HANSE 400
- Baujahr 2010
- Material GFK
- Abmessungen 12.10 x 4.04 x 2.05 (m)
- Verkaufspreis € 145.000
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Diese CONTEST 40S wurde verkauft. Alternativen:
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CONTEST 40S
- Abmessungen
- 12.00 x 3.85 x 1.70 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1994
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta MD22A diesel
- PS/ kW
- 1x 59.00(PS), 43.37(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Cruising at it's best, the Contest range is suited just for that. Space, comfort, reliability and quality in construction and finishing, the Contest 40S has it all. Coming on board, you will be pleasantly surprised on what this Contest 40S model has to offer. Two cabins with en suite facilities for optimum privacy and comfort. Sailing and handling is safe and reliable form the centre cockpit which gives also shelter in adverse conditions. With the wing keel she offers shallow draft but still good sail performance. And it opens up lots of sail areas. 
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
Fotos (83)
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Spezifikationen: CONTEST 40S
Allgemein
- Modell CONTEST 40S
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,00
- Wasserlinienlänge (m) 10,00
- Breite (m) 3,85
- Tiefgang (m) 1,70
- Durchfahrtshöhe (m) 19,00
- Stehhöhe (m) 1,99
- Baujahr 1994
- Werft Conyplex - Medemblik
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Zaal
- Gewicht (t) 11
- Ballast (Ton) 4.8
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Blau (Polished and waxed 11-2020)
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flugelkiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Holz
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 11-2020
- Fenster Einfassung Aluminium Gebo
- Fenster Material Perspex
- Decksluke Gebo (2014)
- Bullauge Gebo
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 250
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 500
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 60
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Radsteuerung Steuerstange lenkung Whitlock
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 4
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,99
- Heizung wasserheitzung Webasto Top C 5,2kW (2019)
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas Techimpex 3 burner
- Ofen Techimpex
- Kuhlschrank Frigomatic 12v (with freezer compartment)
- Warmwasser System Boiler element replaced in 2016
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 1,97 x 1,35
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite I
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Gästekabine 1 V-Bett + fill-in piece
- Länge Bett (m) 2,00 x 0,70
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite II
- Toilette en suite
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Weitere Info Upholstery new 2011
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ MD22A
- PS 59
- kW 43,37
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1994
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 3,5
- Motorstunden 3400
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch Sleipner SP95T/6kW
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12V / 220V
- Starterbatterie 1 x (2017)
- Versorgungsbatterie 2 x (2017)
- Bugschraubebatterie 1 x (2020)
- Batterie Ladegerat Victron Pallas 12v/50amp
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Volvo engine hour display defect
- Weitere Info Renewals on main engine.
- Kompass Whitlock Polaris
- Elektrisches Kompas Via autopilot
- Tiefenanziege Raymarine I70 (2019)
- Logge Raymarine I70 (2019)
- Windlupe anzeige Raymarine I70 (2019)
- UKW Navman VHF7100
- Autopilot Raymarine I70 (2019)
- Ruderwinkel Anzeige Via autopilot
- Radar Raymarine (2014)
- GPS Furuno GP32 Waas
- Plotter Raymarine Hybrid Touch (2016)
- Navtex Navcode (not installed)
- Elektronische Kart(en) 1 x
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Fenster ja
- Spritzverdek (2008)
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche Hot + cold
- Anker Bruce
- Ankerkette Approx. 50 mtr
- Ankerwinde elektrisch S&L
- Gangspill S$L
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Tasche
- Rettungsinsel (Pers) 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel (2016)
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Feuerloscher (2016)
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil (2014)
- Marke Mast VMG Soromap (2014)
- Material Mast Aluminium behandelt
- Salings 2 x 2
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel UK Sails (2014)
- Hohes Aspekt ja
- Genua Bi-radial cut (2008) + uv strip
- Rollreffanlage Harken (2014)
- Genua-Persenning ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem With Dutchman system
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Gasdruckfeder Forespar (2014)
- Genua Schotwinschen 2 x Lewmar 54ST
- Fall Winschen 2 x Lewmar 44ST
- Multifunktional Winschen 1 x Lewmar
- Spi-Baum Aluminium
- Weitere Info Running rigging replaced (2014)
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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