KOSTER K38

  • Abmessungen
  • 8.90 x 0.00 x 1.65 (m)
  • Material
  • Mahagoni
  • Baujahr
  • 1979
  • Motor(en)
  • 1x Volvo Penta 2002 diesel
  • PS/ kW
  • 1x 19.00(PS), 13.98(kW)
  • Liegeplatz
  • beim Verkaufsburo
  • Büro
  • De Valk Finland
  • Status
  • Zu verkaufen
  • MwSt.
  • Bezahlt
  • Angebotspreis
  • € 58.000

Anmerkungen des Maklers

The yacht was built in 1979 by a famous Swedish boatbuilder, Thore Larsson, in the town of Kungsviken on the island of Orust. The Koster 38 is a modern Koster design, built in wood. The hull is extremely strong and the boat is extremely seaworthy, for its size. From 1979 to 2009 the boat was kept on the west coast of Sweden and since 2010 it has been kept in Latvia on the west coast of the Gulf of Riga. Practically all of the original wood is in place and in excellent condition. Since 2010 the boat has been fully renovated (sails, electronics)

Alex Karlsson
De Valk Finland
Alex Karlsson
+358 40 542 4536
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: Koster K38

Allgemein
  • Modell KOSTER K38  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 8,90
  • Wasserlinienlänge (m) 2,80
  • Tiefgang (m) 1,65
  • Stehhöhe (m) 1,75
  • Baujahr 1979
  • Werft Thore Larsson
  • Land Schweden  
  • Entwerfer Thore Larsson
  • Gewicht (t) 4700
  • Rumpfmaterial Mahagoni  
  • Rumpffarbe Mahogany
  • Deckmaterial Teak
  • Antifouling (Jahr) 2026 April
  • Treibstoftank (Liter) 35
  • Trinkwassertank (Liter) 70
  • Fäkaelien Tank (Liter) 30
  • Radsteuerung ja
  • Pinne Yes

  • Kabinen 2
  • Kojen 4
  • Innen Mahogany
  • Fussboden Mahogany
  • Salon ja
  • Heizung ja
  • Speisezimmer ja
  • Spülbecken Stainless steel
  • Herd ja
  • Kuhlschrank ja
  • Warmwasser System ja
  • Wasserdruk System ja
  • Toilet ja

  • Motoranzahl 1
  • Marke Volvo Penta
  • Typ 2002
  • PS 19
  • kW 13.98
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 1993
  • Verbrauch (l/h) 1,25
  • Kuhlungsystem Motor Yes
  • kW 14
  • Propeller Typ Fixed
  • Propellerblatter 3
  • Hand Bilgenpumpe Yess
  • Elektrische Bilgenpumpe Yes, there are two electric bilge pumps. Normally they are in au
  • Batterien 4 AGM batteries.
  • Batterie Monitor When shorepower is used for charging, the CTEK chargers display
  • Batterie Ladegerat There are three charging systems: (1) the generator which operat
  • Solar panele 4 SOLARA panels and a SOLARA charger. On a sunny summer day, at
  • Landstrom Yes, with cable. There are two 220 V outlets in the cabin, and

  • Kompass SILVA
  • Elektrisches Kompas Yes
  • Multi Control Display B&G Triton 2
  • Tiefenanziege Yes
  • Logge ja
  • UKW SIMRAD (an older model, which can be attached to the tiller but
  • Portabel UKW COBRA DSC floating VHF radio with built-in GPS
  • GPS Yes
  • Plotter B&G Zeus 3 9”
  • Elektronische Kart(en) Yes
  • AIS Empfänger SIMRAD
  • AIS Transponder SIMRAD
  • Navigation Beleuchtung ja

  • Spritzverdek ja
  • Spritzverdek mit Griffbügel ja
  • Badeplatform ja
  • Anker Stainless steel, 15 kg
  • Ankerkette 30 m anchor chain, plus a 50 m Robline anchor line that can be a
  • Ankerwinde ja
  • Zupackenschiene (aufbauten) Teak
  • Rettungsinsel 6
  • Schwimvesten 5
  • Horn ja
  • Fernglas ja
  • Fenderkissen Yes. Normally 6 fenders are stored in the cockpit. 2 large fen
  • Festmacher Yes. 4 very strong mooring lines, plus a stern line used to att
  • Reserve Teilen Yes. There are two drawers in the main cabin, for spare blocks,

  • Rig Sloop. 9/12 rigging. The forestay is located well below the to
  • Marke Mast Spruce. Original mast and boom in excellent condition, restored
  • Großsegel Extremely strong, full-batten performance cruising mainsail. Th
  • Großsegel-Persenning Dark blue cloth
  • Fock Strong working jib, 15 m2
  • Fock I ja
  • Fock II Strong working jib, 15 m2
  • Genua Light wind genoa jib, 25 m2 which still works well. Purchased b
  • Spi Elvstrøm spinnaker custom made for this yacht, in the colors of
  • Sturmfock ja
  • Reff Vorrichtung The reeflines all run to the cockpit. The 1st reef line pulls t
  • Fall Winschen 2 new aluminum winches forward of the cockpit, one on the starbo
  • Spi Winschen 2 new one-speed self-tailing winches located on the cockpit coam
  • Spi-Baum Spruce. Original spinnaker pole, restored and varnished in 2025

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

Häufig gestellte Fragen: Koster K38

Ja, diese Yacht steht zum Verkauf.

Der Kaufpreis beträgt € 58.000

Die Yacht befindet sich in Lettland, beim Verkaufsburo.

Ja, kontaktieren Sie den Makler, um einen Termin zu vereinbaren.
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