GLACER 40
- Baujahr 1995
- Material Stahl
- Abmessungen 12.00 x 3.80 x 2.20 (m)
- Verkaufspreis € 129.000
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Diese KOOPMANS 39 FRISIAN wurde verkauft. Alternativen:
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KOOPMANS 39 FRISIAN
- Abmessungen
- 11.90 x 3.60 x 1.90 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1997
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH2E diesel
- PS/ kW
- 1x 50.00(PS), 36.80(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This Koopmans 39 is cutter rigged, safe, comfortable and designed for long sea voyages. The beautiful line is immediately noticeable as soon as you see the ship. The classic white sails and all covers were renewed in 2018, but really brand new. The interior is neatly finished. Equipped with a boiler, Webasto heating, bow thruster, autopilot, etc. The Koopmans 39 can be visited on shore next to our office in Sint Annaland.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: KOOPMANS 39 FRISIAN
Allgemein
- Modell KOOPMANS 39 FRISIAN
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,90
- Wasserlinienlänge (m) 8,60
- Breite (m) 3,60
- Tiefgang (m) 1,90
- Durchfahrtshöhe (m) 17,50
- Stehhöhe (m) 1,95
- Baujahr 1997
- Lancierung 1997
- Werft Van Waveren - Noord Holland
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Koopmans Sr
- Gewicht (t) 12
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Grün
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Holz-epoxy
- Stossliste Stahl
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2020
- Dorado Belufter 2 x Stainless steel with a stainless steel protection bar
- Fenster Einfassung Aluminium Hora
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke Gebo
- Bullauge Aluminium
- Isolation Schaum
- Treibstoftank (Liter) Stahl 500 (empty and not connect, but easy done by connecting hose)
- Treibstof Tagestank (Liter) Stahl 40
- Trinkwassertank (Liter) Stahl 2 x 200 & 1 x 400
- Fäkaelien Tank (Liter) Aluminium
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Radsteuerung Kabelsteuerung Whitlock Cobra DeLuxe with a stainless steel steering wheel
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Design Nr. 299 - 651
- Weitere Info Construction of the hull started in 1994
- Weitere Info Wooden cockpit locker hatches need maintenance
- Kabinen 2
- Kojen 5
- Innen Mahagoni
- Fussboden Teak New in 2010
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1.87 - 2.15
- Heizung Diesel Heißluft Webasto (serviced in 2022)
- Kartentisch On starboard side - Headroom : 1.93 m
- Achterkabine 1 x
- Dinette ja
- Umbaubar Koje Both sofa seats can be used as a berth (1.95x0.55 & 2.05x0.65m)
- Kombüse On Port side - Headroom : 1.93 m
- Arbeitsfläche Duropal Blue
- Spülbecken Edelstahl 2 x
- Herd Gas Techimpex 3 burner
- Ofen Techimpex
- Kuhlschrank Top loader fridge with an Isostar compressor
- Warmwasser System 220V + Motor Isothemp boiler
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine V-Bett In the front cabin - Headroom : 1.90 - 1.98 m
- Länge Bett (m) 2.05 x 1.50
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam Headroom : 1.92 m
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb Jabsco
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Gästekabine 1 Doppelbett In aft cabin - Headroom : 1.92 m
- Länge Bett (m) 1.97 x 1.50
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH2E
- PS 50
- kW 36.80
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1996
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5
- Verbrauch (l/h) 3
- Motorstunden 1966
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung Hollex Seal
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch Kanzaki KM4A
- Bugschraube elektrisch Sleipner (New control panel in cockpit installed in 2024)
- Exhaust wassergekühlt
- Wellen Drucklager Aquadrive
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 2
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12 & 220 Volt
- Starterbatterie 1 x 105 AH
- Versorgungsbatterie New in April 2024 : 1 x 240 Ah
- Bugschraubebatterie 1 x Exide
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat New in 2009 : Victron Pallas 50 A
- Umwandler Victron Atlas 750 W
- Dioden-Batterie-Koppler ja
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator New in 2009 : Victron Isolation Transformer 3600 Watt
- Weitere Info 2 x Delphi fuel filter with water separator
- Weitere Info The engine was taken into use in 1997
- Kompass Whitlock Polaris 115
- Multi Control Display Autohelm ST50 Multi at the chart table
- Tiefenanziege Autohelm ST50
- Logge Autohelm ST50
- Windlupe anzeige Autohelm ST50
- UKW Shipmate RS8300 & 2nd horn at entrance
- Autopilot Raymarine ST6000 with wired remote control
- Ruderwinkel Anzeige ja
- GPS 1x Garmin GPS 128 & 1x Garmin GPS 126
- Radar/GPS/Plotter Raymarine C80
- Navigation Beleuchtung ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar 35 LBS
- Ankerkette 40 meter with a stainless steel swiffel
- Ankerwinde elektrisch Lewmar
- See Reling Edelstahl With a stainless steel wire underneath
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling On both sides
- Heckkorb Stainless steel
- Bugkorb Stainless steel
- Rettungsboje Yellow Talamex Ibylon Maxi John 160 Kg
- Markierboje Plastimo - As New
- Radar Reflektor Tri-Lens
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Radio-CD Spieler Pioneer radio/ cd-player
- Lautsprecher im Salon 2 x Pioneer
- Feuerloscher 2 x
- Letzte Wartung Feuerloscher Need to be renewed/checked
- Weitere Info New in 2018 : Plastimo Rescue Sling - Brand New
- Weitere Info 3 x Boathook
- Rig Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil (1997)
- Marke Mast Proctor
- Material Mast Aluminium behandelt (White)
- Salings 2 x set of spreaders. Diamond stays mounted in 2010
- Großsegel New in 2018 : Van Vliet Sails - classic white - STILL BRAND NEW
- Großsegel-Persenning New in 2018 - STILL BRAND NEW
- Fock New in 2018 : Van Vliet Sails - Furling Cutter Jib - classic white - STILL AS NEW
- Genua New in 2018 : Van Vliet Sails - classic white - STILL AS NEW
- Rollreffanlage Harken
- Genua-Persenning New in 2018 : Sand coloured cover - STILL BRAND NEW
- Kutter Rollreffanlage Harken Cruiser 1
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Baumniederhohler Gasdruckfeder Selden Rodkicker
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Harken 44.2 ST
- Genua Schotwinschen 2 x Harken 48.2 ST
- Fall Winschen 2 x Harken 40.2 ST
- Reff Winsch 1x Harken 20.1 ST & 1x Harken 16.1 ST & 1x Harken 32.2 ST
- Spi-Baum Aluminium 1 x Harken (Black coated)
- Weitere Info New in 2010 : Removable Dyneema Jack-Stays
- Weitere Info Due to the mounted Diamond Stays, the Jack-Stays are only needed in heavy weather or sailing in big waves
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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