Deze DIRECTIE SLEEPVLET is verkocht. Alternatieven:

LINSSEN GRAND STURDY 410 AC

Bouwjaar 2003
Materiaal Staal
Afmetingen 11.65 x 4.17 x 1.34 (m)
Vraagprijs € 169.000

Nieuw

SUPER VAN CRAFT 1160

Bouwjaar 1982
Materiaal Staal
Afmetingen 12.20 x 3.65 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 159.000

Inruil overwogen

VRIPACK KOTTER 1150 AK

Bouwjaar 2000
Materiaal Staal
Afmetingen 12.05 x 3.90 x 1.15 (m)
Vraagprijs € 159.000

Inruil overwogen

SUPER VAN CRAFT 1260

Bouwjaar 1978
Materiaal Staal
Afmetingen 13.20 x 3.85 x 1.35 (m)
Vraagprijs € 139.000

ALTENA 52 EXCLUSIEF

Bouwjaar 1992
Materiaal Staal
Afmetingen 14.99 x 4.54 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 179.000

LINSSEN GRAND STURDY 430 AC TWIN

Bouwjaar 2001
Materiaal Staal
Afmetingen 13.10 x 4.35 x 1.20 (m)
Vraagprijs € 205.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(15)

Toon allen (15)

DIRECTIE SLEEPVLET

Afmetingen
12.00 x 4.20 x 1.30 (m)

Materiaal
Staal

Bouwjaar
2001

Motor(en)
1x Ford Sabre Diesel

PK/ KW
1x 179.59(pk), 132.00(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Sneek

Status
Verkocht

Van de makelaar

"Kobus" is a sturdy no-nonsense workboat, designed as a yacht but also with some towing capabilities. Very well equiped and suitable for longer stays on board. Delivery without VAT is possible. A true boat for someone who is looking for comfort but does not want a "flashy" yacht.

De Valk Sneek +31 (0)515 42 80 30

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (15)

Deel deze boot

Specificaties: DIRECTIE SLEEPVLET

Algemeen

Steel motoryacht DIRECTIE SLEEPVLET 'Kobus" , built in 2001 by jongsma/Hagabo, dim approx. 12,00 x 4,20 x 1,30 m, headway approx. 3,00 m, displacement approx. 15 tonnes, black multi chine hull, steel decks, steel superstructure, securit glass in aluminium frames, 2 tonnes lead ballast, fuel capacity 1x approx. 1500 litre in steel tank, water capacity 1x approx. 1000 litre in stainless steel tank, sump capicity 1x approx. 200 litre in GRP tank, single hydraulic wheel steering, Morse mechanical engine control (push and pull cables), electric bowthruster 50kgf

2 cabins (sleeps 4), bathroom with electric toilet and shower, saloon with helmsposition, u-settee and galley, open cockpit, mahogany interior, head room approx. 2.10m., Equator 3 burner gas stove (thermal secured), Equator gas oven, 24V electric fridge (80 litre), Pioneer radio/cd player,

Single 180 hp Ford Sabre diesel engine, intercooling with wet exhaust, ZF Hurth gearbox (ratio 2,5:1), stainless steel water lubricated propellor shaft, 4 bladed propellor (MN.BR 28x21), 24V/220V electric installation, shore power with cable and earth wire, Mastervolt 24/25-2 batterycharger, Mastervolt 24/2500 inverter, Mase 2,5 kVa generator, Webasto hot air heating on diesel, hot water through boiler (220V/engine)

Raytheon electric compass, Ratheon Tri-Data log/speed/echosounder, VHF, Ratheon RL70 radar/GPS/chartplotter, Raytheon ST6100+ autopilot

Sun awning, life buoy, anchor, anchorwinch with chain, deck wash installation, fenders, mooring lines, clock, barometre, radar reflector

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.