Deze CHEOY LEE 46 is verkocht. Alternatieven:

REVOLT COMFORT 38

Bouwjaar 2019
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.80 x 3.20 x 1.00 (m)
Vraagprijs € 160.000

FABIO BUZZI 38

Bouwjaar 2008
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.85 x 2.32 x 0.00 (m)
Vraagprijs € 149.000

Prijs gewijzigd

JEANNEAU PRESTIGE 42S

Bouwjaar 2009
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.36 x 4.16 x 1.00 (m)
Vraagprijs € 170.000

Onder bieding

HALVORSEN 32 GOURMET CRUISER

Bouwjaar 2006
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.80 x 3.72 x 1.16 (m)
Vraagprijs Onder Bieding

Nieuw

FAIRLINE TARGA 37

Bouwjaar 2000
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.68 x 3.50 x 1.20 (m)
Vraagprijs € 115.000

SEALINE 390 FLY

Bouwjaar 1992
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.80 x 4.25 x 1.20 (m)
Vraagprijs € 129.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(15)

Toon allen (15)

CHEOY LEE 46

Afmetingen
13.70 x 4.50 x 1.46 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1979

Motor(en)
2x Ford Lehman 2700 Diesel

PK/ KW
2x 120.00(pk), 88.20(kw)

Ligplaats
contact Monnickendam

Kantoor
De Valk Monnickendam

Status
Verkocht

Van de makelaar

Very spacious and comfortable motoryacht with three cabins, two toilet /shower rooms and lots of storage space, ideal for living aboard. Needs some attention.

De Valk Monnickendam +31 (0)299 65 63 50

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (15)

Deel deze boot

Specificaties: CHEOY LEE 46

Algemeen

Cheoy Lee Trawler 46 ''Adagio'', built in 1979 by Cheoy Lee Shipyards Ltd , dim: 13.70 x 4.50 x 1.46m, GRP hull, superstructure and decks, teak deck, Plexiglas windows in teak framing, deep V-keel type, long keel, displacement: approx. 23 tonnes, fuel tank: approx. 850 litres (steel), fresh water tank: approx. 1.200 litres (steel), sump tank: approx. 450 litres - not connected, hydraulic wheel steering with second position on fly-bridge. Hull has shown a high moister level.

Classic teak interior, saloon + three cabins, large owners cabin aft, V-berth in front, second double berth amidships and two single berths, total 8 berths, headroom approx. 1.90m, two heads with own shower (with electric drainige pump) and manual toilets, Eberspächer D7L heating (must be repaired), hot water trough boiler (220V), hydrofor, galley with Engel fridge with a small freeze department, Elba four burner gas stove, Atag Combi microwave, extractor, Eco Lavamat 1270 Turbo Combi wash/dry machine.

Twin Ford Lehman 120 hp diesel engines, Velvet gearbox type 10-17-012, Morse engine control system, indirect cooling system with outlet, cruising speed: approx. 7 knots, max. speed: approx. 10 knots, three bladed propeller, propeller shaft stainless steel, bowthruster (1993), fire extinguisher (must be inspected), electric deck wash, electric bilge pump, electric circuit: 12V/220V, batteries 6x 200 ah (2001), Onan 2 cylinder 6,5 kW generator, shore power, Mastervolt 25 amp. battery charger, Berel invertor.

Danforth compass, Autohelm ST50 echosounder and log, Autohelm ST50 windset: speed + direction, Shipmate RS8110 VHF - must be checked - no Atis, Autohelm navcenter (chart must be updated), Autohelm rudder indicator, Autohelm 6000 autopilot, loudhailer, Supertech stereo with cassette.

Spruce mast and boom, cover over instrument panel on fly-bridge, search light, electric windlass with approx. 40 m. chain, CQR anchor, boarding ladder s/s, bathing platform s/s with teak, gangway, sea railing s/s with teak, three wipers, fenders.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.