Deze FINNSAILER 38 is verkocht. Alternatieven:

Prijs gewijzigd

TRINTELLA 38

Bouwjaar 1977
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.55 x 3.70 x 1.90 (m)
Vraagprijs € 73.000

MOODY 376

Bouwjaar 1990
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.53 x 3.81 x 1.68 (m)
Vraagprijs € 63.000

Prijs gewijzigd / Biedingen gevraagd

HANSE 355

Bouwjaar 2011
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.59 x 3.55 x 1.52 (m)
Vraagprijs € 79.000

MOODY 40

Bouwjaar 1980
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.97 x 4.05 x 2.01 (m)
Vraagprijs € 84.000

Prijs gewijzigd

MOODY 42 MK II

Bouwjaar 1980
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.65 x 4.08 x 1.72 (m)
Vraagprijs € 50.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(15)

Toon allen (15)

FINNSAILER 38

Afmetingen
11.50 x 3.54 x 1.58 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1976

Motor(en)
1x Perkins 4236 M Diesel

PK/ KW
1x 72.00(pk), 52.92(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Monnickendam

Status
Verkocht

Van de makelaar

This yacht has proven her seaworthiness already. Present and still the first owner sailed with "De Amber" the waters around Scandinavian, France, England and the Channel Islands. The inner steering position in the semi-enclosed wheelhouse gives a good shelter with all-round visiblity. Main and mizzen of 2002.

De Valk Monnickendam +31 (0)299 65 63 50

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (15)

Deel deze boot

Specificaties: FINNSAILER 38

Algemeen

GRP motorsailer Finnsailer 38 "De Amber", launchend in April 1979, built in 1976 by OY Fiskars AB in Turku - Finland, dim.: Loa 11,50 m (Lwl 9,90 m) x 3,54 m x 1,58 m, GRP hull, superstructure and deck, Perspex cockpit hatches, safety glass windows (one windows needs to be replaced), rond bilged hull, fin keel, displacement: 9 tonnes, fuel tank: 420 litres (s/s), fresh water tank: 200 litres (plastic), hydraulic wheel steering in- and outside, emergency tiller.

Classic teak interior, saloon + two cabins + pilot berth, 5 (+3) berths, headroom: approx. 1,90 m, marine head with wash bowl, shower and manual under water toilet, Webasto heating (defect), hot water through 40 litres boiler - runs on engine, electric water pressure system, galley with double sink s/s, fridge (defect), cool box 12V, Eno three burner gas stove with oven.

Perkins 4236M 72 hp diesel engine, bronze propeller, RPM gauge, oil-pressure gauge, temperature gauge, fuel gauge (defect) and ammeter, fire extinguisher 2 kg, electric and manual bilge pump, batteries of 1999: 1x Delphi start battery of 102 amp + 2x Vetus service batteries of 100 amp., Assaar 11 amp separate battery charger, Mobitronic.

Suunto compass, Plastimo compass, Nasa Marine Ltd echosounder, VDO log, Icom IC-M58 VHF with Atis, Furuno GPS GP-31, connection between VHF and GPS, Autohelm 3000 auto pilot, radio.

Cockpit cover, separate search light, Dunlop Yachtmaster 6 persons life raft (must be inspected), Avon tender, life jackets, Powermate electric windlass (defect), anchor with 40 m. anchor chain + 20 m rope, spare anchor with rope, boarding ladder, two wired sea railing, two wipers, fenders, barometer, spare parts, horn (defect).

Ketch rigged, Selden aluminium masts, fittings s/s, standing rig s/s, sails: Zwaan main and mizzen of '01, original genoa + jib + storm jib (storm jib hardly used) + spinnaker, sail covers, Barlow winches 2x 24 two speed + 2x 16 + 1x 16, spi pole.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.