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RM 890
- Abmessungen
- 8.90 x 3.42 x 1.50 (m)
- Material
- Holz-epoxy
- Baujahr
- 2014
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta D1 -20 diesel
- PS/ kW
- 1x 18.80(PS), 13.82(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Designed for speed and long distance, the RM 890 has a sail plan allowing the superb hull to express its full power. The 'Golden Lobster' is a complete and well kept sailing yacht.
De Valk Monnickendam
+31 (0)299 65 63 50
Spezifikationen: RM 890
Allgemein
- Modell RM 890
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 8,90
- Wasserlinienlänge (m) 8,79
- Breite (m) 3,42
- Tiefgang (m) 1,50
- Durchfahrtshöhe (m) 14,00
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 2014
- Werft Fora Marine, La Rochelle
- Land Frankreich
- Entwerfer Marc Lombard Design Group
- Gewicht (t) 4,2
- Ballast (Ton) 3,2
- CE Norm B
- Rumpfmaterial Holz-epoxy
- Rumpffarbe Braun
- Haut-dicke Rumpf (mm) 18-35 mm.
- Rumpfform Knikspant
- Art Kiel Bilgenkiel
- Material Aufbauten Epoxy und Schaumkern
- Deckmaterial Holz-epoxy
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe
- Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe
- Antifouling (Jahr) 2016
- Fenster Material Polycarbonat
- Treibstoftank (Liter) Kunststoff
- Trinkwassertank (Liter) 2x 50 L.
- Fäkaelien Tank (Liter) 1x 35 L.
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung
- Grauwassertank (Liter) 1x 50 L.
- Pinne ja
- Kabinen 1
- Kojen 6
- Innen ja
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,98 M.
- Heizung Diesel Heißluft
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas
- Ofen ja
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System 220V + Gas
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe ja
- Eignerkabine Doppelbett
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Gästekabine 2 Technical area
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ D1 -20
- PS 18,80
- kW 13,82
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2014
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5
- Verbrauch (l/h) 6
- Motorstunden 113
- Kuhlungsystem Motor direkt Aussenwasser
- Antrieb Saildrive
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Propeller Typ Kiwi Prop
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12V / 220V
- Batterie Ladegerat Victron Energy Blue Power 12/30/3
- Landstrom mit Kabel
- Tiefenanziege Raymarine I50
- Logge Raymarine I50
- UKW Raymarine 49A
- Autopilot Raymarine EV200
- GPS Raymarine A 75 MFD
- Feste Fenster ja
- Spritzverdek mit Griffbügel ja
- Winterplane ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker Kobra 10kg.
- Anker 2 Danforth
- Ankerkette 30 M.
- Ankerwinde elektrisch
- See Reling Draht/Seil
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Scheibenwischer ja
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Feuerloscher ja
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Z-Spar
- Material Mast Aluminium
- Durchelatted großsegel Techniqueni Voile (2014)
- Genua ja
- Rollreffanlage ja
- Genua-Persenning ja
- Abnehmbare Inner Vorderstag ja
- Sturmfock ja
- Primare Schot Winschen 2x Lewmar 40
- Sekundaire Schot Winschen 2x Lewmar 30
- Reff Winsch Slab reefing 3
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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