Deze KEMPALA KOTTER is verkocht. Alternatieven:

Inruil overwogen

VRIPACK KOTTER 1150 AK

Bouwjaar 2000
Materiaal Staal
Afmetingen 12.05 x 3.90 x 1.15 (m)
Vraagprijs € 159.000

Nieuw

SUPER VAN CRAFT 1160

Bouwjaar 1982
Materiaal Staal
Afmetingen 12.20 x 3.65 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 159.000

BARKAS 1350 C AK

Bouwjaar 1997
Materiaal Staal
Afmetingen 13.50 x 4.25 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 130.000

Inruil overwogen

COLUMBUS SPIEGELKOTTER 1300

Bouwjaar 1997
Materiaal Staal
Afmetingen 12.80 x 4.20 x 1.30 (m)
Vraagprijs € 129.500

Biedingen gevraagd

ZIJLMANS EAGLE 1400 CABRIO

Bouwjaar 1997
Materiaal Staal
Afmetingen 14.00 x 4.25 x 1.20 (m)
Vraagprijs € 159.500

Prijs gewijzigd

DUET VLET 10.40 AK

Bouwjaar 2002
Materiaal Staal
Afmetingen 10.40 x 3.75 x 0.95 (m)
Vraagprijs € 99.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(33)

Toon allen (33)

KEMPALA KOTTER

Afmetingen
13.50 x 4.20 x 1.20 (m)

Materiaal
Staal

Bouwjaar
1978

Motor(en)
2x Daf Diesel

PK/ KW
2x 85.00(pk), 62.48(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Loosdrecht

Status
Verkocht

Van de makelaar

Very fine example of a typical Dutch built motorkotter. Sturdy design, reliable (sea)sailling capacities, comfortable interior and large aftdeck. Needless to say that the Kempala kotter is very popular among the motoryacht owners. Suitable for long distance cruising.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (33)

Deel deze boot

Specificaties: KEMPALA KOTTER

Algemeen

Steel KEMPALA KOTTER, built by Kempers - The Netherlands, built in 1978, dim.approx. 13.49 x 4.20 x 1.20m, min. headway approx.3.17m., steel multichine hull, steel deck and steel superstructures, aluminium framed windows, displacement approx. 27 tonnes, hydraulic steering, capacity water tanks 2 x 300 liter, capacity fuel tank 1200 liter.

Teak interior, roomy saloon with inside steering position, headroom approx. 1,95 m.,teak floors in saloon, dinette, 2 cabins: owners cabin with double bed and a singlle berth, guestcabin wih large V-berth, wardrobes and washbowl. Bathroom, washbowl, Par electric toilet and shower. hot water by heater, water pressure system, Webasto heating. Galley; stainless steel worktop, sink, Eno Mendoza oven 4-burner gas-cooker, Electrolux fridge, extractor.

Twin DAF 85 hp diesel engines, engine type 475, Paragon gearbox, inter cooling system, consumption between 8 and 16 liiter/hour, speed approx. 14 km/hour, 4-bladed propellers renewed in 1998, new Side Power electric bowthruster in 2005, 2 x extinguisher, deckwash, bilgepump, electric circuit 12V, 24V + 220V, 4 batteries, Hatz 3 KW generator from 1992, shore power, 2x Mastervolt battery chargers (12 and 24 volt), invertor 24V to 12V.

Ritchie compass, Sailor VHF, Vetus autopilot, Seafarer echosounder, Seafarer log.

Searchlight, davits, electric windlass, anchor with chain, swimladder, gangway, stainless steel sea railing, wipers, clear view, stainless steel deckfittings, blue coloured cockpit cover.

Aluminium mast (2005), mast can be lowered easily.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.