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This Steam-Tug 31M is built by J.P.Rennolson and Son, South Shields in Newcastle, England in 1895. It's propulsion is entrusted to a triple expansion steam engine. Its state of conservation makes this Steam-Tug vessel very unique. The current owner of "Pietro Micca" bought her in 1995 and did a major refit with 40.000 hours spent to make sure she can be sailed for many more years. This Steam-Tug can be visited on appointment in Rome, Italy.

Joris van de Rijt
Yachtmakler

STEAM TUG 31M

Maße   31,10 x 6,40 x 3,60 (m)
Material   stahl
Baujahr   1895
Motor(en)   1 x Rennoldson & Son Triple EXPAN steam
PS/KW   500 (PS), 368 (KW)
Liegeplatz   Italien
Verkaufsinformationen   De Valk Sint Annaland
Status   zu verkaufen
MwSt   befreit
Angebotspreis   € 445.000

Allgemeines - STEAM TUG 31M

Modell   STEAM TUG 31M  
Typ   Motoryacht  
Rumpflänge (m)   31,10
Breite (m)   6,40
Tiefgang (m)   3,60
Baujahr   1895
Werft   Rennoldson & Sons Newcastle
Land   Vereinigtes Königreich  
Entwerfer   Rennoldson & Sons
Gewicht (t)   335
Rumpfmaterial   Stahl  
Rumpffarbe   Schwarz  
Rumpfform   Rundspant  
Art Kiel   Langkieler  
Material Aufbauten   Stahl  
Stossliste   Stahl  
Deckmaterial   Stahl  
Deck Finish   Antirutsch Farbe  
Deck Finish Aufbauten   Antirutsch Farbe  
Pflicht Bedeckung   Antirutsch Farbe  
Fenster Einfassung   Kupfer  
Fenster Material   Standard Glas  
Decksluke   ja
Isolation   ja
Flybridge   ja
Treibstoftank (Liter)   2 x 20.000 water for boilers
Treibstoftank 2 (Liter)   1 x 40.000 BTZ heavy oil
Innerhalb Steuerung   steam-powered
Radsteuerung auf Flybridge   steam-powered
Weitere Info   Wooden wheelhouse completely new installed

Unterkunft

Kabinen   4
Kojen   18
Innen   Classic
Achterdeck   ja
Ruderhaus   ja
Salon   ja
Dinette   ja
Kombüse   ja
Arbeitsfläche   ja
Spülbecken   ja
Herd   ja
Ofen   ja
Warmwasser System   ja
Wasserdruk System   elektrisch  
Toilet   ja
Dusche   ja

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Rennoldson & Son
Typ   Triple EXPAN
PS   500
kW   368
Kraftstoffart   Dampf  
Installiert im Jahr   1895
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   10
Reichweite (nm)   2400
Antrieb   Schraubenwelle  
Gewende getriebe   steam-powered
Motorsteuerung   handbetrieben  
Propeller Typ   fest  
Propellerblatter   4
Material Propellerwelle   Stahl  
Elektrische Bilgenpumpe   5 x
Generator   Sunderland Forge & Engineering Steam powered 110V
Generator 2   Aifo Veco diesel powered 220V
Batterien   8 x
Batterie Ladegerat   2 x
Solar panele   6 x
Landstrom   mit Kabel  
Weitere Info   Steam-powered deck winch
Weitere Info   Steam-powerd alternator for charching the batteries

Navigation

Kompass   2 x
Tiefenanziege   ja
Logge   ja
UKW   ja
Radar   ja
GPS   ja
Navigation Beleuchtung   ja
Suchscheinwerfer   on flybridge

Ausstattung

Sonnenschirm   on front deck + aft deck
Anker   2 x Hall
Ankerkette   ja
Ankerwinde   steam-powered
Beiboot   fest Rumpf  2 x
See Reling   Stahl  
Rettungsinsel   Container  2 x
Rettungsboje   ja
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Weitere Info   steam-powered winch for mooring lines

Takelung

Rig   Schoner  
Stehendes Gut   Drahtseil  
Material Mast   2 x steel
Großstagsegel   on furler
Besan   on furler
Fock   ja
Multifunktional Winschen   steam-powered winches for sails

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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