Deze X 362 is verkocht. Alternatieven:

Nieuw

X-YACHTS X-362

Bouwjaar 1997
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.73 x 3.48 x 1.90 (m)
Vraagprijs € 59.000

Nieuw

TOFINOU 9.5

Bouwjaar 2012
Materiaal Polyester
Afmetingen 9.50 x 2.45 x 2.20 (m)
Vraagprijs € 119.000

Prijs gewijzigd

BENETEAU OCEANIS 40

Bouwjaar 2007
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.16 x 3.98 x 2.00 (m)
Vraagprijs € 95.000

Nieuw

DUFOUR 41 CLASSIC

Bouwjaar 2001
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.95 x 3.98 x 1.98 (m)
Vraagprijs € 95.000

KOOPMANS 40

Bouwjaar 1998
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.60 x 3.60 x 1.95 (m)
Vraagprijs € 99.000

TRINTELLA 44

Bouwjaar 1978
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.40 x 4.10 x 2.20 (m)
Vraagprijs € 69.000

WAUQUIEZ AMPHITRITE 43

Bouwjaar 1978
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.00 x 4.10 x 1.80 (m)
Vraagprijs € 84.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(14)

Toon allen (14)

X 362

Afmetingen
11.00 x 3.48 x 1.90 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1995

Motor(en)
1x Volvo Penta MD2030 Diesel

PK/ KW
1x 29.00(pk), 21.32(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Sint Annaland

Status
Verkocht

Van de makelaar

One of the most cruising oriented X-Yachts in the range - a classic with a well proven interior layout, built to X-Yachts usual high standards and featuring a steel bottom girder system taking mast and keel loads. Developed as a real performance cruiser, the X-362 can be sailed leisurely with family and also suitable for fun racing around the buoys.

De Valk Sint Annaland +31 (0)166 601 000

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (14)

Deel deze boot

Specificaties: X 362

Algemeen

GRP sailingyacht X 362 (classic) "Asterix", built in 1995 by X-Yachts, Denmark, dim.: 11.00 (lwl 9.31) 3.48 x 1.90 mtr, design by Niels Jeppesen, headway 16,5 mtr, grp/sandwich/divinycell core hull, deck and superstructure, perspex windows in aluminium framing, roundbilged hull, fin keel, balanced spade rudder, displacement: 5,2 tonnes, ballast: 2,2 tonnes (lead/antimony bolted onto hull-frame), fueltank: 80 ltrs (s.s.), freshwatertank: 180 ltrs (s.s.), sumptank: 80 ltrs (s.s.), Whitlock mechanical wheelsteering, emergency tiller.

Classic teak interior, 2 cabins and saloon, 4(+2) berths, headroom: 1.90 mtr, 1 x PAR u.w.toilet and shower, galley with electric waterpressure system, Frigomatic 12v compressor driven fridge, Eno two burner gassove and oven, crockery for 4 persons.

Volvo Penta MD2030 29 hp (21kW) diesel, installed in 1995, indirect coolingsystem, Volvo Penta Saildrive (saildrive seal to be replaced), two bladed folding propeller, cruisingspeed approx. 6 kn, consumption approx. 3 ltr/hr, manual + electric bilgepump, 12/220v electrical installation, automatic batterycharger, 3 batteries, shorepower.

Suunto pedestal compass, Autohelm ST50 log, Autohelm ST50 echsounder, Autohelm ST50 windset, Shipmate RS8300 VHF, Simrad WP3000 autopilot, Philips Mk8 GPS, Nasa navtex video receiver.

Sprayhood, fenders, warps, 6 persons liferaft ('99, inspection due), 16kg + 10kg anchors with with chain/line, lifebuoy with light, 8 x lifejackets, boardingladder, deckshower, bathingplatform, some spare for engine, cockpit cushions, fire extinguishers, fenders, tools, wire cutter, 220v electric heater, binoculars, emergency divingbottle with regulator, etc.

Sloop-rigged, Nordic double spreader aluminium mast, s.s. standing Rod-rigging (partially renewed), Profurl R35 racing headsail furler, sails inventory; Dacron main Mylar main Genoa I 150% Dacron Genoa I light Mylar Genoa I Medium Mylar Genoa II Mylar Genoa III Dacron 5 x spi (light/med/heavy) Harken deckgear (travellers, etc), 2 x Harken selftailing sheetwinches, 2 x Harken selftailing halyardwinches, lots of spare sheets/halyards/hardware, spi-pole.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.