzen (2014) im Vorschiffskabine.  
  • Weitere Info Alle Warm- und Kaltwasserleitungen erneuert (2018 und 2019). Wassersystem mit 2 x Sediment-Vorfilter 5 Mikron (für Warm- und Kaltwasser) und 2-Phasen-Wasserfilter.  
  • Weitere Info Komplettes Schiffshandbuch (Version 2021, mit Zeichnungen usw., 171 Seiten).  

  • Motoranzahl 1
  • Marke Ford
  • Typ Lehman 2110
  • PS 80
  • kW 58.88
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 1986
  • Überholung im Jahr 2006
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,5
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
  • Verbrauch (l/h) 4,5
  • Reichweite (nm) 1200
  • Kuhlungsystem Motor direkt Aussenwasser  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  
  • Gewende getriebe hydraulic  Velvet (to be replaced / te vervangen / zu ersetzten)
  • Bugschraube elektrisch  6.533 W (8 Hp) with a Carbon Brush M8389 (overhauled 2010)
  • Exhaust wassergekühlt  
  • Propeller Typ fest  
  • Propellerblatter 3
  • Material Propellerwelle Edelstahl  40 mm
  • Propellerwelle schmierung Fett  
  • Hand Bilgenpumpe 2 x Whale MK5 (sind derzeit nicht nutzbar, der Abflussschlauch muss noch angeschlossen werden).  
  • Elektrische Bilgenpumpe 1 x Whale Gulper Intelligent Control Pumpe - 24 Volt - 15 l/min mit MarPol Filter 5PPM (2017) und 1 x motorbetriebene V-Riemen Bilgepumpe (sind derzeit nicht nutzbar, der Abflussschlauch muss noch angeschlossen werden).  
  • Bilge Alarm ja
  • Elektrische Anlage 12, 24, 220 Volt
  • Starterbatterie 2 x 55 Ah AGM - Optima Red Top (2018)
  • Versorgungsbatterie 6 x 55 Ah AGM - Optima Yellow Top (24 V - 2019)
  • Bugschraubebatterie 2 x 50 Ah Optima BlueTop (24V - 2021)
  • Batterie Monitor ja
  • Batterie Ladegerat 1 x WisperPower Battery Charger 24V-30A (2017) & 1 x 220/24V-4A & 1 x Blue Power GX 24V/15A (2011).  
  • Umwandler 1 x Mastervolt Mass 24V/2500 W und 1 x Intelligent 24 - 12 Volt Converter.  
  • Wind generator Superwind 15 A (2011)
  • Dioden-Batterie-Koppler ja
  • Landstrom mit Kabel  (20 m)
  • Trenn transformator ja
  • Wasserbereiter Purr Powersurvivor 40E (konserviert - Service erforderlich).  
  • Weitere Info Racor Diesel-Filter mit Wasserabscheider (2017). Auspuffschlauch erneuert (2019). Individuell gefertigtes Schaltpanel am Navigationstisch (2018).  
  • Weitere Info Maschinenraum zugänglich von innen und aus dem Cockpit.  
  • Weitere Info 1 x 100 A (2018) und 1 x 35 A Lichtmaschine. Euroconverter 200 Watt und 4 x Widapp DW200 R10 J2218.  

  • Kompass Ritchie Explore (2018)
  • Multi Control Display Autohelm ST50 Multi
  • Tiefenanziege Autohelm ST50
  • Logge Autohelm ST50
  • Windlupe anzeige Autohelm ST50
  • Tochter anzeige Autohelm ST50 Multi
  • UKW 1 x Icom M421 mit ATIS (2015) und DSC & 1 x Icom M421 (2019) mit DSC  
  • Portabel UKW 1 x Icom M93D (2018) & 1 x Icom M33 (2017)  
  • Autopilot Raymarine ST6000 (muss überprüft werden)  
  • Windfahne Steuerung Aries
  • Ruderwinkel Anzeige Via autopilot
  • Radar Raymarine 9" LCD Display (2011) und 2 kW Radardom (vom Mast entfernt - muss wieder montiert werden)  
  • GPS Garmin GPS152 - RUT955
  • Plotter OpenCPN
  • Navtex (2020)
  • WIFI Antenne NMEA Seatalk Multiplexer (intern, extern & WiFi) & RadioCom 6 TRX inkl. USB-Converter & TX-Kabel & Marine Whip Antenne & Edelstahl-Marineantenne & USB-Hub (7-fach) & Teltonica RUT955 4G LTE Router & Quadrad2 XCell 8-Way Splitter & QuWireless QuSpot (Alle neue im Jahr 2019).  
  • AIS Transceiver TrueHeading CTRX AIS Carbon (2011)
  • Radio Empfänger Icom 706 MK II (2011)
  • Epirb Ocean Signal ACR Satellite 3 - 406 MHz (2017)
  • Navigation Beleuchtung LED : Dreifarben-Toplicht, Ankerlicht, Deckbeleuchtung, Buglicht und Hecklicht (2011)  
  • Suchscheinwerfer 12 Volt
  • Weitere Info 17" Monitor am Kartentisch (2020) und 1 x AIS SART.  
  • Weitere Info Maststufen an beiden Masten bis zum Masttop.  

  • Spritzverdek Off-White und Rot (alt)  
  • Bimini ja
  • Badeleiter Edelstahl  
  • Heckdusche ja
  • Anker Rocna  (33 Kg - 2011) & 1x CQR (25 Kg)
  • Ankerkette 1 x 62 m 13 mm G40 Kette und 1 x 62,5 m 13 mm G30 Kette (2016)  
  • Anker 2 Bruce  (15 Kg - on stern / op achterdek / am Heck)
  • Ankerkette 1 x 5 m 12 mm Kette mit 50 m Nylon-Ankerleine  
  • Ankerwinde elektrisch  2500 Watt Leroy Somers with twin gypsyies & capstan (on bow)
  • Gangspill 2.000 Watt Francis Ankerwinde (achtern) für Kedge-Ankerarbeit. Lewmar Decksschalter (2018).  
  • See Reling Draht/Seil  Stainless steel / roest vast staal / Edelstahl
  • Zupackenschiene (aufbauten) Teak  
  • Seiten-Einstieg Seereling ja
  • Heckkorb Edelstahl mit Bugspriet  
  • Bugkorb Edelstahl  
  • Rettungsinsel Seasafe (2009)
  • Rettungsinsel (Pers) Container  4
  • Letzte Wartung Rettungsinsel 12-2020
  • Schwimvesten ja
  • Sicherheits Rustung ja
  • Rettungsboje 3 x Rettungsboje ( 1 x mit Lampe)  
  • Markierboje 2 x Danboy
  • Sicherheitsleine auf Deck ja
  • Leinenschneider ja
  • Horn ja
  • Radar Reflektor 1 x Tri-Lens (im Besanmast) und 1 x EchoMax Active XS Dualband  
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • Reserve Teilen ja
  • Werkzeug ja
  • Radio-CD Spieler Sony Bluetooth
  • Lautsprecher im Pflicht 2 x
  • Lautsprecher im Salon 2 x JBL
  • Uhr - Barometer ja
  • Feuerloscher 2 x 6 Kg Pulver ABC (2015), 1 x 2 Kg Pulver ABC (2015), 2 x 2 Kg Schaum BC (2020), 1 x 2 Kg Halon BCD (2014), 1 x 1 Kg special BCD (2017)  
  • Letzte Wartung Feuerloscher 2020
  • Feuerloscher in Maschine Raum Firemaster Automatic (muss überprüft / erneuert werden)  
  • Weitere Info Epson XP3100 WLAN Drucker (2017)  
  • Weitere Info Life-Sling, MOB Recovery, 1 x LED Taschenlampe, Grab Bag 24+, 1 x Treibanker mit Leine und 4 x 100 m Rettungsleine/-gurt auf Haspel.  
  • Weitere Info Feuerlöschdecke. Gasflaschenkasten mit Ablauf. 2 x Edelstahl-Gasschläuche (2020). 4 x Rauchmelder (2018).  

  • Rig Ketsch-Kutter  
  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Marke Mast 2 x Sparlight (2 x Proctor boom / giek / Baum)
  • Material Mast Aluminium  
  • Salings 2 Salingpaare und Diamant-Want im Hauptmast und 1 Salingpaar im Besanmast.  
  • Großsegel-Persenning Mit Lazy Jacks  
  • Latten traveller Frederiksen
  • Durchelatted großsegel Gowen Sails (gereinigt und gewartet im Jahr 2015 - in gutem Zustand).  
  • Großstagsegel Gowen Sails
  • Fischemann-Stagsegel 1 x Gowen Sails Fischer-Stagsegel (gereinigt und gewartet im Jahr 2015).  
  • Besan Gowen Sails (gereinigt und gewartet im Jahr 2015 - in gutem Zustand).  
  • Besansegel-Persenning ja
  • Fock Ersatz Gowen Sails Rollfock (gereinigt und gewartet im Jahr 2015)  
  • Fock I De Boer Sails - Roll-Kutterfock (2015 - wie neu)  
  • Genua Ersatz Gowen Sails Rollgenua (gereinigt und gewartet im Jahr 2015)  
  • Rollreffanlage Profurl Titanium (2001) mit Wrapstop (2025).  
  • Genua-Persenning und Kutterfock-persenning - beide grau (2019).  
  • Kutter Rollreffanlage Profurl Titanium (2001)
  • Gennaker mit einem Bergeschlauch (alt).  
  • Großer Klüver De Boer Sails (2015 - wie neu).  
  • Trysegel Gowen Sails (gereinigt im Jahr 2015).  
  • Sturmfock Gowen Sails (gereinigt und gewartet im Jahr 2015).  
  • Reff Vorrichtung Reffleinen  
  • Baumniederhohler Talje  
  • Primare Schot Winschen 1 x Lewmar 30 2-Gang (2020) - für dem Besan.  
  • Genua Schotwinschen 2 x Lewmar 46ST 2-Gang (2020) - für der Yankee und 2 x Lewmar 42ST 2-Gang (2020) - für dem Kutterfock.  
  • Fall Winschen 1 x Lewmar 30ST 2-Gang (2020) und 2 x Lewmar 10 1-Gang (2020) - Besan Mast.  
  • Reff Winsch 2 x Lewmar 16ST 1-Gang (2020) - für beide Rollfock-Systemen und 2 x Lewmar 8 1-Gang - am Großsegelbaum.  
  • Spi-Baum Aluminium  2 x
  • Weitere Info 1 x Twin (1+2 - Jeder mit wegnehmbarer Furler.  
  • Weitere Info Winschen : 1 x Lewmar 30 2-Gang (2020) und 1 x Lewmar 10 1-Gang (2020).  

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

Häufig gestellte Fragen: Alan Pape 46 Ketch

Ja, diese Yacht steht zum Verkauf.

Der Kaufpreis beträgt € 98.000

Die Yacht befindet sich in Niederlande, Niederlande.

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