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I-GO 40
- Abmessungen
- 11.88 x 7.20 x 0,39 / 1.95 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2018
- Motor(en)
- 2x Bellmarine Drivemaster 6A elec
- PS/ kW
- 2x 16.00(PS), 11.78(kW)
- Liegeplatz
- Spanien
- Büro
- De Valk Barcelona
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Nicht bezahlt
- Verkaufspreis
- € 395.000
Anmerkungen des Maklers
This exceptional I-GO 40 catamaran, designed by Bosgraaf Yacht Design, blends modern aesthetics with functional design to deliver an outstanding fast-cruising experience. Its sleek, open layout provides an immersive connection to the wind and sea, creating the ultimate sailing sensation. Powered by twin electric engines and supported by solar energy, the I-GO 40 offers silent, sustainable performance. The lightweight yet robust construction enhances speed, efficiency, and maneuverability, perfect for those seeking both performance and eco-conscious cruising. Well maintained and turn key ready
Spezifikationen: I-GO 40
Allgemein
- Modell I-GO 40
- Typ katamaran segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,88
- Wasserlinienlänge (m) 11,75
- Breite (m) 7,20
- Tiefgang (m) 1,95
- Tiefgang min (m) 0,39
- Baujahr 2018
- Werft PD Composites
- Land Niederlande
- Entwerfer Peter Bosgraaf
- Gewicht (t) 4,5
- Netto tonnage 4,25 T
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpfform Multi Knikspant
- Trinkwassertank (Liter) 100
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) 60
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Kombüse Full kitchenware
- Spülbecken Edelstahl
- Herd 2 X induction
- Mikrowelle Space to adapt one
- Kuhlschrank 80L
- Wasserdruk System elektrisch Galley, WC + shower and 2 times on deck
- Schnellkoch Kanne ja
- Eignerkabine Doppelbett
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Toilet gemeinsam
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 Doppelbett Both beds in one space
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Gästekabine 2 Doppelbett
- Motoranzahl 2
- Marke Bellmarine
- Typ Drivemaster 6A
- PS 16
- kW 11.78
- Kraftstoffart elektrisch
- Installiert im Jahr 2018
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5
- Antrieb Schraubenwelle
- Batterien 6 MG batteries in each hull (12 in total)
- Batterie Monitor 2 x MG battery management system
- Batterie Ladegerat 2 X Victron Victron MPPT 100V/20A and 2 X MPPT 150V/85A
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron MultiPlus 48/5000/70
- Solar panele 2 X 3 Sunbeam Systems / T100F (100Wp/115V)
- Landstrom mit Kabel 220/110 V on both hulls
- Wasserbereiter Spectra Ventura 200T
- Weitere Info Bat type: Li-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt Oxide) 25.2V/100Ah
- Weitere Info 2 x Isolation transformer Victron 3600 auto
- Weitere Info 2 x 3 solar panels mobile
- Kompass ja
- Multi Control Display NKE
- Tiefenanziege ja
- Logge ja
- Windlupe anzeige ja
- UKW ja
- Autopilot NKE
- GPS NKE
- Plotter NKE
- Spritzverdek 1 large
- Rettungsinsel ARIMAR/Seaworld
- Rettungsinsel (Pers) 8
- Schwimvesten ja
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Dyneema
- Material Mast Kohlenstoff 18,82 m
- Großsegel UK Sails 54m2
- Fock UK sails 31,2 m2
- Fock I UK sails 14 m2
- Code Zero 68 m2
- Reff Vorrichtung Reffleinen Carbon boom
- Primare Schot Winschen Mainsail traveller x 2 - electric
- Sekundaire Schot Winschen Mainsail sheet x 2 - electric
- Genua Schotwinschen Jib/code 0 x 2 - electric
- Fall Winschen Anchor / mainsail - electric
- Reff Winsch On mast
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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