MOODY 54

  • Abmessungen
  • 16.45 x 4.85 x 1.80 (m)
  • Material
  • GFK
  • Baujahr
  • 2003
  • Motor(en)
  • 1x Yanmar 4JH3 - HTE diesel
  • PS/ kW
  • 1x 100.00(PS), 73.60(kW)
  • Liegeplatz
  • Niederlande
  • Büro
  • De Valk Thuishaven
  • Status
  • Zu verkaufen
  • MwSt.
  • Bezahlt
  • Angebotspreis
  • € 492.500

Anmerkungen des Maklers

The Moody 54, designed by Bill Dixon, is an elegant and robust centre-cockpit blue-water cruiser. Equipped with in-mast furling mainsail, furling genoa, self-tacking cutter jib, electric winches and full cockpit control, she is easily sailed by a small crew. Spacious saloon with raised floor, leather upholstery and luxurious teak interior, 3 comfortable cabins, 2 bathrooms with separate showers, air conditioning, generator, bow thruster, radar, plotter, gennaker, davits and shallow keel. Perfectly maintained and always upgraded. Be quick - the new sailing season is just around the corner!

Jan-Ward van Dantzig
De Valk Thuishaven
Jan-Ward van Dantzig
+31 35 5829042
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: Moody 54

Allgemein
  • Modell MOODY 54  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 16,45
  • Wasserlinienlänge (m) 14,05
  • Breite (m) 4,85
  • Tiefgang (m) 1,80
  • Durchfahrtshöhe (m) 24,00
  • Stehhöhe (m) 1,97
  • Baujahr 2003
  • Lancierung 2005
  • Werft Princess Yachts International PLC
  • Land Vereinigtes Königreich  
  • Entwerfer Bill Dixon
  • Gewicht (t) 21
  • Ballast (Ton) Blei  7,3
  • CE Norm A
  • Rumpfmaterial GFK  
  • Rumpffarbe Weiß  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Flossen Kiel  With / met / mit Bulb
  • Material Aufbauten GFK  
  • Stossliste Edelstahl  
  • Deckmaterial GFK  
  • Deck Finish Teak  
  • Deck Finish Aufbauten Teak  
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Antifouling (Jahr) Frühjahr 2026 (neue Anoden inbegriffen)  
  • Dorado Belufter 6 x
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Polycarbonat  
  • Decksluke 6 x Lewmar Ocean
  • Bullauge Aluminium  Lewmar
  • Isolation Balsa
  • Treibstoftank (Liter) Edelstahl  650
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
  • Trinkwassertank (Liter) Edelstahl  1000
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
  • Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl  2 x 150
  • Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
  • Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe  (Electric / elektrisch)
  • Grauwassertank (Liter) Kunststoff  2 x 10
  • Radsteuerung Steuerstange lenkung  1 x Whitlock
  • Aussen Steuerung Whitlock Reflex
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte !  

  • Kabinen 3
  • Kojen 6
  • Innen Teak  
  • Fussboden Teak  
  • Achterdeck Sehr geräumiges Cockpit, 2 x Backskisten, 2 x Edelstahlklampen (2025) zur Sicherung des Beiboots  
  • Salon Sehr geräumig und dennoch gemütlich  
  • Standhöhe Salon (m) 1,91 - 1,97 m  
  • Heizung Diesel Heißluft  Eberspacher Airtronic (Serviced in 2025)
  • Heizung 2 elektrisch 220V  4 x Heatstore
  • Klima Anlage Klima mit Ruckzyklus  3 x Dometic Marine Air Systems (also heating/verwarming/Heizung)
  • Kartentisch Steuerbordseite - Stehhöhe : 1,90 - 2,14 m  
  • Achterkabine Sehr geräumige Eignerkabine - neue Matratzen & Vorhänge (2024)  
  • Dinette Salontisch ausziehbar/vergrößerbar  
  • Kombüse Backbordseite - Stehhöhe: 2,11 m  
  • Arbeitsfläche Corian  
  • Spülbecken Edelstahl  2 x
  • Herd Gas  Allpa (2019)
  • Ofen Allpa (2019)
  • Dunstabsauge 24 Volt
  • Mikrowelle Panasonic
  • Kuhlschrank Frontlader mit wassergekühltem Kompressor  
  • Gefrier Truhe Toplader mit wassergekühltem Kompressor  
  • Warmwasser System 220V + Motor  
  • Wasserdruk System elektrisch  
  • Eignerkabine Französich Bett  Aft cabin / Achterkajuit / Achterkabine
  • Länge Bett (m) 2,00 x 1,60 m - Stehhöhe : 1,86 m  
  • Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale  
  • Badezimmer en suite  I
  • Toilet en suite  I
  • Toilette System elektrisch  Dometic Sealand (vacuum / Vacuüm / Vakuum)
  • Handwaschbecken im Badezimmer  I
  • Dusche en suite  I
  • Weitere Info Stehhöhe Bad I : 1,88 m - Stehhöhe Dusche I : 1,93 m  
  • Gästekabine 1 Doppelbett  In front cabin / In voorkajuit / Vorschiffskabine
  • Länge Bett (m) 1,95 x 1,20 m - Stehhöhe : 1,92 m  
  • Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale  
  • Badezimmer gemeinsam  II
  • Toilette gemeinsam  II
  • Toilette System elektrisch  Dometic Sealand (vacuum / Vacuüm / Vakuum)
  • Handwaschbecken im Badezimmer  II
  • Dusche gemeinsam  II
  • Weitere Info Stehhöhe Bad II : 1,95 - 2,08 m - Stehhöhe Dusche II : 1,93 m  
  • Gästekabine 2 Stockbett  Starboard in front / stuurboord voor / Steuerbord vorne
  • Länge Bett (m) 2,05 x 0,70 & 2,05 x 0,80 m - Stehhöhe : 1,97 m  
  • Kleiderschrank Regale und hängend  
  • Weitere Info ja
  • Gästekabine 3 Einzelbett  Next to engine room / naast motorkamer / neben dem Maschinenraum
  • Länge Bett (m) 1,80 - 2,00 x 0,60 m - Stehhöhe : 1,86 - 1,96 m  
  • Kleiderschrank Regale  
  • Weitere Info Matratze vorhanden (über der Waschmaschine)  
  • Waschmaschine/Trockner Kombi Luftikus 801 Classic Eudora
  • Weitere Info Komfortschaum-Salonkissen (2019). Weiß lackierte (2024) Lederpolsterung. 2 x klappbare Teak-Regiestühle mit erneuerter dunkelblauer Polsterung (2021). Fast alle LED-Innenbeuchten sind dimmbar  
  • Weitere Info Elektrisches Gasventil (2024) - bedienbar in der Pantry  

  • Motoranzahl 1
  • Marke Yanmar
  • Typ 4JH3 - HTE
  • PS 100
  • kW 73.60
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2002
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 9
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 8
  • Verbrauch (l/h) 4,5
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Welle Dichtung ja
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  
  • Gewende getriebe hydraulic  Kanzaki KM4A (Ratio 2,64)
  • Bugschraube elektrisch  Sleipner Side Power 10 Hp / Pk / Ps
  • Exhaust wassergekühlt  
  • Wellen Drucklager ja
  • Propeller Typ Segelstellung  Autoprop
  • Propellerblatter 3
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Propellerwelle schmierung Wasser  
  • Hand Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Anlage 12, 24, 220 Volt
  • Generator Nassauspuff  Fischer Panda 24V/6kW with HMI Marine Silencers
  • Betriebstunden Generator 337
  • Starterbatterie 1 x 62 Ah (2022)
  • Versorgungsbatterie 8 x 130 Ah AGM (2018-2021)
  • Generatorbatterie 1 x (2022)
  • Bugschraubebatterie 2 x 130 Ah (2020)
  • Batterie Monitor 1 x Victron (2022)
  • Batterie Ladegerat 1 x Newmar RM-2010
  • Batterie Ladegerat/Umwandler 3 x Victron Phoenix Multi Plus 24V/3000W/70A
  • Dioden-Batterie-Koppler ja
  • Landstrom mit Kabel  
  • Trenn transformator Victron
  • Weitere Info Motor und Generator wurden im Herbst 2025 gewartet  
  • Weitere Info 2x neue 5-Blatt-Bugstrahlruderpropeller (2025) und eine neue kabellose Bugstrahlruder-Fernbedienung installiert (2025)  
  • Weitere Info 1 x 100 A 24 Volt Lichtmaschine (2024) und 1 x 50 A 12 Volt Lichtmaschine  

  • Kompass Plastimo Whitlock (auf der Steuersäule)  
  • Tiefenanziege Raymarine
  • Tiefenanziege/Logge Raymarine ST60 Tridata
  • 3d echoloth Echopilot FLS Gold III
  • Logge Raymarine
  • Windlupe anzeige Raymarine ST60 Wind
  • Tochter anzeige Raymarine ST60
  • UKW 1 x Icom IC-M601 & 1 x Icom Command Mic im Cockpit  
  • Autopilot Furuno Navpilot mit zweitem Bedienpanel am Kartentisch  
  • Ruderwinkel Anzeige Via autopilot display
  • Radar Furuno Radarantenne im Mast  
  • Plotter/GPS Raymarine Axiom 12” am Steuerstand im Cockpit (2026)  
  • Radar/GPS/Plotter 1 x Furuno VX2 NavNet (10,4” am Kartentisch)  
  • Navtex Furuno Navtex NX-300
  • Elektronische Kart(en) 1 x CMap NW European Coast (2024) & Navionics (2026)
  • AIS Transceiver (2022)
  • Navigation Beleuchtung ja
  • Sprech-vorrichtung Im Mast unterhalb der Radarantenne montiert  
  • Weitere Info Munro Engineering Sea-Me active radarreflector
  • Weitere Info Rote Innen-Nachtbeleuchtung  

  • Feste Fenster Kunststofffenster in weiß lackiertem Aluminiumrahmen  
  • Spritzverdek mit Griffbügel 1 x sandfarben (2025) & 1 x grau (2021)  
  • Kuchenbude 1 x sandfarben (2025) mit Fenstern & 1 x graue Cockpitpersenning (2021) mit 1 x Fenster (2025)  
  • Bimini 1 x blau auf festem Edelstahlrahmen - derzeit nicht montiert (nie benutzt)  
  • Cockpit Polster Maßanfertigung in weißem Sky-Material, mit Rückenpolstern  
  • Cockpit Tisch Teak, fest und ausziehbar, mit Kühlbox und klappbaren Seitenpanelen  
  • Badeplatform Hydraulisch und drahtlos gesteuert (Zylinder überholt) und mit Teak verkleidet  
  • Badeleiter Edelstahl  (removable / wegneembaar / entfernbar)
  • Heckdusche Anschluss an der Badeplattform (Warm- & Kaltwasser)  
  • Anker Delta  27 KG (Stainless steel / RVS / Edelstahl)
  • Ankerkette Verzinkte Ankerkette 13 mm, 80 Meter, mit Edelstahlwirbel  
  • Ankerwinde elektrisch  Lewmar Ocean (Engine / Motor : 2018)
  • Gangspill Auf der Ankerwinde  
  • Deckwasche Anschluss an der Badeplattform  
  • Davits Edelstahl  Simpson Davits S300
  • Davits bedienung elektrisch  (Wireless / draadloos / drahtlos)
  • See Reling Draht/Seil  2 x (stainless steel / RVS / Edelstahl)
  • Zupackenschiene (aufbauten) Teak  
  • Seiten-Einstieg Seereling ja
  • Heckkorb Edelstahl mit 2 x Teaksitzen, beide mit weißer Sky-Rückenlehne oben auf der Heckkorb  
  • Bugkorb Edelstahl  
  • Rettungsinsel Container  Viking
  • Rettungsinsel (Pers) 6
  • Letzte Wartung Rettungsinsel März 2025  
  • Rettungsboje 1 x
  • Sicherheitsleine auf Deck ja
  • Leinenschneider ja
  • Horn elektrisch  Via loudhailer
  • Radar Reflektor ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • Reserve Teilen Inklusive einer Ersatz-Duschtür und einer komplett überholten Ankerwindenmotor  
  • Werkzeug ja
  • TV Smart TV in salon (2021) & soundbar (2021) & sub-woofer (2022)
  • Radio-CD Spieler Alpine
  • DVD Spieler ja
  • Subwoofer Alpine (2022)
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Uhr - Barometer ja
  • Feuerloscher 4 x (ersetzt 07-2025)  
  • Automatische Löschsystem ja
  • Weitere Info Rettungsinsel in einer Halterung an der Heckkorb montiert  
  • Weitere Info Die Gasanlage ist bis 2026 zertifiziert  
  • Weitere Info Der Ankerkasten entwässert direkt über Bord  

  • Rig Fraktionell mit Backstagen  
  • Stehendes Gut Dyform  
  • Marke Mast Seldén  
  • Material Mast Aluminium behandelt  (White / wit / Weiß)
  • Salings 3 x gepfeilte Salingpaare & ein Satz Diamond-Stagen  
  • Durchgehende Mast ja
  • Großsegel Dolphin Sails : Rollgroßsegel (2020)  
  • Rollgroß Anlage Selden Furlin (Bedienung über elektrische Winschen)  
  • Fock Dolphin Sails : Selbstwende Rollfock/Kutterfock (2020)  
  • Genua Dolphin Sails : Rollgenua (2020)  
  • Rollreffanlage Furlex 400S (manuell) & neue Dyneema reffleine (2024)  
  • Kutter Rollreffanlage Furlex 400S (manuell)  
  • Gennaker mit einem Bergeschlauch  
  • Selbstwende Anlage ja
  • Reff Vorrichtung Rollgross im Mast  
  • Baumniederhohler Gasdruckfeder  Rodkicker
  • Primare Schot Winschen 2 x Lewmar 16ST (manuell - Großschot)  
  • Sekundaire Schot Winschen 2 x Lewmar 40ST (manuell - Kutterfock schot)  
  • Genua Schotwinschen 2 x Lewmar 64ST (elektrisch)  
  • Fall Winschen 1 x Lewmar 48ST (elektrisch) & 1 x Lewmar 40 (manuell - am Mast)  
  • Reff Winsch 1 x Lewmar 44ST (elektrisch)  
  • Spi-Baum Aluminium  Selden
  • Isolierte Heckstag ja
  • Weitere Info Neues laufendes Gut (2023/2025). Neue graue Fallabdeckungen im Cockpit (2025)  
  • Weitere Info Weiß lackierter (2018) Aluminium Selden Baum und Rodkicker. Edelstahl-Granny-Bars beidseitig am Mast. Wegnehmbare Dyneema-Backstagen (2024)  

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

Häufig gestellte Fragen: Moody 54
Ja, diese Yacht steht zum Verkauf.

Der Kaufpreis beträgt € 492.500

Die Yacht befindet sich in Niederlande, Niederlande.

Ja, kontaktieren Sie den Makler, um einen Termin zu vereinbaren.
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