BENETEAU OCEANIS CLIPPER 343
- Baujahr 2006
- Material GFK
- Abmessungen 10.82 x 3.48 x 1.90 (m)
- Verkaufspreis € 79.000
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Diese SCANNER 391 wurde verkauft. Alternativen:
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SCANNER 391
- Abmessungen
- 11.92 x 3.60 x 1.95 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1995
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta MD 2030 diesel
- PS/ kW
- 1x 28.00(PS), 20.58(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Lovely accommodations below decks ensuring a high degree of comfort, combined with performance under sail and Swedish built craftsmanship, make this Scanner 391 an excellent opportunity. With her fractional-rig and self tacking jib, she is easily handled by a small crew. Built with Scandinavian craftsmanship a yacht to last and very dependable. Since 1995 this yacht has been a "Trawant" (= reliable good friend) for her 1th owners all the time.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: SCANNER 391
Allgemein
- Modell SCANNER 391
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,92
- Wasserlinienlänge (m) 10,80
- Breite (m) 3,60
- Tiefgang (m) 1,95
- Durchfahrtshöhe (m) 18,00
- Stehhöhe (m) 1,92
- Baujahr 1995
- Werft ScanYacht AB
- Land Schweden
- Entwerfer N.E. Olofsson
- Gewicht (t) 5,7
- Ballast (Ton) Blei 2,2
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe gebrochenes Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Gummi
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak
- Fenster Einfassung Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 75
- Trinkwassertank (Liter) 275
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl 60
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung
- Radsteuerung mechanisch Whitlock
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Tankanzeigen funktionieren nicht.
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Fussboden Teak und Holly
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,92
- Heizung Diesel Heißluft Webasto (2010)
- Kartentisch ja
- Achterkabine kann als ein oder zwei separate Kabinen benutzt worden
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas Eno two burner
- Ofen Eno
- Gas-Alarm Vetus
- Kuhlschrank 12v
- Warmwasser System 220V + Motor (2012)
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett Aft / achter / hinten, 2+2 berths / kooien / Kojen
- Länge Bett (m) 2,00 x 2,30 (2 x 1,15)
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche ja
- Gästekabine 1 Doppelbett Forward / voorin / vorne
- Länge Bett (m) 2,05 x 0,90
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ MD 2030
- PS 28
- kW 20,58
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1995
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Verbrauch (l/h) 3,5
- Motorstunden Ca 1500
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Gewende getriebe mechanisch Volvo Penta Saildrive
- Motorsteuerung Seilzug Kabel
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt
- Propellerblatter 2
- Hand Bilgenpumpe nicht angeschlossen
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/220v
- Starterbatterie 80 amp (2010)
- Versorgungsbatterie 120 amp (2010)
- Batterie Ladegerat International
- Umwandler 150 watt
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Betriebstunden Anzeige funktioniert nicht
- Kompass Plastimo
- Elektrisches Kompas Nasa
- Tiefenanziege Nasa
- Logge Nasa
- Windlupe anzeige Nasa
- UKW Shipmate RS8300 + Atis
- Autopilot Raymarine ST 6001 (2011)
- Radar JRC 1000
- GPS Shipmate RS 5800
- Plotter Navman Tracker 6500
- Navtex Nasa navtex
- Spritzverdek mit Griffbügel (2012)
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker Danforth
- See Reling Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Plastimo 4 pers
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2010, due 2013
- Rettungsboje ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV ja
- Radio-CD Spieler Panasonic
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher ja
- Feuerloscher in Maschine Raum ja
- Rig Fraktionell
- Stehendes Gut Draatseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 x
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel Quantum Sails (2007)
- Genua I 130% Quantum Sails (2007)
- Genua III V/d Werff Sails (2011), selftacking
- Rollreffanlage Furlex
- Blister Doyle Sails (1995)
- Selbstwende Anlage ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner Talje
- Baumniederhohler mechanisch Seldén Rodkicker
- Genua Schotwinschen 2 x Anderssen
- Fall Winschen 2 x Anderssen
- Spi-Baum Aluminium 2 x
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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