Diese BARKAS wurde verkauft. Alternativen:

Neu

BARKAS 1200 OK

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 12.80 x 4.05 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 197.500

FEADSHIP VAN LENT

Baujahr 1967
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 3.70 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 195.000

Verkauf anhängig

LINSSEN DUTCH STURDY 380 AC

Baujahr 2002
Material Stahl
Abmessungen 11.60 x 3.85 x 1.15 (m)
Verkaufspreis Reserviert

SK KOTTER PILOT 1250 OK

Baujahr 2010
Material Stahl
Abmessungen 12.50 x 4.18 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 249.500

Inzahlungnahme möglich

ABIM CLASSIC 118 XL

Baujahr 2009
Material Stahl
Abmessungen 11.85 x 4.05 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 195.000

LINSKENS CLASSIC CRUISER 46

Baujahr 2008
Material Stahl
Abmessungen 14.00 x 4.35 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 240.000

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Verkauft!

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BARKAS

Abmessungen
11.50 x 3.97 x 0.95 (m)

Material
Stahl

Baujahr
2000

Motor(en)
1x nanni Diesel

PS/ kW
1x 85.00(PS), 62.48(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sneek

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Spacious Barkas 11,50, built by E.W. Bouwma - Harlingen in 2000, steel hull and superstructure, teak interior with 3 cabins, lots of headroom and plenty of outdoor space. C'est la Vie is a very complete and well maintained vessel !

De Valk Sneek +31 (0)515 42 80 30

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Spezifikationen: BARKAS

Allgemein

Steel motoryacht BARKAS 1150, named " C'est la Vie ", built in 2000, built by shipyard E.W. Bouma - Harlingen, designed by L.M. Huitema, CE-C, dim. approx. 11,50 x 3,97 x 0,95 m., min. headway approx. 2,37 m., multi chine steel hull ( 5m/m), steel superstructures, hull and superstructures isolated with foam, double glass in aluminium windowframes, steel decks, displacement approx., 16 tonnes, double hydraulic steering system (inside and outside). watercapacity approx. 750 liter, dieselcapacity approx. 450 liter, sumptank approx. 150 liter (3-way).

Teak interior finished to high standard. Teak floors inside. Roomy saloon with inside steering position and large U-shaped settee, folding doors leading to open cockpit, owners cabin with French bed and wardrobes, guest cabin with double bed, aft cabin with double bed, bathroom with electric toilet, washbowl and separate showerroom, galley with 110l fridge, worktop, stainless steel sink and 3-burner gas cooker, magnetron, extractor, heating by Webasto Airtop 3500.

Single Nanni 85 hp diesel engine, engine type 5 250 TDI, Hurth gearbox, approx. 920 engine hours, intercooling system, stainless steel propellershaft with homokinetec shaft coupling, water lubrication, electric bowthruster, ships electric circuit 12/220 Volt.

Raymarine st 40 electric compass, Icom ic401 VHF, Vetus combi 3 log/dept

3 x wipers, Pioneer radio/cd, cabrio cover (2006), teak lead cockpit, stainless steel swimmladder, stainless steel with teak bathing platform, stainless steel searailing, stainles steel deckfittings. Lofrans windlass, stainless steel anchor, anchor chain, fenders, mooring lines.