META JPB 47
- Baujahr 1996
- Material Aluminium
- Abmessungen 13.80 x 4.80 x 2.10 (m)
- Verkaufspreis € 185.000
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Diese STOLK & JANSEN 41 CENTERBOARD wurde verkauft. Alternativen:
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STOLK & JANSEN 41 CENTERBOARD
- Abmessungen
- 12.58 x 3.95 x 2,70 / 1.20 (m)
- Material
- Aluminium
- Baujahr
- 1997
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta D2-55 diesel
- PS/ kW
- 1x 55.00(PS), 40.48(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Loosdrecht
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This Stolk & Jansen 41 Centreboard with decksaloon is ready for a trip around the world. The current owner has done everything to bring the ship in a top condition. Everything on the ship is documented from the moment of construction. All equipment on board has been checked, and if necessarily (preventively) renewed to asure a 100% technical condition. The ideal ship to fall dry or to cross the oceans. The absence of teak decking makes the ship the ideal low maintenance sailing yacht. 
De Valk Loosdrecht
+31 (0)35 582 90 30
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Spezifikationen: STOLK & JANSEN 41 CENTERBOARD
Allgemein
- Modell STOLK & JANSEN 41 CENTERBOARD
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,58
- Wasserlinienlänge (m) 10,50
- Breite (m) 3,95
- Tiefgang (m) 1,20
- Tiefgang min (m) 2,70
- Durchfahrtshöhe (m) 18,80
- Stehhöhe (m) 1,96
- Baujahr 1997
- Lancierung 2001
- Werft Almaz & John Joosse Yachtservice
- Entwerfer Willen Stolk & John Jansen Design #196
- Gewicht (t) 13,8
- Ballast (Ton) Blei 6 tonnes
- Brutto tonnage 13
- Netto tonnage 4
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial Aluminium
- Rumpffarbe Blau Hempel Perfection Pro
- Haut-dicke Rumpf (mm) ja
- Rumpfform Rundspant Sand blasted 2013
- Art Kiel Kielschwerter Hydraulic, cilinder + pump overhauled in 2022
- Material Aufbauten Aluminium
- Haut-dicke Aufbauten (mm) ja
- Haut-dicke Deck (mm) ja
- Stossliste Aluminium
- Deckmaterial Aluminium
- Deck Finish Antirutsch Farbe Poly-urethane
- Deck Finish Aufbauten gemalt Poly urethane
- Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe Poly urethane
- Antifouling (Jahr) 2021 Seajet
- Fenster Einfassung Aluminium Hora
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke Aluminium Nemo
- Bullauge Aluminium Gebo
- Isolation Schaum Above waterline
- Radar Träger nicht klappbar Pole
- Treibstoftank (Liter) Aluminium 250 L
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) Analog
- Treibstof Tagestank (Liter) Edelstahl 56 L
- Trinkwassertank (Liter) Aluminium 550 L sand blasted and coated in epoxy in 2020 + carbon filters
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) Analog
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 80 L
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) Vetus
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe
- Radsteuerung mechanisch Solimar
- Aussen Steuerung mechanisch
- Weitere Info ja
- Weitere Info , anodes 2020
- Weitere Info ja
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Teak Partly revarnished in 2020
- Einteilung All lights are LED
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Ruderhaus/Decksalon ja
- Salon ja
- Heizung Diesel Heißluft Webasto Air Top 3500
- Heizung 2 elektrisch 220V Kronings Heat 1500+
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Tür zum Cockpit Partly renewed in 2020
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff Formica (HPL laminate sheet)
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas Smev 4 burner, gas installation certified on 24/11/2021
- Ofen ja
- Gas-Alarm ja
- Kuhlschrank 2x Isotherm in deck house & 1x Waeco in galley
- Gefrier Truhe Within Isotherm fridges
- Warmwasser System 220V + Motor 24 L Isotherm, 750W heating element renewed in 2021
- Wasserdruk System elektrisch Hydrophore bladder renewed in 2020, incl carbon filter unit
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2
- Kleiderschrank hängend
- Toilet gemeinsam Jabsco 2021
- Toilette System handbetrieb Hoses renewed in 2021
- Handwaschbecken in der Kabine
- Weitere Info All watertaps renewed in 2021
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2
- Kleiderschrank Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Weitere Info Curtains 2022, Alcantara upholstery 2017
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ D2-55
- PS 55
- kW 40.48
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2014
- Motorstunden 570
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch ZF 25M (2020) only 250 hours
- Bugschraube elektrisch Vetus 130 kgf, oil renewed in 2020
- Exhaust wassergekühlt
- Wellen Drucklager In 2021 renewed, shaft and engine realigned
- Propeller Typ falt Volvo Penta
- Propellerblatter ja
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe 1x im Motorraum 1x
- Elektrische Bilgenpumpe in allen Fächern 5x (2021)
- Bilge Alarm ja
- Elektrische Anlage 12 + 24 + 230 Volt
- Starterbatterie 1x AGM Optima 50 Ah
- Versorgungsbatterie 3x AGM Mastervolt 225 Ah
- Batterie Monitor 12V & 24V Victron Bluetooth smart shunt
- Batterie Ladegerat 1x Mastervolt 12V/25A & 1x Mastervolt 24V/25A
- Umwandler 220V 300Watt
- Wind generator 24V Rutland 914i + charger (2021) & 24V/12V DC/DC inverter
- Solar panele Solare 2x 150W & 1x 41W (2021)
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator Mastervolt + Mastervolt hull isolation control system
- Kompass Riviera
- Elektrisches Kompas Simrad Fluxgate
- Tiefenanziege Raymarine ST60
- Logge Raymarine ST60
- Windlupe anzeige Raymarine ST60 (2021 bearings wind sensor renewed)
- UKW Icom M423G (2021) + extra station at helm position
- Portabel UKW Cobra
- Autopilot Simrad
- Radar/GPS/Plotter Simrad NSS8 & Radar Broadband 4G
- Navtex Vecom K41
- AIS Transceiver + WIFI SW B transponder pro (2021)
- Navigation Beleuchtung ja
- Weitere Info ja
- Cockpit Tisch = the salon table
- Badeleiter Combination with the gangway
- Gangway Nemo
- Heckdusche Renewed in 2020
- Anker Bruce 20 kg
- Ankerkette 50 m
- Ankerwinde elektrisch Lofrans 24V overhauled in 2020
- Davits Edelstahl
- Davits bedienung handbetrieb
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Stahl
- Seiten-Einstieg Seereling Only the middle wire e.g. for dog entrance
- Heckkorb Stainless steel, teak bow platform renewed in 2020
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel (Pers) Container 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2013
- Rettungsboje With light 2021
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen 6x covers renewed in 2022
- Festmacher 4x
- TV LCD, Philips 12V
- TV-Empfänger DVB T2 receiver
- Radio Fusion + DAB
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher ja
- Letzte Wartung Feuerloscher Bought in 2021
- Feuerloscher in Maschine Raum ja
- Automatische Löschsystem MABO
- Rig Sloop-Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Velscat
- Material Mast Aluminium behandelt
- Salings 2 pairs + diamond rig
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel UB sails 2000
- Großsegel-Persenning ja
- Fock Kutter fok mit Rollreffanlage UB sails 2000
- Genua mit Rollreffanlage UB sails 2000
- Rollreffanlage Nemo
- Kutter Rollreffanlage ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Baumniederhohler mechanisch
- Genua Schotwinschen ja
- Fall Winschen ja
- Spi Winschen ja
- Reff Winsch ja
- Spi-Baum Aluminium
- Weitere Info ,the deck gear is all Rutgerson and Harken.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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