Diese DIRECTIE SLEEPVLET wurde verkauft. Alternativen:

Inzahlungnahme möglich

ABIM CLASSIC 118 XL

Baujahr 2009
Material Stahl
Abmessungen 11.85 x 4.05 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 195.000

FEADSHIP VAN LENT

Baujahr 1967
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 3.70 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 195.000

Verkauf anhängig

STEVENVLET 13.00 OK

Baujahr 2000
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 4.30 x 1.03 (m)
Verkaufspreis Reserviert

ZIJLMANS EAGLE 1300 OK

Baujahr 2002
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 4.20 x 1.20 (m)
Verkaufspreis € 215.000

Inzahlungnahme möglich

VALKKRUISER 1350

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 13.35 x 3.75 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 149.000

Verkauf anhängig

BEKEBREDE 1300

Baujahr 1998
Material Stahl
Abmessungen 13.65 x 4.10 x 1.16 (m)
Verkaufspreis Reserviert

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Verkauft!

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DIRECTIE SLEEPVLET

Abmessungen
12.00 x 4.20 x 1.30 (m)

Material
Stahl

Baujahr
2001

Motor(en)
1x Ford Sabre Diesel

PS/ kW
1x 179.59(PS), 132.00(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sneek

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

"Kobus" is a sturdy no-nonsense workboat, designed as a yacht but also with some towing capabilities. Very well equiped and suitable for longer stays on board. Delivery without VAT is possible. A true boat for someone who is looking for comfort but does not want a "flashy" yacht.

De Valk Sneek +31 (0)515 42 80 30

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Spezifikationen: DIRECTIE SLEEPVLET

Allgemein

Steel motoryacht DIRECTIE SLEEPVLET 'Kobus" , built in 2001 by jongsma/Hagabo, dim approx. 12,00 x 4,20 x 1,30 m, headway approx. 3,00 m, displacement approx. 15 tonnes, black multi chine hull, steel decks, steel superstructure, securit glass in aluminium frames, 2 tonnes lead ballast, fuel capacity 1x approx. 1500 litre in steel tank, water capacity 1x approx. 1000 litre in stainless steel tank, sump capicity 1x approx. 200 litre in GRP tank, single hydraulic wheel steering, Morse mechanical engine control (push and pull cables), electric bowthruster 50kgf

2 cabins (sleeps 4), bathroom with electric toilet and shower, saloon with helmsposition, u-settee and galley, open cockpit, mahogany interior, head room approx. 2.10m., Equator 3 burner gas stove (thermal secured), Equator gas oven, 24V electric fridge (80 litre), Pioneer radio/cd player,

Single 180 hp Ford Sabre diesel engine, intercooling with wet exhaust, ZF Hurth gearbox (ratio 2,5:1), stainless steel water lubricated propellor shaft, 4 bladed propellor (MN.BR 28x21), 24V/220V electric installation, shore power with cable and earth wire, Mastervolt 24/25-2 batterycharger, Mastervolt 24/2500 inverter, Mase 2,5 kVa generator, Webasto hot air heating on diesel, hot water through boiler (220V/engine)

Raytheon electric compass, Ratheon Tri-Data log/speed/echosounder, VHF, Ratheon RL70 radar/GPS/chartplotter, Raytheon ST6100+ autopilot

Sun awning, life buoy, anchor, anchorwinch with chain, deck wash installation, fenders, mooring lines, clock, barometre, radar reflector