JOSHUA 40
- Baujahr 1983
- Material Stahl
- Abmessungen 12.20 x 3.68 x 1.70 (m)
- Verkaufspreis € 99.000
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Diese NOORDKAPER 34 wurde verkauft. Alternativen:
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NOORDKAPER 34
- Abmessungen
- 10.80 x 3.45 x 1.45 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1996
- Motor(en)
- 1x Vetus Deutz D 4.29 diesel
- PS/ kW
- 1x 65.00(PS), 47.84(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This Noordkaper 34, built by W. Visser in Zwartsluis and designed by Martin Bekebrede, has a very reliable and safe hull. This ship is suitable for all Dutch waters, but is also certainly a safe and reliable seaworthy ship that is excellent for longer sailing trips to for example, Scandinavia, the Baltic sea or France. She has a good deck layout, a deep cockpit and a full bilged hull, typically recognisable as a Bekebrede design. She is available for viewing 7 days a week at our sales marina. 
De Valk Monnickendam
+31 (0)299 65 63 50
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Spezifikationen: NOORDKAPER 34
Allgemein
- Modell NOORDKAPER 34
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 10,80
- Breite (m) 3,45
- Tiefgang (m) 1,45
- Durchfahrtshöhe (m) 12,50
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1996
- Werft W. Visser, Zwartsluis
- Land Niederlande
- Entwerfer Martin Bekebrede
- Gewicht (t) 12
- Ballast (Ton) Blei - 3 t.
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Rot
- Haut-dicke Rumpf (mm) 5 mm
- Rumpfform Langkieler
- Art Kiel Langkieler
- Material Aufbauten Stahl
- Haut-dicke Aufbauten (mm) 4 mm
- Haut-dicke Deck (mm) 5 mm
- Stossliste Gummi
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2021
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas - Gebo Stalite
- Decksluke 3
- Bullauge Aluminium - 8 X
- Isolation Glaswolle
- Treibstoftank (Liter) Stahl - ca. 300 L
- Treibstof Tagestank (Liter) Kunststoff - ca. 70 L
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl - 2 x ca. 90 L
- Fäkaelien Tank (Liter) - ca. 70 L
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe
- Radsteuerung hydraulik
- Innerhalb Steuerung ja
- Aussen Steuerung mechanisch
- Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich 2 Komponenten
- Kabinen 1
- Kojen 4
- Innen Mahagoni
- Fussboden Holz
- Offenen Cockpit ja
- Ruderhaus/Decksalon ja
- Standhöhe Salon (m) 2 m
- Heizung Kaminofen Diesel
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Dinette ja
- Schiebetür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Holz
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas
- Ofen ja
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine V-Bett
- Länge Bett (m) 2.20 m
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Weitere Info Keine Gästekabine, aber 2 Kojen im Steuerhaus. Umbautisch
- Motoranzahl 1
- Marke Vetus Deutz
- Typ D 4.29
- PS 65
- kW 47.84
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1999
- Überholung im Jahr Technische Großwartung im okt.2021
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5
- Verbrauch (l/h) 2
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung Wasserschmierung
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Bilge Alarm ja
- Batterien 5
- Starterbatterie 1x 60 Ah.
- Versorgungsbatterie 3x 125 Ah
- Bugschraubebatterie 1x 100 Ah
- Batterie Ladegerat/Umwandler 1600 W. VIctron multiplus 12-1600-70
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator ja
- Kompass Garmin echomap 50 S
- Tiefenanziege Nasa Marine
- Windlupe anzeige Advansea S 400
- UKW Shipmate RS 8300
- Autopilot Simrad Robertson AP20
- Radar AIS/SRAT/Radar
- GPS Furuno GPS Navigator
- Navtex Nasa Marina
- Radio Empfänger Weltempfänger
- Navigation Beleuchtung ja
- Suchscheinwerfer Decklicht
- Feste Fenster 9 oben am Steuerhaus befestigt 4 Banden 5 zu öffnende Fenster
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar - 15 kg.
- Ankerkette ja
- Ankerwinde handbetrieben
- See Reling Edelstahl
- Zupackenschiene (aufbauten) Aluminium
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Tasche
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2017
- Scheibenwischer 2 X
- Fernglas ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen 6 X
- Festmacher 6 X
- Reserve Teilen ja
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Lautsprecher im Kabin ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 2 X
- Rig Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Neutmast
- Material Mast Aluminium
- Salings 2
- Großsegel 20m2
- Rollgroß Anlage ja
- Kutter Stag ja
- Besan 10.8m2 - 2023
- Besansegel-Persenning 2023
- Genua I Neu im jahr 2022 29m2
- Genua III ja
- Rollreffanlage Neu in aug.2023
- Genua-Persenning Neu im 2022
- Sturmfock - +/- 8m2
- Reff Vorrichtung Rollgross im Mast - in cassette
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Talje
- Primare Schot Winschen 2 Andersen
- Genua Schotwinschen 2
- Fall Winschen 2
- Multifunktional Winschen 1
- Weitere Info separater Genua-Baum
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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