GLACER 40
- Baujahr 1995
- Material Stahl
- Abmessungen 12.00 x 3.80 x 2.20 (m)
- Verkaufspreis € 129.000
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Diese CARENA 44 PILOTHOUSE wurde verkauft. Alternativen:
(35)
CARENA 44 PILOTHOUSE
- Abmessungen
- 14.00 x 4.08 x 2.10 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1992
- Motor(en)
- 1x Perkins Prima M50 diesel
- PS/ kW
- 1x 50.00(PS), 36.75(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This Carena 44 is built to cross the oceans. With her aluminum superstructure, decksaloon and flushdeck she has a great decklayout. Three headsails on furlers make choosing the right sails for the current wind easy and fast. Inside she lives up to the expectations of people who like to stay on board for a long time with the mentioned decksaloon and very much stowage space. She was built for her first and only owner who kept the yacht in good shape.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: CARENA 44 PILOTHOUSE
Allgemein
- Modell CARENA 44 PILOTHOUSE
- Typ Segelyacht Sailing yacht
- Rumpflänge (m) 14,00
- Breite (m) 4,08
- Tiefgang (m) 2,10
- Durchfahrtshöhe (m) 20,00
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1992
- Werft GM Yachting Stellendam
- Land Niederlande
- Entwerfer H. Lemstra
- Gewicht (t) 18
- Ballast (Ton) Blei Approx. 4,5
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Aluminium
- Stossliste Edelstahl
- Deck Finish Teak 2005
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2
- Fenster Einfassung Aluminium Rafa
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Isolation Baumwolle
- Radar Träger
- Treibstoftank (Liter) Stahl 800
- Treibstof Tagestank (Liter) 36
- Trinkwassertank (Liter) 1200
- Radsteuerung Mechanisch Inside, disconected
- Aussen Steuerung Mechanisch
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich Romp 2005, opbouw 2011
- Kabinen 2
- Kojen 5
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Ruderhaus/Decksalon ja
- Standhöhe Salon (m) 190 cm
- Heizung Heatpol
- Heizung 2 Diesel Heiss Luft Eberspracher
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas Techimpex
- Ofen ja
- Kuhlschrank Isotherm
- Warmwasser System 220v + Motor
- Wasserdruk System Elektrisch
- Eignerkabine Französich Bett
- Toilette System Handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche und suite
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Badezimmer
- Toilette System Handbetrieb
- Dusche Seperate
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins
- Typ Prima M50
- PS 50,00
- kW 36,75
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1992
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6.00
- Verbrauch (l/h) 3.00
- Motorstunden 4093
- Kuhlungsystem Motor Indirekt Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung In- and outside
- Gewende getriebe Mechanisch
- Bugschraube ja
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Starterbatterie 1
- Versorgungsbatterie 3
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron Combi
- Landstrom ja
- Kompass C-plath
- Tiefenanziege Nexus
- Logge Nexus
- Windlupe anzeige Nexus
- Tochter anzeige Nexus
- UKW Horizon
- Autopilot 2x 1. Raymarine ST400+ en Robertson APII
- Windfahne Steuerung ja
- Radar Koden
- GPS Dataline
- Navtex Lo-Kata
- Epirb ja
- Spritzverdek ja
- Winterplane ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter ja
- Gangway Simpel
- Anker ja
- Ankerkette ja
- Ankerwinde Lofrans 2200
- Rettungsinsel (Pers) Container 4
- Rahmen Gedunst ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Radio-CD Spieler Sony
- Feuerloscher ja
- Weitere Info Granny Bars
- Rig Sloop-Kutter
- Material Mast Aluminium
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel ja
- Fock Cutter
- Fock I ja
- Fock II Storm
- Genua ja
- Rollreffanlage 3x Furlex
- Blister ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner Mechanisch
- Baumniederhohler Mechanisch
- Primare Schot Winschen 4x 46 ST Andersen
- Genua Schotwinschen 2x 52 ST Andersen
- Fall Winschen 2x 40 ST 1x 46 ST
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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