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ROMILLY 22
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ROMILLY 22

  • Abmessungen
  • 6.70 x 2.10 x 1,50 / 0.50 (m)
  • Material
  • GFK
  • Baujahr
  • 2006
  • Motor(en)
  • 1x Lombardini LDW502M diesel
  • PS/ kW
  • 1x 13.00(PS), 9.56(kW)
  • Liegeplatz
  • beim Verkaufsburo
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Sint Annaland
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Some boats are touching your hart, Romilly is one of them, a real head turner. Designed by the famous Nigel Irens and built by Van Veen Yachting, this 22ft Yawl is a perfect daysailer. Easy to handle sail plan, diesel engine, ready to go for nice spots with her low draft (centreboard) and trailer. Very well kept in the hands of her experienced second owner, ready to go for new adventures.

De Valk Sint Annaland +31 166 601 000
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Spezifikationen: ROMILLY 22

Allgemein
  • Modell ROMILLY 22  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 6,70
  • Breite (m) 2,10
  • Tiefgang (m) 0,50
  • Tiefgang min (m) 1,50
  • Baujahr 2006
  • Werft Van Veen Jachtbouw Stellendam
  • Land Niederlande  
  • Entwerfer Nigel Irens
  • Gewicht (t) 1,2
  • Ballast (Ton) Blei  550
  • CE Norm C
  • Rumpfmaterial GFK  
  • Rumpffarbe Blau  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Kielschwerter  
  • Material Aufbauten GFK  
  • Stossliste Holz  
  • Deckmaterial GFK  
  • Deck Finish Antirutsch Farbe  
  • Deck Finish Aufbauten gemalt  
  • Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe  
  • Antifouling (Jahr) 2018
  • Fenster Einfassung Messing  
  • Fenster Material Polycarbonat  
  • Treibstoftank (Liter) Edelstahl  15 ltr
  • Pinne ja
  • Weitere Info Die originale schwenkbare Mittelplatte wird in eine Up / Down-Konstruktion umgewandelt  
  • Weitere Info Trailer, 1.600 Kg, Selbst bremsend, European Zertifikat  Harbeck
  • Weitere Info Traverse mit Beschlägen zum leichten Auf- und Beladen des Anhängers Engels Nederlands Pools Taal herkennen Nederlands Engels Duits lifting beam with fittings for easy craning up and down the trailer 68/5000 Traverse mit Beschlägen zum leichten Auf- und Abdrehen des AnhängersBeschlägen für einfaches  

  • Kabinen 1
  • Kojen 2
  • Innen Teak  
  • Einteilung Eine sehr kleine Kabine zum Sitzen oder Liegen mit max. 2 Leute  
  • Fussboden Teak und Holly  

  • Motoranzahl 1
  • Marke Lombardini
  • Typ LDW502M
  • PS 13,00
  • kW 9,56
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2006
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 6
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 5,5
  • Motorstunden 135
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Welle Dichtung ja
  • Motor bedienung hydraulik  
  • Exhaust wassergekühlt  
  • Propeller Typ falt  
  • Propellerblatter 2
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Propellerwelle schmierung Wasser  
  • Hand Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Batterien 1x VETUS 60 Ah
  • Solar panele ja

  • Kompass Suunto
  • Tiefenanziege/Logge Nexus
  • Weitere Info Weiss 360 Toplicht  

  • Sonnenschirm ja
  • Cockpit Polster ja
  • Cockpit Tisch Am Motorlucke  
  • Badeleiter Holz  
  • Anker Brittany  
  • Ankerkette Blei Leine  
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • Radio-CD Spieler ja
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Feuerloscher ja
  • Letzte Wartung Feuerloscher Unknown
  • Weitere Info Harbeck Trailer max 1.600 KG (2006) Belgium road registry
  • Weitere Info Enfache vom Trailer zu heben mit; drei verstärkte Hebeösen, ein Spross und ein Edelstahl-Hubbalken  

  • Rig Yawl  
  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Marke Mast CEILIDH
  • Material Mast Kohlenstoff  
  • Mastlege Vorrichtung ja
  • Besan ja
  • Fock I ja
  • Fock II ja
  • Genua I Laminate Carbon
  • Rollreffanlage ja
  • Primare Schot Winschen 2x Classic ST
  • Fall Winschen 2x Antal
  • Weitere Info Bug Sprit Carbon  
  • Weitere Info Das Loggersegel wurde in Rol Genua, Fock mit Reiter + Mizzen für einfache Handhabung geändert, Die Top-Mast mit Roller können einfach auf die ursprünglichen Einstellungen geändert werden. (keine Loggersegel verfügbar).  

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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