Deze VILM II is verkocht. Alternatieven:

NORTH WIND 40

Bouwjaar 1981
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.34 x 4.00 x 1.85 (m)
Vraagprijs € 68.000

Onder bieding

BENETEAU FIRST 45F5

Bouwjaar 1990
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.77 x 4.22 x 1.82 (m)
Vraagprijs Onder Bieding

HANSE 371

Bouwjaar 2003
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.50 x 3.59 x 1.98 (m)
Vraagprijs € 89.990

MOODY 376

Bouwjaar 1990
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.53 x 3.81 x 1.68 (m)
Vraagprijs € 63.000

Prijs gewijzigd / Biedingen gevraagd

CONTEST 38

Bouwjaar 1992
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.36 x 3.66 x 1.40 (m)
Vraagprijs € 79.000

Prijs gewijzigd

JEANNEAU SUN ODYSSEY 44

Bouwjaar 1991
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.41 x 4.22 x 2.00 (m)
Vraagprijs € 79.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(12)

Toon allen (12)

VILM II

Afmetingen
12.20 x 3.50 x 1.45 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1988

Motor(en)
1x Volvo Penta MD31A Diesel

PK/ KW
1x 63.00(pk), 46.31(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Hindeloopen

Status
Verkocht

Van de makelaar

Every detail of these fine yachts shows the builders many years of sailing experience. The cockpit is deep and offers unequalled, comfortable seating with very high backrests. The fiberglass dog house offers protection from the elements.

De Valk Hindeloopen +31 514 52 40 00

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (12)

Deel deze boot

Specificaties: VILM II

Algemeen

GRP sailing yacht Vilm II "Seeryp", built 1988, building number 29, dim.: 12,20 x 3,50 x 1,45 m, headway approx. 14,50 m, built by Bootsbau Rügen, Germany, designed by Manfred Ernst, GRP hull, teak deck (22 mm), mahogany superstructure, hardened glass windows in aluminium framing, S-shaped hull, long keel, displacement approx. 9,1 ton, ballast approx. 3 ton (lead), fuel capacity 1 x 450 ltr in a stainless steel tank, 1 x stainless steel water tank 450 ltr, 2 x Vetus hydraulic wheel steering, emergency tiller.

Classic teak interior, 2 cabins, 4 berths (+ 2), saloon, headroom approx. 1.90 m., manual toilet, shower, Eberspacher diesel heating, electric waterpressure system, galley, Isotherm 85 ltrs. refrigerator 12V/220Volt (2003), ENO 3- burner gasstove with oven.

Volvo Penta MD31 A 62 hp, 46 kW engine, engine number 061088, engine installed 1988, runing hours approx 2300, mechanical gearbox (revisie 2007), intercooling, 3-bladed fixed stainless steel propeller, 1x manual bilge pump, 2x electric bilge pump, 3 batteries each 120 Ah. ( 2x 2003, 1x 1997), 2 batteries each 108 Ah (2001) for the bow-thruster, vetus bow-thruster, Sterling batterycharger 30 Ah .

2x Liquid compass, Eagle combi echosounder - GPS, VDO log, Navman 3150 windspeedset (2004), Dantronic VHF with Atis, JRC 1000 radar, Autohelm 6000 autopilot, Shipmate RS 5900 with GPS, k41 Vecom navtex receiver monitor, JCS radio-cassette.

Cockpit cover, safetyline's, manual anchor, CQR 30 mtr. anchor chain, stainless steel bathing ladder, 4 x fenders, 4 x land line's

Ketch-rigged, aluminium mast, Furlex furling system, mainsail, furling genoa 1, jib, genoa 3, mizzen. halfwinder with rocon (70m2), sailcover mizzen, bindreefing, boomvang, 2x winches Meisner 28 sta, 2x hallyard Lewmar 24, 1x hallyard Lewmar 8, 1x hallyard Lewmar 8 for genoa 1, aluminium spiboom.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.