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OLIVIER VAN MEER 143 ZACA A TE MOANA
- Abmessungen
- 43.80 x 7.20 x 4.30 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1992
- Motor(en)
- 1x Lugger 6V diesel
- PS/ kW
- 1x 300.00(PS), 220.80(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Belgium
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Nicht bezahlt
- Startgebot
- € 50.000
Anmerkungen des Maklers
The Zaca A Te Moana is a 43.8-meter steel schooner by Olivier van Meer, built at Scheepswerf De Amstel. Modelled on US actor Errol Flynn’s yacht, she competed in the 2001 America’s Cup Jubilee and offers an exceptional refit basis to restore her beauty and sailing performance—a once-in-a-lifetime chance to shape a piece of sailing history to your vision. The Olivier van Meer 143ft “Zaca A Te Moana” is being sold via an online auction at Bright Auctions; bidding is exclusively via Bright Auctions. All auction information is available at: https://bit.ly/zacaatemoana
Spezifikationen: OLIVIER VAN MEER 143 ZACA A TE MOANA
Allgemein
- Modell OLIVIER VAN MEER 143 ZACA A TE MOANA
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 43,80
- Wasserlinienlänge (m) 30,00
- Breite (m) 7,20
- Tiefgang (m) 4,30
- Durchfahrtshöhe (m) 39,00
- Stehhöhe (m) 2,20
- Baujahr 1992
- Werft Scheepswerf De Amstel
- Land Niederlande
- Entwerfer Olivier F. van Meer Design
- Gewicht (t) 220
- Brutto tonnage 141.29
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Langkieler
- Material Aufbauten Stahl
- Stossliste ja
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter ja
- Fenster Einfassung Stahl
- Decksluke ja
- Bullauge Stahl
- Isolation Steinwolle
- Treibstoftank (Liter) Stahl 8000
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Treibstof Tagestank (Liter) 500
- Füllstandsanzeige (Tagestank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Stahl Circa 21.000
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Circa 1000
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Fäkaelien Tankablauf ja
- Radsteuerung hydraulik
- Kabinen 6
- Kojen 12
- Mannschaftskojen 4
- Innen Mahagoni Needs refit
- Fussboden Teak
- Ruderhaus ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 2,20
- Heizung wasserheitzung
- Klima Anlage ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine Owners cabin
- Dinette ja
- Tür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Holz
- Spülbecken ja
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) Ca. 2,00 × 1,60 m
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Handwaschbecken im Badezimmer 2x
- Badewanne en suite
- Gästekabine 1 ja
- Gästekabine 2 ja
- Gästekabine 3 ja
- Gästekabine 4 ja
- Mannschaftskabine(n) 4
- Badezimmer (Mannschaft) 1
- Weitere Info Interior needs to be refitted
- Motoranzahl 1
- Marke Lugger
- Typ 6V
- PS 300
- kW 220.80
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1992
- Überholung im Jahr ja
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 16
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 12
- Kuhlungsystem Motor Closed circuit with heat exchanger and wet exhaust
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe hydraulic
- Exhaust wassergekühlt
- Wellen Drucklager ja
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 4
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Bilge Alarm ja
- Elektrische Anlage 24V/230V
- Generator leise Separator Northern Lights 1 × 40 kW dieselgenerator
- Generator 2 25kW
- Batterien Needs to be replaced
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat ja
- Umwandler ja
- Wasserbereiter ja
- Weitere Info Fully hydraulic system for winches, anchor, and bow thruster
- Weitere Info Operation of engines and electrical systems unknown
- Kompass ja
- Elektrisches Kompas ja
- Multi Control Display ja
- Tiefenanziege ja
- Tiefenanziege/Logge ja
- Logge ja
- Windlupe anzeige ja
- Tochter anzeige ja
- UKW ja
- Autopilot ja
- Ruderwinkel Anzeige ja
- Radar ja
- Radar/GPS/Plotter ja
- Navigation Beleuchtung ja
- Suchscheinwerfer ja
- Weitere Info Working of navigation equipment is unknown
- Anker ja
- Ankerwinde hydraulik
- Gangspill ja
- Beiboot ja
- Ausserborder ja
- Zupackenschiene (aufbauten) ja
- Rettungsinsel ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV ja
- Rig Schoner
- Stehendes Gut Drahtseil (2003)
- Material Mast Holz
- Salings ja
- Durchgehende Mast 2x
- Großsegel ja
- Großsegel-Persenning ja
- Kutter Stag ja
- Großstagsegel ja
- Fischemann-Stagsegel ja
- Toppsegel ja
- Besan ja
- Besansegel-Persenning ja
- Besanstagsegel ja
- Fock ja
- Kutter Rollreffanlage ja
- Spi ja
- Primare Schot Winschen Hydraulic
- Sekundaire Schot Winschen ja
- Fall Winschen Hydraulic
- Multifunktional Winschen ja
- Weitere Info State of sails is unknown
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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