SUNCOAST 48
- Baujahr 1982
- Material Stahl
- Abmessungen 14.63 x 4.60 x 1.80 (m)
- Verkaufspreis € 113.000
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Diese BRUCE ROBERTS NEW YORK 65 wurde verkauft. Alternativen:
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BRUCE ROBERTS NEW YORK 65
- Abmessungen
- 20.00 x 4.90 x 2.20 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1998
- Motor(en)
- 2x Kubota V3800 DI T diesel
- PS/ kW
- 2x 100.00(PS), 73.50(kW)
- Liegeplatz
- contact Hindeloopen
- Verkaufsbüro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
She is ready to cross the Atlantic right now, 90% of the systems on the boat are under a year old making her an outstanding platform to visualize your dream.
De Valk Hindeloopen
+31 514 52 40 00
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Spezifikationen: BRUCE ROBERTS NEW YORK 65
Allgemein
- Modell BRUCE ROBERTS NEW YORK 65
- Typ Segelyacht Sail Yacht
- Rumpflänge (m) 20,00
- Wasserlinienlänge (m) 18,50
- Breite (m) 4,90
- Tiefgang (m) 2,20
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1998
- Land Vereinigte Staaten
- Entwerfer Bruce Roberts
- Gewicht (t) 40
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Rot
- Haut-dicke Rumpf (mm) 5
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Stahl
- Haut-dicke Deck (mm) 4-5
- Deck Finish 2012
- Deck Finish Aufbauten 2012
- Pflicht Bedeckung 2012
- Antifouling (Jahr) 2011
- Dorado Belufter 2
- Fenster Einfassung Stahl
- Fenster Material Lexan
- Bullauge 10
- Isolation Schaum
- Radar Träger Mounted on mast
- Treibstoftank (Liter) 8 x 200
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) At pollishing system
- Trinkwassertank (Liter) 2 x 200
- Fäkaelien Tank (Liter) 2 x 130
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung
- Radsteuerung Mechanisch Heavy Duty
- Aussen Steuerung ja
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich 2011
- Weitere Info Kommentare: Der Innenraum war nicht auf der 2011 renoviert Liste. Es ist vollkommen funktionsfähig, wie durch den Durchgang 6500nm belegt. Sie können segeln auf dem Carol Lee heute und renovieren später, oder passen und zu renovieren, um das Innere Ihrer Träume. Die Schotten und die Gestaltung haben zu einem hohen Standard getan worden, und enthalten viel einfacher Gelenke als typisch in den meisten Yachten. Finishing den Innenraum in seiner aktuellen Layout erfordern würde nur grundlegende Zimmerei Fähigkeiten. Alternativ, wenn Sie noch mehr Kabinen (Befrachtung, zum Beispiel).
- Kabinen 5
- Kojen 8
- Einteilung ja
- Decksalon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,95
- Heizung Webasto
- Achterkabine Master cabin
- Dinette zum umbauen ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Formica
- Spülbecken Edelstahl Double
- Herd 5 burner
- Gas-Alarm ja
- Mikrowelle 2011
- Kuhlschrank Isotherm 90 l. 2011
- Gefrier Truhe Isotherm 90 l. 2011
- Warmwasser System Webasto
- Wasserdruk System ja
- Schnellkoch Kanne ja
- Müllpressen Broan
- Eignerkabine Aft cabin
- Länge Bett (m) King size 2,00 x 2,00 m.
- Badezimmer und suite
- Toilet ja
- Handwaschbecken ja
- Dusche Residential
- Gästekabine 1 ja
- Badezimmer Gemeinsam
- Dusche ja
- Gästekabine 2 ja
- Gästekabine 3 ja
- Waschmaschine ja
- Trockner ja
- Motoranzahl 2
- Marke Kubota
- Typ V3800 DI T
- PS 100,00
- kW 73,50
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2011
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 11
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 8.00
- Reichweite (nm) 1000
- Motorstunden 500
- Kuhlungsystem Motor Indirekte Wärmetauscher
- Motor bedienung ja
- Gewende getriebe Hydraulic ZF 63 transmission
- Exhaust Wassergekuhlt Vetus mufflers
- Wellen Drucklager Power train marine (norway) Hydrodrive
- Propeller Typ Feste Quickutter, line cutters
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Bilge Alarm ja
- Elektrische Anlage 110 + 12V.
- Starterbatterie Thin plate pure lead (tppl) 2 x 850 Ah
- Versorgungsbatterie ja
- Batterie Ladegerat Super wind 350 self tending, whispering wind turbine 30 Ah.
- Umwandler 2011
- Batterie Ladegerat/Umwandler 2011
- Landstrom ja
- Wasserbereiter Schenker Italia Smart 100, 100 ltr/h
- Weitere Info Kommentare: Der Antrieb ist einfach und robust. Die Kubotas wurden direkt gekauft vom Kubota und marinized mit off-the-shelf Teile, die leicht verfügbar sind. Die Motoren sind äußerst erschwinglich - in der fact, sollte ein Problem jemals eintreten, es wäre billiger, um einen Ersatz Motor als Reparatur der alten erwerben. Carol Lee Kreuzfahrten bei 8,5 nm / h bei 80% Gas unter einem Motor allein. Beide Motoren sind nur während dockage oder wenn die zusätzliche Leistung ist absolut benötigt werden. Kraftstoffverbrauch bei einem Motor an der Kreuzfahrt rpm durchschnittlich 3 gph. Obwohl viele Menschen waren skeptisch, bietet das zweimotorige Anordnung hervorragende Fahreigenschaften auf engem Raum, und ein Bugstrahlruder ist nicht erforderlich. Die Hydrodrive Anordnung bietet eine ideale Lage zu montieren Kardanwelle Lichtmaschinen which could unbegrenzte Macht unter Segel bieten - eine große Upgrade.
- Kompass ja
- Elektrisches Kompas ja
- Tiefenanziege Simrad BSM-1
- Logge ja
- Windlupe anzeige Simrad IS-20
- Tochter anzeige ja
- UKW Uniden VM-525
- Portabel UKW ja
- Autopilot Simrad AP 24+ WR-20 remote
- Windfahne Steuerung ja
- Ruderwinkel Anzeige ja
- Radar Simrad broad band
- Plotter Simrad NSE 12
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Empfänger Simrad NAIS-B + transponder
- Radio Empfänger ja
- Sender Vorrichtung AIS
- Epirb ja
- Sprech-vorrichtung ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Sessel mit berg raum. Aluminium
- Anker ja
- Ankerkette 13 mm
- Ankerwinde Elektrisch
- Beiboot Aluminium V-hull
- Ausserborder 15 hp Johnson 2 stroke
- Davits ja
- See Reling 91 cm
- Zupackenschiene (aufbauten) ja
- Seiten-Einstieg Seereling 3
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel ja
- Rettungsinsel (Pers) 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel New 2011
- Schwimvesten 6
- Sicherheits Rustung 6
- Rettungsboje 1
- Horn ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Werkzeug ja
- TV ja
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher ja
- Letzte Wartung Feuerloscher 2011
- Marke Mast One off, heavy duty
- Material Mast Aluminium
- Großsegel Marble Head Dacron 20 x 7,5 m.,
- Großsegel-Persenning Mack Sails
- Latten traveller Harken 2011
- Durchelatted großsegel ja
- Großstagsegel 11,77 oz Marble Head, Dacron
- Genua 120% 10.77 oz marblehead, Dacron
- Stagsegel ja
- Stagsegel Rollreflanlage elektrik Harken
- Großer Klüver ja
- Selbstwende Anlage Harken track
- Reff Vorrichtung In boom reefing lines,
- Baumniederhohler 2011
- Genua Schotwinschen On cockpitseats
- Fall Winschen Self tailing
- Isolierte Heckstag SSB antenna
- Weitere Info baum neu 2011
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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