PACIFIC CLIPPER 65

  • Abmessungen
  • 20.00 x 4.88 x 2.50 (m)
  • Material
  • Stahl
  • Baujahr
  • 1984
  • Motor(en)
  • 1x DAF 615 diesel
  • PS/ kW
  • 1x 120.00(PS), 88.32(kW)
  • Liegeplatz
  • contact Monnickendam
  • Büro
  • De Valk Monnickendam
  • Status
  • Zu verkaufen
  • MwSt.
  • Mehrwertsteuerfrei
  • Verkaufspreis
  • € 279.000

Anmerkungen des Maklers

Pacific Clipper 65 "Adrena-Line" her hull is built by De Groot Shipyard in Amsterdam - Holland. Her interior is built by Van Amerongen in Amsterdam and designed by R.J. Den Haak. 4 cabins, 10 berths, three bathooms, central heating. With Adrena-Line you can explore the world, live on board, start your own charter company etc. CVO certified, viewing by appointment in The Netherlands.

Arne Doodeman
De Valk Monnickendam
Arne Doodeman
+31 (0)299 65 63 50
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: PACIFIC CLIPPER 65

Allgemein
  • Modell PACIFIC CLIPPER 65  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 20,00
  • Breite (m) 4,88
  • Tiefgang (m) 2,50
  • Baujahr 1984
  • Werft De Groot Shipyard in Amsterdam - Holland
  • Land Niederlande  
  • Entwerfer R.J. den Haak
  • Gewicht (t) 45
  • Rumpfmaterial Stahl  
  • Rumpffarbe Weiß  
  • Rumpfform S-Spant  
  • Art Kiel Langkieler  
  • Material Aufbauten Stahl  
  • Stossliste Stahl  
  • Deckmaterial Stahl  
  • Deck Finish Antirutsch Farbe  
  • Deck Finish Aufbauten gemalt  
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Antifouling (Jahr) | 2024
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Sicherheitsglas  
  • Decksluke ja
  • Bullauge ja
  • Isolation Steinwolle  
  • Treibstoftank (Liter) | Approx. 1800 litre
  • Treibstof Tagestank (Liter) | Approx. 125 litre. daytank located above the engine.
  • Trinkwassertank (Liter) | Approx. 2000 litre
  • Fäkaelien Tank (Liter) | Approx 350 litre
  • Radsteuerung hydraulik  
  • Innerhalb Steuerung | Only steering  
  • Aussen Steuerung hydraulik  
  • Weitere Info | Water tight doors in the engine room, front and aft cabin.  
  • Weitere Info | CVO certified (till 2031)  
  • Weitere Info ja

  • Kabinen 4
  • Kojen 10
  • Innen Mahagoni  | Interior built by Van Amerongen
  • Einteilung | Front cabin with 4 single bunk beds, corridor with wardrope, bathroom (toilet/washbowl/shower possible) round seat dinette, wood stove, saloon and galley, two cabins with double bed and bathroom in between (toilet and washbowl), corridor to the owner cabin with a bunk bed (now in use as storage/workshop) entrance to the engine room, owners cabin with French berth and private bathroom (shower/washbowl/toilet)  
  • Fussboden | Wood and capet
  • Offenen Cockpit | Center cockpit
  • Decksalon ja
  • Salon ja
  • Heizung wasserheitzung  
  • Heizung 2 Kaminofen Holz  | Salamander
  • Dinette ja
  • Tür zum Cockpit ja
  • Kombüse ja
  • Arbeitsfläche Holz  
  • Spülbecken Edelstahl  | Double stainless steel sink
  • Herd Induktion  | Etna 4 burner
  • Ofen ja
  • Kuhlschrank | Liebherr
  • Gefrier Truhe | Inventum
  • Warmwasser System uber Heizung  
  • Wasserdruk System elektrisch  
  • Eignerkabine Französich Bett  
  • Kleiderschrank ja
  • Badezimmer en suite  
  • Toilet ja
  • Toilette System elektrisch  
  • Handwaschbecken ja
  • Dusche ja
  • Gästekabine 1 | Four single bunk beds
  • Kleiderschrank ja
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilette ja
  • Toilette System elektrisch  
  • Handwaschbecken ja
  • Dusche ja
  • Gästekabine 2 Doppelbett  
  • Kleiderschrank ja
  • Badezimmer | Between the two cabins
  • Toilette ja
  • Toilette System elektrisch  
  • Handwaschbecken ja
  • Gästekabine 3 Doppelbett  
  • Gästekabine 4 Stockbett  | A possibility to built back the bunk beds in the aft corridor.
  • Waschmaschine | Zanussi Lindo 100

  • Motoranzahl 1
  • Marke DAF
  • Typ 615
  • PS 120
  • kW 88.32
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Kuhlungsystem Motor geschlossenen Kielkühlung  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  | Morse engine controls
  • Gewende getriebe ja
  • Exhaust trocken  
  • Wellen Drucklager ja
  • Propeller Typ fest  
  • Propellerblatter | 3 bladed  
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Propellerwelle schmierung Fett  
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Generator | Stamford 12.5 Kva generator with Lombardini diesel engine
  • Starterbatterie 2x
  • Versorgungsbatterie | Sonneschein EPzV, 880 ah battery package. ( 2V cells)  
  • Generatorbatterie 1x
  • Batterie Ladegerat | Mastervolt 24/80-3
  • Umwandler | Victron Phoenix 24/3000
  • Solar panele | 2x solar panel installed on a stainless steel frame. (2023)  2x solar panel installed on a stainless steel frame. (2023)
  • Landstrom mit Kabel  

  • Tiefenanziege/Logge | Raymarine i70S (2018)
  • Windlupe anzeige | Raymarine i70S (2018)
  • UKW | Navman 7110, Sailor RT144
  • Autopilot | Raymarine Acu 300 autopilot (2018)
  • Ruderwinkel Anzeige | In het scherm van de autopilot  
  • Radar | Raymarine Quantum 2 Q24D (Doppler) (2018)
  • Radar/GPS/Plotter | Raymarine (2018)
  • AIS Transceiver | True Heading carbon Pro ais Class A tranceiver

  • Spritzverdek ja
  • Cockpit Tisch ja
  • Badeleiter ja
  • Anker | Galvanized anchor 75 kg
  • Ankerkette | 100 mtr. galvanized chain
  • Anker 2 | Galvanized anchor 75 kg
  • Ankerkette | 50 mtr.
  • Ankerwinde elektrisch  
  • Davits Stahl  
  • Davits bedienung handbetrieb  
  • See Reling Draht/Seil  
  • Heckkorb | Stainless steel  
  • Bugkorb | Stainless steel  
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • TV | Philips
  • Radio | Philips
  • DVD Spieler | LG
  • Feuerloscher ja

  • Rig Sloop  
  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Material Mast Aluminium  
  • Salings | 2x
  • Großsegel | (2021)
  • Rollgroß Anlage ja
  • Genua ja
  • Rollreffanlage ja
  • Kutter Rollreffanlage ja
  • Stagsegel ja
  • Stagsegel Rollreflanlage ja
  • Großer Klüver ja
  • Reff Vorrichtung Rollgross im Mast  
  • Weitere Info | Winches: in cockpit: 2x Lewmar 65ST, 2x Lewmar 55ST, 1x Barlow 55ST electric, on mast: 2x Lewmar 48ST, 1x Lewmar 43ST, 2x Lewmar 40ST.  

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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