
DUFOUR 56 EXCLUSIVE
€ 399.000
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Standfast 56 is a German Frers design, built by Standfast Yacht / Frans Maas in the Netherlands. A super sailing cruising yacht. Easy to handle with hydraulics and electric winches. Extensively renovated in 2016. Very well maintained and well equipped with a young sailing wardrobe. Ready for new adventures, viewable at a great starting place; IBIZA
Robert Corden
Yachtmakler
Maße | 16,81 x 4,85 x 2,50 (m) | |
Material | gfk | |
Baujahr | 1991 | |
Motor(en) | 1 x Volvo Penta TMD 41D diesel | |
PS/KW | 145 (PS), 106,58 (KW) |
Liegeplatz | not at sales office | |
Verkaufsinformationen | De Valk Ibiza | |
Status | zu verkaufen | |
MwSt | bezahlt | |
Angebotspreis | € 398.000 |
Modell | STANDFAST 56 |
Typ | Segelyacht |
Rumpflänge (m) | 16,81 |
Breite (m) | 4,85 |
Tiefgang (m) | 2,50 |
Durchfahrtshöhe (m) | 24,00 |
Stehhöhe (m) | 2,10 |
Baujahr | 1991 |
Werft | Standfast Yachts Breskens |
Land | Niederlande |
Entwerfer | German Frers |
Gewicht (t) | 24 |
CE Norm | NA |
Rumpfmaterial | GFK |
Rumpffarbe | Blau |
Rumpfform | Rundspant |
Art Kiel | Flossen Kiel |
Material Aufbauten | GFK |
Deckmaterial | GFK |
Deck Finish | Teak |
Deck Finish Aufbauten | Antirutsch Farbe |
Pflicht Bedeckung | Teak |
Antifouling (Jahr) | 2019 |
Dorado Belufter | 4x |
Fenster Einfassung | Aluminium |
Fenster Material | Polycarbonat |
Decksluke | Mit mit Sonnenschutz Goyot |
Bullauge | Aluminium 5 |
Isolation | Schaum in summer & winter |
Treibstoftank (Liter) | 1 tank 500 |
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) | ja |
Trinkwassertank (Liter) | 2 tanks / 1000 |
Füllstandsanzeige (Trinkwasser) | ja |
Fäkaelien Tank (Liter) | 450 |
Radsteuerung | Kabelsteuerung |
Not-Pinne | ja |
Weitere Info Rumpf | Rumpf und Deck GFK / Schaumkern-Sandwichmaterial |
Weitere Info Farbe und Anstrich | Hull / Deck / cockpit painted/Awlgripp (2015) |
Kabinen | 3 |
Kojen | 8 |
Mannschaftskabine | ja |
Mannschaftskojen | 2 |
Innen | Teak |
Fussboden | Teak und Holly black stripes |
Salon | 2x Tisch: 7 & 4 Sitzplätze |
Standhöhe Salon (m) | 2,10 |
Heizung | Diesel Heißluft Webasto |
Navigation Zenter | ja |
Kartentisch | ja |
Achterkabine | ja |
Dinette | ja |
Kombüse | ja |
Arbeitsfläche | Kunststoff |
Spülbecken | Edelstahl 2x |
Herd | Gas Force10 4-pits |
Ofen | Force10 |
Kuhlschrank | 250 ltr |
Gefrier Truhe | 150 ltr |
Weinkühler | ja |
Warmwasser System | 220V + Motor 75 ltr (2018) |
Wasserdruk System | elektrisch |
Hand und/oder Fusspumpe | ja |
Kaffeemaschine | ja |
Eignerkabine | Französich Bett |
Länge Bett (m) | 2,05 |
Kleiderschrank | hängend/Schublad/Regale |
Badezimmer | en suite |
Toilet | en suite |
Toilette System | handbetrieb |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | en suite |
Gästekabine 1 | Stockbett special matresses |
Länge Bett (m) | 2,00 |
Kleiderschrank | Regale und hängend |
Badezimmer | gemeinsam |
Toilette | gemeinsam |
Toilette System | handbetrieb |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | gemeinsam |
Gästekabine 2 | Stockbett special matresses |
Länge Bett (m) | 2,00 |
Kleiderschrank | Regale und hängend |
Badezimmer | gemeinsam |
Toilette | gemeinsam |
Toilette System | handbetrieb |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | gemeinsam |
Mannschaftskabine(n) | V-Bett |
Motoranzahl | 1 |
Marke | Volvo Penta |
Typ | TMD 41D |
PS | 145 |
kW | 106.58 |
Kraftstoffart | Diesel |
Installiert im Jahr | 1991 |
Überholung im Jahr | 2007 fully rebuilt |
Höchstgeschwindigkeit (Kn) | 9 |
Marschgeschwindigkeit (Kn) | 8 |
Verbrauch (l/h) | 6 |
Reichweite (nm) | 1000 |
Motorstunden | 1206 |
Antrieb | Schraubenwelle |
Welle Dichtung | erneuert in 2018 PSS |
Motor bedienung | Seilzug Kabel (2018) |
Gewende getriebe | mechanisch |
Exhaust | wassergekühlt |
Propeller Typ | Segelstellung Maxprop |
Propellerblatter | 3 |
Material Propellerwelle | Edelstahl |
Propellerwelle schmierung | Wasser |
Hand Bilgenpumpe | 2x |
Elektrische Bilgenpumpe | 2x normal, 1x hohe Kapazität 2x |
Bilge Alarm | ja |
Elektrische Anlage | 24/12/240 |
Generator | ALLPA 5 Kw (2016) |
Betriebstunden Generator | 12 |
Batterien | ja |
Starterbatterie | mit Umsatzmöglichkeit 2x 140 Ah (2016) |
Versorgungsbatterie | 4x 240 Ah (2020) |
Generatorbatterie | 12 V (2020) |
Batterie Monitor | ja |
Batterie Ladegerat/Umwandler | Mastervolt Mass Combi 24/2500-60 (2011) |
Landstrom | mit Kabel single plug |
Kompass | Suunto |
Elektrisches Kompas | B&G Hercules 600 |
Tiefenanziege | B&G Hercules 600 |
Logge | B&G Hercules 600 |
Windlupe anzeige | B&G Hercules 600 |
Tochter anzeige | B&G Hercules 600(2002) |
UKW | Sailor |
Autopilot | B&G with cable remote control |
Ruderwinkel Anzeige | am Autopilot |
Radar | Raymarine |
Plotter/GPS | 2x |
Navtex | NX 500 |
AIS Transponder | ja |
Spritzverdek | New 2020 beige |
Spritzverdek mit Griffbügel | New 2020 beige |
Bimini | New (2020) |
Sonnenschirm | New (2020) |
Cockpit Polster | ja |
Cockpit Tisch | Teak |
Badeleiter | Edelstahl |
Gangway | faltbar |
Heckdusche | ja |
Anker | Bruce 30 Kg |
Ankerkette | 100 mtr 10 mm |
Ankerwinde | elektrisch Lowfrance X3 (2017) |
Beiboot | aufblasbar (2020) |
Ausserborder | Mercury 4Pk |
Ausserborder Halterung | 2x |
See Reling | Draht/Seil |
Zupackenschiene (aufbauten) | Teak |
Seiten-Einstieg Seereling | 2x |
Heckkorb | ja |
Bugkorb | ja |
Rettungsinsel (Pers) | Tasche 6 persons |
Letzte Wartung Rettungsinsel | abgelaufen |
Sicherheitsleine auf Deck | ja |
Fernglas | ja |
Radar Reflektor | ja |
Fenderkissen | 9 with covers |
Festmacher | ja |
Reserve Teilen | ja |
Werkzeug | ja |
Radio-CD Spieler | Kenwood |
Lautsprecher im Pflicht | ja |
Lautsprecher im Salon | ja |
Uhr - Barometer | ja |
Feuerloscher | ja |
Weitere Info | Saling und Unterwasser beleuchtung |
Rig | Sloop-Kutter |
Stehendes Gut | Rod Navtec (= old, checked 8 years ago by rigge/than ok) |
Marke Mast | Proctor White painted |
Material Mast | Aluminium |
Salings | 3 sets |
Durchgehende Mast | mit Hydraulikzylinder zum Stimmen |
Großsegel-Persenning | Main drop mit Lazy Jacks |
Latten traveller | ja |
Durchelatted großsegel | Lion Sails, 24000 DPI (2019) |
Kutter Stag | abnehmbar, hydraulisch verstellbar von der Steuerstation |
Genua | 135 % Lion Sails (2018) |
Rollreffanlage | Reckmann |
Gennaker | Lion Sails (2019) |
Spi | Lion Sails (2016) |
Stagsegel | Mit Hebeln |
Reff Vorrichtung | Reffleinen 3x reef |
Achterstag Spanner | hydraulik Navtec, adjustable from helmstation |
Baumniederhohler | hydraulik Navtec, adjustable from helmstation |
Primare Schot Winschen | für Grossegel 2x Barient 37 Alluminum electric |
Sekundaire Schot Winschen | für Backstag und Spi 2x Barient 32 Allu |
Genua Schotwinschen | elektrisch 2x Barient 37 Allu |
Fall Winschen | 2x Barient 27 Allu Electric & 4x 28 Allu |
Multifunktional Winschen | 2x Barient 27 allu |
Winsch Schonbezug | ja |
Spi-Baum | Kohlenstoff |
Jockey-Baum | Aluminium |
Isolierte Heckstag | ja |
Weitere Info | 2x Heck Stagen/ Dyneema |
Weitere Info | Harken Deckbeschläge |