Deze AMPHORA 39 is verkocht. Alternatieven:

MOODY 42 MK II

Bouwjaar 1980
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.65 x 4.08 x 1.72 (m)
Vraagprijs € 50.000

Nieuw

GIB SEA 33

Bouwjaar 1994
Materiaal Polyester
Afmetingen 9.75 x 3.44 x 1.87 (m)
Vraagprijs € 45.000

Onder bieding

BAVARIA 41 HOLIDAY

Bouwjaar 1997
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.13 x 3.97 x 1.67 (m)
Vraagprijs Onder Bieding

COMET 33

Bouwjaar 2007
Materiaal Polyester
Afmetingen 10.30 x 3.29 x 1.90 (m)
Vraagprijs € 55.000

Nieuw

BAVARIA 30 CRUISER

Bouwjaar 2006
Materiaal Polyester
Afmetingen 9.45 x 3.29 x 1.85 (m)
Vraagprijs € 59.000

ALB-SAIL 41

Bouwjaar 1980
Materiaal Polyester
Afmetingen 12.05 x 3.78 x 2.08 (m)
Vraagprijs € 49.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(14)

Toon allen (14)

AMPHORA 39

Afmetingen
11.40 x 3.90 x 1.85 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1980

Motor(en)
1x Perkins 4.108 Diesel

PK/ KW
1x 50.00(pk), 36.75(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Monnickendam

Status
Verkocht

Van de makelaar

"Gabriel VI" is built by Wauquiez in France and designed by Holman & Pye, semi S-haped hull, classic teak interior with total 6 berths in two cabins. She needs cosmetic attention.

De Valk Monnickendam +31 (0)299 65 63 50

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (14)

Deel deze boot

Specificaties: AMPHORA 39

Algemeen

Amphora 39, "Gabriel VI", built in 1980 by Wauquiez- France, hull number: 87, dim.: Loa 11,40 m (Lwl 9,15 m) x 3,90 m x 1,85 m, headway: approx. 15,00 m, design by Holman & Pye, GRP hull, deck and superstructure, centre cockpit, semi S-shaped hull, displacement: approx. 8 tonnes, ballast: 3,35 tonnes, fuel tank: approx. 225 litres, water tanks: approx. total 370 litres in 3 rubber tanks, mechanical wheel steering.

Classic teak interior, saloon, front cabin and large aft cabin with bench, 4 (+2) berths, toilet compartment with wash bowl, manual under water toilet, shower - no geyser or boiler, heating of 1999, electric water system, galley with double sink s/s, two burner stove of 2002, fridge - 12v.

Perkins 4,108 4 cylinder 50 hp diesel engine, Hurth mechanical gearbox, indirect cooling system, day tank of 1999, extra filter system, two 1 kg fire extinguishers (powder), electric and manual bilge pump, electric circuit: 12v/220v, five batteries of 90Ah, shore power, battery charger/inverter, earth leakage breaker, solar panels with control box (must be inspected).

Plastimo Olympic 135 compass, Navman echosounder, Pen Lann log, Autohelm ST50 Windset, Simrad RD68 VHF with DSC and ATIS of 2003, Philips AP navigator GPS, Apelco AR 16 radar, Neco autopilot, Target Navtex pro, Icom HF transceiver IC-728, stereo with CD player.

Sprayhood, cockpit cover, teak in cockpit on benches and floor, wind pilot steering (overhauled in 2002), life raft of 1999 (must be inspected), electric windlass, two CQR delta anchors with 50 metres of chain, boarding ladder, s.s pull and push pit, two wired searailing.

Ketch rigged, Proctor aluminium masts, fittings s.s., standing rig s.s., headsail furling system, Dacron sails: main sail of 2000, genoa of 2002 and mizzen, spinnaker pole, winches: 2x Lewmar 44 + 1x 30 in cockpit, 3x Lewmar 30 two-speed on mast + 1x Lewmar 6 single speed on boom.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.