KOOPMANS 60

  • Abmessungen
  • 18.20 x 5.20 x 2.20 (m)
  • Material
  • Aluminium
  • Baujahr
  • 1992
  • Motor(en)
  • 1x Mercedes MTU 6R099 OM366A diesel
  • PS/ kW
  • 1x 176.00(PS), 129.36(kW)
  • Liegeplatz
  • beim Verkaufsburo
  • Büro
  • De Valk Hindeloopen
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Ready to sail you to any place in the world in comfort and safety. This Koopmans 60 is built for long term sailing. Designed by the famous Dutch naval architect Dick Koopmans and built by the top notch of the Frisian maritime specialist. She is just back from a trip to the Caribbean and was refitted and upgraded afterwards, so now ready for her next adventure. She comes with full hydraulic sails, extended engineering, new paintjob, good sails, 2 cabins, very spacious saloon and a safe and deep cockpit. Inside and outside steering position. Viewing is highly recommended!

De Valk Hindeloopen +31 514 52 40 00
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Spezifikationen: KOOPMANS 60

Allgemein
  • Modell KOOPMANS 60  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 18,20
  • Wasserlinienlänge (m) 14,38
  • Breite (m) 5,20
  • Tiefgang (m) 2,20
  • Durchfahrtshöhe (m) 24,00
  • Stehhöhe (m) 2,00
  • Baujahr 1992
  • Werft Aluboot Hindeloopen
  • Land Niederlande  
  • Entwerfer Koopmans / Vripack / Aluboot
  • Gewicht (t) 34,2
  • Ballast (Ton) Blei  12,5
  • Rumpfmaterial Aluminium  
  • Rumpffarbe gebrochenes Weiß  Painted 2020
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Flossen Kiel  
  • Material Aufbauten Aluminium  
  • Stossliste Aluminium  
  • Deckmaterial Aluminium  
  • Deck Finish Aluminium (ge-glaspareld) partly sanded paint (grey)
  • Deck Finish Aufbauten Teak  
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Dorado Belufter 6x stainless steel
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Sicherheitsglas  
  • Decksluke 4x outside opening saloon, 2x outsife opening pilot house
  • Isolation Schaum  
  • Treibstoftank (Liter) Approx. 2000 ltr. in 4 hull integrated tanks
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
  • Treibstof Tagestank (Liter) 120 ltr. - fuel filter to and from daytank
  • Trinkwassertank (Liter) Approx. 1000 ltr. in two intergrated tanks
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
  • Fäkaelien Tank (Liter) Approx. 140 ltr.
  • Radsteuerung Kabelsteuerung  
  • Innerhalb Steuerung Powersteering with joystick
  • Aussen Steuerung Solimar pedestal
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Rumpf Gestrichen 2020  

  • Kabinen 2
  • Kojen 5
  • Innen Teak  
  • Einteilung Der untere Hauptsalon hat an Backbord ein großes Loungesofa und an Steuerbord einen großen Klapptisch mit integrierten Schubladen, die ein riesiges U-Sofa umgeben, sowie Zugang zur unteren Ebene (Weinkeller) des Schiffes.  
  • Fussboden Teak und Holly  
  • Ruderhaus/Decksalon With skippers bunckbed, navigation table and sittee
  • Salon ja
  • Standhöhe Salon (m) 2 mtr.
  • Heizung Zentral Warmwasser  Kabola
  • Heizung 2 NewPort by Dickinson - Diesel
  • Navigation Zenter ja
  • Kartentisch ja
  • Achterkabine With bunkbed
  • Kombüse ja
  • Arbeitsfläche Teak varnished
  • Spülbecken Edelstahl  Double
  • Herd keramisch  4 burner
  • Mikrowelle/Backofen Kombi Samsung - under stove
  • Kuhlschrank 60 ltr. top opening & 60 ltr. at pilot house
  • Gefrier Truhe 60 ltr. top opening
  • Warmwasser System 220V + Motor  30 ltr. boiler
  • Wasserdruk System Plus back up system (electrical and manual)
  • Eignerkabine Doppelbett  
  • Länge Bett (m) 2 mtr.
  • Kleiderschrank Schubladen und Regale  
  • Badezimmer en suite  
  • Toilet Jabsco
  • Toilette System elektrisch  
  • Handwaschbecken Yes
  • Dusche Yes
  • Gästekabine 1 Stockbett  Aftcabin
  • Länge Bett (m) 2 mtr
  • Kleiderschrank Schubladen und Regale  
  • Badezimmer en suite  
  • Toilette ja
  • Toilette System handbetrieb  
  • Handwaschbecken ja
  • Dusche ja
  • Weitere Info Im Vorschiff befindet sich ein Stauraum mit Zugang sowohl über eine große Decksluke mit Luftdruckfedern als auch über ein großes wasserdichtes Schott mit Tür, das zur Eignerkabine führt.  

  • Motoranzahl 1
  • Marke Mercedes MTU 6R099
  • Typ OM366A
  • PS 176
  • kW 129.36
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 9
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 7,5
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Motor bedienung Hydraulically controlled pitch position
  • Bugschraube Hydraulic engine-driven - retractable 15kw
  • Exhaust wassergekühlt  
  • Propeller Typ Pitch propeller
  • Propellerblatter 3
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Hand Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Anlage 12 / 24 / 220 Volt
  • Generator Northern lights 8kw - yearly serviced
  • Starterbatterie 4x 105Ah
  • Versorgungsbatterie 10x 105Ah - 24V
  • Batterie Ladegerat Mastervolt Mass 24/75-C Mastervolt Mass 24/75
  • Umwandler Mastervolt Mass 24/2500
  • Solar panele No Panal - solar panel connection available (MPPT Mastervolt chargemaster 25)  
  • Landstrom mit Kabel  
  • Weitere Info MTU yearly serviced (& rebuilt water pump 2020 & rebuilt injectors 2020)  
  • Weitere Info anodes replaced 2021  

  • Kompass C.Plath Venus
  • Elektrisches Kompas Raymarine (whole system)
  • Multi Control Display Autohelm Masterview
  • Tiefenanziege Data from: 2x Raymarine St70
  • Logge Data from: 2x Raymarine St70
  • Windlupe anzeige Data from: 2x Raymarine St70
  • Tochter anzeige B&G in owners cabin (not connected)
  • UKW Sailor Compact VHF RT2048 25Watt Sailor Compact VHF RT2048 Atis Elna Klasse 1  
  • Autopilot Raymarine Smartpilot X30 - Raymarine R70s with joystick - Autohelm 7000 as back up.  
  • Radar Furuno 1830 - 48 mile radar - with wireless connection I-pad  
  • GPS Furuno GP-32
  • Radar/GPS/Plotter Raymarine E80
  • Navtex K41 Navtex receiver
  • AIS Transceiver Raymarine 650 Class B
  • Navigation Beleuchtung ja

  • Sonnenschirm For longer anchoring - over the boom
  • Winterplane 2019
  • Cockpit Polster ja
  • Badeleiter Edelstahl  
  • Anker Spade - 105lbs
  • Ankerkette Approx. 80mtr. - 13mm - tested and galvanised 2015
  • Ankerwinde Lewmar 4000 hydraulic
  • Gangspill ja
  • See Reling Edelstahl  
  • Zupackenschiene (aufbauten) Aluminium  
  • Seiten-Einstieg Seereling ja
  • Heckkorb ja
  • Bugkorb ja
  • Scheibenwischer 2x
  • Horn ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • Reserve Teilen Large quantity of essential spare parts for long journey  
  • Radio-CD Spieler Sony
  • DVD Spieler Bullit
  • Lautsprecher im Pflicht ja
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Feuerloscher 1x saloon/kitchen, 1x engine room, 1x batteryroom  
  • Weitere Info Sea anchor with 150 m line

  • Rig Sloop-Kutter  
  • Stehendes Gut Rod  10 & 16mm
  • Marke Mast Rondal  
  • Material Mast Aluminium  
  • Salings 2 sets
  • Großsegel Apollo sails (Scheveningen) HydraNet 480 (2015) - 67m²
  • Rollgroß Anlage ja
  • Rollreffanlage Rondal Hydrofurl 200 - yankee furler
  • Gennaker Hood - MPS with stripper - 205m²
  • Stagsegel Apollo sails Hydrant 433 - 2015
  • Stagsegel Rollreflanlage Rondal hydrofurl 100
  • Großer Klüver Apollo sail HydraNet 393/433 radial 2015- 89m²
  • Reff Vorrichtung Rollgross im Mast  Rondal
  • Achterstag Spanner hydraulik  Navtex
  • Baumniederhohler hydraulik  Navtex
  • Primare Schot Winschen 4x Lewmar 550 2-speed - Electric / Hydraulic
  • Sekundaire Schot Winschen 2x Lewmar 46 2-speed mainsheet winches on coachroof
  • Genua Schotwinschen 2x Lewmar 650 2-speed - Electric / Hydraulic
  • Fall Winschen 1x Lewmar 40 2-speed on mast
  • Multifunktional Winschen 1x Lewmar 550 2-speed electric / Hydraulic at base of the mast
  • Weitere Info All furlers and winches professionally serviced 2020  

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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