IJLSTERVLET 1280 AK
- Baujahr 2001
- Material Stahl
- Abmessungen 12.80 x 4.20 x 1.10 (m)
- Verkaufspreis € 149.000
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Diese GILLISSEN KOTTER 1320 wurde verkauft. Alternativen:
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GILLISSEN KOTTER 1320
- Abmessungen
- 13.20 x 4.00 x 1.25 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1982
- Motor(en)
- 1x Mercedes OM401 diesel
- PS/ kW
- 1x 175.00(PS), 128.63(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This Gillissen Kotter 1320 is very much suitable for longer stays onboard and extended cruising on the European waters. With her Naiad stabilizer system installed in 2011, at sea she feels as comfortable as your sofa at home. The quality in build and finishing from P. Valk Shipyard is renowned and appreciated so this Gillissen Kotter 1320 can be the gentleman's motor yacht for you to. Onboard you will find many creature comforts like central heating, ensuite facilities with separate shower, ample storage and tank capacity. She is ready to explore the French Canals also. 
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: GILLISSEN KOTTER 1320
Allgemein
- Modell GILLISSEN KOTTER 1320
- Typ Motoryacht
- Rumpflänge (m) 13,20
- Breite (m) 4,00
- Tiefgang (m) 1,25
- Durchfahrtshöhe (m) 3,25
- Durchfahrtshöhe min (m) 9,00
- Stehhöhe (m) 1,95
- Baujahr 1982
- Werft Jachtwerf P. Valk Franeker
- Land Niederlande
- Entwerfer Th. Gillissen
- Gewicht (t) 21
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Blau
- Haut-dicke Rumpf (mm) 6-5mm
- Rumpfform Rundspant
- Schlingerkielen ja
- Material Aufbauten Stahl
- Stossliste Edelstahl
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Teak (1997, 20mm)
- Deck Finish Aufbauten Teak (2011)
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2 x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas Securit
- Decksluke 2 x
- Bullauge Messing 12 x
- Isolation Steinwolle
- Mast legbar handbetrieb Winch/lier
- Stutzsegel mit Mast (2018)
- Treibstoftank (Liter) Stahl 1200
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 1000
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 84
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe
- Innerhalb Steuerung Capilano hydraulic
- Aussen Steuerung hydraulik Capilano
- Weitere Info Rumpf Stripped + new coatings (2017)
- Weitere Info Farbe und Anstrich Hull and superstructure painted 2018/19
- Weitere Info Stainless steel chainlocker
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Achterdeck ja
- Ruderhaus/Decksalon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,92 - 2,10
- Schiebedach ja
- Heizung wasserheitzung Webasto DBW2010 (11,6kW 2016)
- Achterkabine ja
- Dinette zum umbauen 1,85 x 1,18
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Holz
- Spülbecken Edelstahl
- Herd keramisch 4 burner (220v)
- Kuhlschrank Waeco (12v)
- Gefrier Truhe Engel (220v)
- Warmwasser System 220V + Motor Quick
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Zwei Einzelbetten
- Länge Bett (m) 2,00 x 0,90
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite I
- Toilet en suite
- Toilette System elektrisch Rheinstrom
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Badewanne en suite
- Gästekabine 1 Zwei Einzelbetten
- Länge Bett (m) 2,00 x 0,80
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Waschmaschine Eumenia (2008)
- Motoranzahl 1
- Marke Mercedes
- Typ OM401
- PS 175
- kW 128,63
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1982
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 7
- Kuhlungsystem Motor geschlossenen Kielkühlung
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe Twin Disc
- Bugschraube elektrisch Sidepower SP240TC1 proportional (2008)
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Öl (overhauled 2005)
- Hand Bilgenpumpe 1 x
- Elektrische Bilgenpumpe 1 x
- Bilge Alarm ja
- Elektrische Anlage 24/220v
- Generator leise Separator Whisper 8 (6,5kW 2007)
- Betriebstunden Generator ja
- Starterbatterie 2 x 220ah
- Versorgungsbatterie 3 x 230ah
- Bugschraubebatterie 2 x Mastervolt 270ah + Mastervolt 24v/25amp
- Batterie Monitor Victron Masterlink BTMIII
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron Quattro (2007) 24v/5000watt/100amp
- Dioden-Batterie-Koppler ja
- Landstrom mit Kabel
- Stabilisatoren Finne Naiad (2011)
- Weitere Info Positive engine survey report by MTU-Benelux (October 2020)
- Weitere Info New alternator on main engine (2018)
- Weitere Info The engine has been professionaly maintained by MTU Benelux.
- Elektrisches Kompas Simrad IS15 (2008)
- Tiefenanziege Simrad IS15 (2008)
- Logge Simrad IS15 (2008)
- Windlupe anzeige Simrad IS15 (2008)
- Tochter anzeige Simrad IS15's (2008)
- UKW Simrad RS82 (2008)
- Autopilot Simrad AP25 (2008) + repeater
- Ruderwinkel Anzeige Simrad IS15 (2008)
- Radar Simrad 4kW (2008)
- Plotter/GPS Simrad CX44 (2008) + Simrad DS44 repeater (2008)
- Elektronische Kart(en) 5 x (Europe)
- AIS Transponder Icom (2017) + AI50 display outside
- Navigation Beleuchtung ja
- Suchscheinwerfer ja
- Bimini (2014) 2-part
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter ja
- Bugtreppe Aluminum
- Anker Pool
- Ankerkette 50 mtr
- Anker 2 ja
- Ankerkette 50 mtr line
- Ankerwinde elektrisch Vetus (24v)
- Gangspill ja
- Beiboot aufblasbar Festboden (2010)
- Ausserborder Honda BF5A4 (2004) 4-stroke
- Davits Hydraulic
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling 2 x
- Heckkorb With teak caprail
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container ORC Liferaft
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel (needs service)
- Rettungsboje 2 x
- Scheibenwischer 1 x
- Klar Sicht Scheibe 2 x Speich
- Horn elektrisch
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen (for engine)
- TV On lift retractable
- Radio-CD Spieler 3 x
- Lautsprecher im Salon ja
- Lautsprecher im Kabin ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 2 x
- Letzte Wartung Feuerloscher (2018)
- Feuerloscher in Maschine Raum (2019)
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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