Deze DEHLER 35 CWS is verkocht. Alternatieven:

MOODY 376

Bouwjaar 1990
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.53 x 3.81 x 1.68 (m)
Vraagprijs € 63.000

Nieuw

JPK 960

Bouwjaar 2004
Materiaal Polyester
Afmetingen 9.60 x 3.47 x 1.95 (m)
Vraagprijs € 77.000

Prijs gewijzigd / Biedingen gevraagd

CONTEST 38

Bouwjaar 1992
Materiaal Polyester
Afmetingen 11.36 x 3.66 x 1.40 (m)
Vraagprijs € 79.000

MOODY GREDANIER 134

Bouwjaar 1981
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.40 x 4.00 x 1.98 (m)
Vraagprijs € 86.441

Nieuw

ATHENA 44

Bouwjaar 1994
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.55 x 4.20 x 1.95 (m)
Vraagprijs € 55.000

Prijs gewijzigd

JEANNEAU SUN ODYSSEY 44

Bouwjaar 1991
Materiaal Polyester
Afmetingen 13.41 x 4.22 x 2.00 (m)
Vraagprijs € 79.000

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(14)

Toon allen (14)

DEHLER 35 CWS

Afmetingen
10.50 x 3.30 x 1.50 (m)

Materiaal
Polyester

Bouwjaar
1994

Motor(en)
1x Yanmar 3YN 30 Diesel

PK/ KW
1x 27.00(pk), 19.85(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Loosdrecht

Status
Verkocht

Van de makelaar

Designed as the successor of the famous Dehler 34 range, this type 35 CWS Cruising was very succesful in combining sailperformance with better accommodations. Handling the Dehler 35 is just so easy with her halyards lead to the aft. New engine in 2005. Low draft due to her wing keel.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (14)

Deel deze boot

Specificaties: DEHLER 35 CWS

Algemeen

GRP sailingyacht Dehler 35 CWS Cruising, named "WISH", built in 1994, built by Dehler Yachtbau GmbH, Germany, under German Lloyd's, designed by v/d Stadt & Partners, dim. approx. 10.50 (lwl 9.50) x 3.30 x 1.50 m., GRP hull, GRP superstructure and GRP deck, teak lead cockpit, round bilged hull, wing keel, displacement approx. 5.1 tonnes, ballast approx. 2.2 tonnes, capacity dieseltank approx. 65 litres, capacity fresh water tankapprox. 100 litres., capacity sump tank approx. 50 litres (installed but not connected), mechanic wheelsteering, new rudder bearing in 2007.

Classic mahogany interior, 2 cabins and saloon, teak floors inside, 4(+2) berths, headroom approx. 1.90m., bathroom with 1 x Par u.w. toilet, washbasin with washbowl, galley, worktop with double stainless steel sink, 3 burner gasstove with oven (2 x 5 ltr gastank on aft deck), electric waterpressure system, Waeco 12v fridge.

Yanmar 3GM30, 27 hp, (21.1Kw) diesel engine, egine form June 2005, approx. 210 running hours, KM2P-1 gearbox, Inter cooling system, Max prop three bladed 16" propeller, consumption approx 3 ltrs/hr, cruising speed approx 8 knots, stainless steel proppellershaft with volvo seal (2005), 1 x electrical / 1 x manual bilge pump, 12v electrical system, 1 x 80 Ah start batterie (2005),1 x 180 Ah service batterie (2006), 15 Amp battery charger, shorepower.

Furuno RD 30, Autohelm Autopilot ST 6000, Raymarine ST-40 Bi-Data, Autohelm Multi: depth (deth sounder not working proper) and log, Furuno radar, Shipmate RS 8400 VHF, NASA Navtex (not working proper), Furuno GPS.

Sprayhood and cockpit cover renewed in 2004, Lofrans electric windlass, anchor with chain, fenders, clock, barometer, hygrometer, temperature gauge, 50 Watt solar panel incl. charger, 2-wire searailing.Blaupunkt radio/cass.

Fractional-rigged, aluminium Dehler mast, s.s. standing rigging, High aspect Hagoort furling foresail (2004) incl. cover, full battan Hagoort main sail (2004), maindropsystem (2005), Genaker (1994), Genua 1 (2002) ajustable from cockpit, spinakerboom, 2 x Harken 2-speed 40" winches, 2 x Harken 2-speed 42" self tailing winches.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.