Deze DOGGERSBANK 502 is verkocht. Alternatieven:

Nieuw

ALTENA BLUE WATER TRAWLER 48

Bouwjaar 1997
Materiaal Staal
Afmetingen 14.45 x 4.80 x 1.45 (m)
Vraagprijs € 225.000

Prijs gewijzigd

HOUSEBOAT SENSO 45

Bouwjaar 2025
Materiaal Staal
Afmetingen 13.50 x 4.60 x 0.50 (m)
Vraagprijs € 272.000

PILOT WHALE 45

Bouwjaar 2004
Materiaal Staal
Afmetingen 14.00 x 4.60 x 1.35 (m)
Vraagprijs € 249.500

MULDER FAVORITE SUPERIEUR 54

Bouwjaar 1991
Materiaal Staal
Afmetingen 16.95 x 4.65 x 1.49 (m)
Vraagprijs € 299.000

Inruil overwogen

VALKKRUISER 1350

Bouwjaar 1999
Materiaal Staal
Afmetingen 13.35 x 3.75 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 169.000

FEADSHIP VAN LENT

Bouwjaar 1967
Materiaal Staal
Afmetingen 13.00 x 3.70 x 1.10 (m)
Vraagprijs € 195.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(9)

Toon allen (9)

DOGGERSBANK 502

Afmetingen
13.15 x 3.90 x 1.30 (m)

Materiaal
Staal

Bouwjaar
1981

Motor(en)
2x Ford 2713 FE Diesel

PK/ KW
2x 120.00(pk), 88.20(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Sneek

Status
Verkocht

Van de makelaar

Dutch steel motoryacht, seagoing (also suitable for the european inland waterways). Very strong hull built in 1981. She is well maintained, sturdy with charming lines, and had lots of upgradings.

De Valk Sneek +31 (0)515 42 80 30

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (9)

Deel deze boot

Specificaties: DOGGERSBANK 502

Algemeen

Steel motoryacht Doggersbank "La Vie", dim. approx.: 13.15 x 3,90 x 1,30 m., air draught with mast down 3,20 with mast up 6,50 m, built by De Vries Sneek/NL, displacement approx. 15 tonnes, dark blue roundbilged hull, teak decks(1998), steel superstructure, thermopane windows in alumium frames, fuel capacity approx. 1000 liters in steel tank, extra fuel tank of 1500 liters(not in use), water capacity approx. 1 x 650 liters in stainless steel tank, hydraulic steering, second steeringposition, electric bow thruster, electric anchor winch

The Classic mahogany interior is from 1998 (by van der Meijden), cabins ashen interior, 2 cabins, 4 + 2 berths, 1 x electic toilet(2003), 1x manual toilet, 1 x separate shower, headroom approx. 1,90 m, galley with 2 burner stove, stainless steel oven, gasdetector, Sibir refrigerator with freezing compartment, Candy washmachine,Hotpoint dryer, radio/cd player.Main electric wires are replaced in 2003.

2 x 120 hp Ford engine,120 hp by 2600 RPM., watercooling with wet exhaust, velvet hydraulic gearbox, stainless steel propellershafts, 4-bladed bronze propeller, 1x electric bilge pump, 1x manual bilge pump, 12/24/220V electric circuit, shorepower with cable, Victron batterycharger 25AH, Victron inverter 12V 750 W. , Ruggerine generator 4,5 KvA (ca.700 hours), warmwater system by boiler, heating by combination central heating and ebenspacher hotair (hotair defect).

Neco electric compass, Autohelm echosounder, log, windset, Simrad CR 40 radar, GPS, plotter, Neco autopilot, Shipmate RS 8300 VHF, rudder angle indicator.

Sprayhood, window cover, stainless steel davits, electric anchorwinch, stainless steel swimladder, wooden swimplatform, dekwash, fenders, spare parts, teak table with 4 chairs, window wipers and clear view, support sail

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.