Deze HAMMER KOTTER is verkocht. Alternatieven:

Nieuw

BLOEMSMA PILOT KOTTER

Bouwjaar 1980
Materiaal Staal
Afmetingen 14.68 x 4.20 x 1.80 (m)
Vraagprijs € 149.000

SUPER VAN CRAFT 1160

Bouwjaar 1982
Materiaal Staal
Afmetingen 12.20 x 3.65 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 129.000

Nieuw

VAN DE VOORDE 13.75

Bouwjaar 1961
Materiaal Staal
Afmetingen 13.75 x 3.80 x 1.32 (m)
Vraagprijs € 140.000

VAN GARSSE BAKDEKKRUISER 12.80

Bouwjaar 1968
Materiaal Staal
Afmetingen 12.80 x 3.80 x 1.20 (m)
Vraagprijs € 99.500

Inruil overwogen

STENTOR 1500

Bouwjaar 1995
Materiaal Staal
Afmetingen 14.37 x 4.65 x 1.35 (m)
Vraagprijs € 179.500

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(15)

Toon allen (15)

HAMMER KOTTER

Afmetingen
14.32 x 4.50 x 1.50 (m)

Materiaal
Staal

Bouwjaar
1976

Motor(en)
1x Daf 1160 Diesel

PK/ KW
1x 195.00(pk), 143.32(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Monnickendam

Status
Verkocht

Van de makelaar

Original built as motorsailer, now used as motoryacht. The outside is painted/varnished complete in 2001. Thanks to her central heating, "Amber" is suitable to live on permanently.

De Valk Monnickendam +31 (0)299 65 63 50

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (15)

Deel deze boot

Specificaties: HAMMER KOTTER

Algemeen

Steel cutter yacht "Amber", built in 1976 by Boterman in Zwolle - Holland, design by P.A. Hammer, dim.: 14,18 m x 4,37 m x 1,50 m, headway: 3,25 m (without mast), steel hull, superstructure and deck, the complete yacht outside is painted/varnished in 2001 (invoice available), hardened glass windows in aluminium framing, round bilged hull, displacement: 28 tonnes, ballast: 4 tonnes (steel + concrete), fuel tank: 1.000 litres (steel), fresh water tank: 1.000 litres (steel), waste tank (not connected), extremely strong built hydraulic wheel steering in- and outside + joy stick outside.

Classic teak interior, wheelhouse, galley with dinette, two cabins, 4 (+1) berths, headroom: 1,80/2,00 m, toilet room with electric toilet (just outside), separate bathroom with washbowl and shower, Heat poll diesel heating with radiators, hot water through boiler (on engine/220V), electric water pressure system, galley sink, refrigerator with small freeze compartment, four burner gas stove with oven and Whirepool microwave.

DAF 1160 195 hp diesel engine of 1976 - overhauled - placed in 1989, Twin Disc M4509 gearbox, Morse engine control system, closed cooling system with dry outlet, cruising speed: approx. 7 knots, maximum speed: approx. 9 knots, four bladed bronze propeller, propeller shaft s/s - greased lubricated, hydraulic bowthruster, 4x fire extinguishers, gas detector, deck wash, 1x electric + 1x manual bilge pump, electric circuit: 24V/220V, four batteries of 120 amp, Yanmar 3 kW generator, shore power, Mastervolt battery charger and invertor.

Raymarine ST40 compass with repeater on bridge '03, Navico DC200 echosounder + log, Sailor RT2048 VHF with Atis, Shipmate RS5700 GPS, rudder indicator, JVC stereo with CD player, Samsung T.V.

Oregon pine mast, fittings s/s, standing rig s/s, Dacron steady sail, search light, deck crane s/s, hydraulic windlass, pool anchor with 50 m. anchor chain, bilge keels, boarding ladder, massive searailing of steel, two wipers, clear view, barometer and 2x clock.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.