PALMER JOHNSON 66

  • Abmessungen
  • 20.45 x 4.90 x 3.30 (m)
  • Material
  • Aluminium
  • Baujahr
  • 1978
  • Motor(en)
  • 1x MTU - Mercedes Benz Inboard - OM366 diesel
  • PS/ kW
  • 1x 135.00(PS), 99.22(kW)
  • Liegeplatz
  • elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
  • Büro
  • De Valk Portugal
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

This Palmer Johnson built yacht is a true eye-catcher in every marina, when she appears. Her sleek lines, her teak covered flush deck, the sleek pilot house, a timeless designed yacht by Jim Hartwig Andersen. She had a complete technical refit in 2013-14. Her aluminium hull, keel skeg and rudder are in sound condition. All seacocks are Marelon type plastic so there will never be a corrosion problem with them. All pumps and plumbing have been serviced and replaced where necessary. Everything has been tested. All electronics have been tested and a new Raymarine plotter has been installed.

De Valk Portugal +351 308 812321
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: PALMER JOHNSON 66

Allgemein
  • Modell PALMER JOHNSON 66  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 20,45
  • Wasserlinienlänge (m) 15,40
  • Breite (m) 4,90
  • Tiefgang (m) 3,30
  • Baujahr 1978
  • Werft Palmer Johnson
  • Land Vereinigte Staaten  
  • Entwerfer Jim Hartwig Andersen
  • Gewicht (t) 33
  • Ballast (Ton) 11
  • CE Norm A
  • Rumpfmaterial Aluminium  
  • Rumpffarbe Blau  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Flossen Kiel  
  • Material Aufbauten Aluminium  
  • Deck Finish Teak  
  • Deck Finish Aufbauten gemalt  
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Dorado Belufter ja
  • Decksluke Lewmar aluminium
  • Bullauge ja
  • Isolation Schaum  
  • Treibstoftank (Liter) Aluminium  800
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
  • Trinkwassertank (Liter) Aluminium  2000
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
  • Fäkaelien Tank (Liter) Aluminium  100
  • Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
  • Grauwassertank (Liter) Aluminium  100
  • Füllstandsanzeige (Grauwasser) ja
  • Radsteuerung Kabelsteuerung  

  • Kabinen 3
  • Ruderhaus ja
  • Salon ja
  • Heizung Kaminofen Diesel  
  • Kartentisch ja
  • Kombüse ja
  • Arbeitsfläche Holz  
  • Spülbecken Edelstahl  
  • Herd Gas  
  • Mikrowelle/Backofen Kombi ja
  • Kuhlschrank ja
  • Gefrier Truhe ja
  • Warmwasser System 220V + Motor  
  • Wasserdruk System elektrisch  
  • Eignerkabine Doppelbett  
  • Kleiderschrank Regale  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilet getrennt  
  • Toilette System vakuum  
  • Handwaschbecken auf der Toilette  
  • Dusche getrennt  
  • Gästekabine 1 Einzelbett  2x
  • Kleiderschrank hängend  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilette getrennt  
  • Toilette System vakuum  
  • Handwaschbecken auf der Toilette  
  • Dusche getrennt  
  • Gästekabine 2 Einzelbett  2x
  • Kleiderschrank hängend  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilette getrennt  
  • Toilette System vakuum  
  • Handwaschbecken auf der Toilette  
  • Dusche getrennt  
  • Mannschaftskabine(n) 1x Single bed in Pilothouse
  • Waschmaschine ja

  • Motoranzahl 1
  • Marke MTU - Mercedes Benz
  • Typ Inboard - OM366
  • PS 135,00
  • kW 99,22
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 1994
  • Motorstunden 2200
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  
  • Bugschraube elektrisch  Rheinstrom
  • Propeller Typ Segelstellung  Max Prop.
  • Propellerblatter 3x
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Hand Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Generator 5kVA (rebuilt 2014)
  • Batterien 2015
  • Starterbatterie 2x
  • Versorgungsbatterie 6x
  • Generatorbatterie 1x
  • Batterie Ladegerat ja
  • Landstrom ja

  • Kompass Danforth Constellation
  • Tiefenanziege ja
  • UKW Standard Horizon Explorer DSC
  • Portabel UKW ICOM AD95
  • Autopilot C Trek Hydraulic, overhauled
  • GPS ja
  • Plotter Raymarine E90w & Magnavox MX100 back-up
  • Navtex Furuno Navtex NX300

  • Anker CQR Pflugschar  
  • Anker 2 Brittany  
  • Ankerwinde elektrisch  
  • Heckkorb ja
  • Bugkorb ja
  • Rettungsinsel (Pers) 8
  • Radio-CD Spieler Sony Ra/CD/USB

  • Rig Ketsch-Kutter  
  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Material Mast Aluminium  
  • Salings ja
  • Durchgehende Mast ja
  • Großsegel Reckmann Hydraulic main/mizzen boomvang system
  • Großsegel-Persenning 2014
  • Latten traveller ja
  • Durchelatted großsegel ja
  • Kutter Stag ja
  • Besan Reckmann Hydraulic main/mizzen boomvang system
  • Besansegel-Persenning New (2014)
  • Besanstagsegel ja
  • Fock ja
  • Genua ja
  • Rollreffanlage Electric
  • Gennaker ja
  • Spi 2x
  • Sturmfock ja
  • Baumniederhohler hydraulik  Reckmann
  • Primare Schot Winschen Electric
  • Sekundaire Schot Winschen ja
  • Fall Winschen 1x Electric
  • Spi-Baum Aluminium  
  • Weitere Info All rigging has been inspected and partly changed where necess.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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