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"The Pilothouse Trawler 60 "ASLAN" is now a very nicely converted vessel that used to be a customs boat in Germany. She is beautifully rebuilt by the SRF Shipyard in the Netherlands around 2010 to a sturdy pleasure boat with excellent steering options. Has a very professional engine, excellent current energy, navigation parts, etc. She is also CVO registered and therefore comes with a lot of safety equipment set up. The interior is very nice, excellent helm-seat, wonderful and cozy heating system and a beautiful owner's sleeping cabin and also a guest cabin".

Ger Bayens
Yachtmakler

PILOTHOUSE TRAWLER 60

Maße   18,26 x 4,40 x 1,80 (m)
Material   stahl
Baujahr   1955
Motor(en)   1 x Cummins NTA 14 M diesel
PS/KW   440 (PS), 323,84 (KW)
Liegeplatz   not at sales office
Verkaufsinformationen   De Valk Thuishaven
Status   zu verkaufen
MwSt   bezahlt
Angebotspreis   € 248.000

Allgemeines - PILOTHOUSE TRAWLER 60

Modell   PILOTHOUSE TRAWLER 60  
Typ   Motoryacht  
Rumpflänge (m)   18,26
Breite (m)   4,40
Tiefgang (m)   1,80
Stehhöhe (m)   1,98
Baujahr   1955
Lancierung   Ursprünglich 1955 als Zollschiff in Deutschland gebaut. Aber zwischen 2009 und 2011 von SRF in den Niederlanden komplett umgebaut.  relaunced in 2011
Werft   Schweers Bardenfleth / SRF Friesland
Land   Deutschland  
Entwerfer   German (ex customs trawler)
Gewicht (t)   40
Rumpfmaterial   Stahl  
Rumpffarbe   Schwarz  and blue
Haut-dicke Rumpf (mm)   8/6 mm
Rumpfform   Rundspant  
Material Aufbauten   Stahl  
Stossliste   Gummi  
Deckmaterial   Stahl  
Deck Finish   gemalt  
Deck Finish Aufbauten   gemalt  
Dorado Belufter   ja
Fenster Einfassung   Aluminium  
Fenster Material   Standard Glas  8mm
Bullauge   Messing  10x
Isolation   Glaswolle  
Mast legbar   elektrisch  
Treibstoftank (Liter)   Edelstahl  1500
Treibstoftank 2 (Liter)   Edelstahl  1500
Füllstandsanzeige (Treibstoftank)   Standrohr  
Trinkwassertank (Liter)   Edelstahl  500
Fäkaelien Tank (Liter)   Kunststoff  110
Füllstandsanzeige (Fakaelientank)   ja
Fäkaelien Tankablauf   Pumpe  
Radsteuerung   hydraulik  
Not-Pinne   Hydraulisches Notlenksystem  
Weitere Info Farbe und Anstrich   Das Farbsysteem an Deck braucht Wartung.  

Unterkunft

Kabinen   2
Kojen   8
Innen   Mahagoni  
Einteilung   Im Bug die Eignerkabine, dann eine Toilette und ein separates Duschbad, dann im Erdgeschoss die Küche und die Essecke. Über dem Steuerhaus und auf der Rückseite des Decks befindet sich die Gästekabine  
Fussboden   Holz  
Achterdeck   ja
Ruderhaus/Decksalon   ja
Standhöhe Salon (m)   1,98
Heizung   Kaminofen Holz  
Heizung 2   elektrisch 220V  
Navigation Zenter   ja
Kartentisch   ja
Achterkabine   ja
Dinette   ja
Dinette zum umbauen   (1,90 x 1,20mtr)
Umbaubar Koje   ja
Tür zum Achterndeck   ja
Kombüse   ja
Arbeitsfläche   Kunststoff  
Spülbecken   Edelstahl  
Herd   Gas  4 burner
Gas-Alarm   Co2
Kuhlschrank   mit Gefrierfach  
Warmwasser System   220V + Motor  
Wasserdruk System   elektrisch  
Kaffeemaschine   ja
Eignerkabine   Französich Bett  
Länge Bett (m)   2,00 x 1,60
Kleiderschrank   Regale  
Badezimmer   gemeinsam  
Toilet   gemeinsam  
Toilette System   elektrisch  
Handwaschbecken   im Badezimmer  
Gästekabine 1   Doppelbett + Einzelbett  
Länge Bett (m)   keine Matratzen  2,00 x 1,40 / 2,00 x 0.70
Badezimmer   gemeinsam  
Toilette   gemeinsam  
Toilette System   elektrisch  
Handwaschbecken   im Badezimmer  

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Cummins
Typ   NTA 14 M
PS   440
kW   323.84
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   2010
Überholung im Jahr   Der Motor stammt aus dem Jahr 2001 und wurde in den ersten 8 Jahren auf einem Berufsschiff mit ca. 6200 Betriebsstunden eingesetzt. Dann wurde es um 2009/2010 auf dem umgebauten aktuellen Schiff untergebracht und seit 2010 auf dem umgebauten aktuellen Schiff. Danach ist es bisher etwa 800 Stunden gesegelt.  2010
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   10,25
Marschgeschwindigkeit (Kn)   7,5
Verbrauch (l/h)   14
Motorstunden   7016
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Schraubenwelle  
Motor bedienung   Seilzug Kabel  
Gewende getriebe   hydraulic  Eisenwerke Rijntjes WAL 400 (1978)
Bugschraube   elektrisch  Max Power 12 Pk
Exhaust   trocken  
Propeller Typ   umkehrbar  
Propellerblatter   Einstellbar  3
Material Propellerwelle   Stahl  
Propellerwelle schmierung   Öl  
Elektrische Bilgenpumpe   ja
Bilge Alarm   ja
Elektrische Anlage   12/24V 220/380V
Generator   Perkins 17 Kw
Batterien   14
Starterbatterie   4x
Versorgungsbatterie   4x 230 Ah (2022(
Generatorbatterie   2x
Bugschraubebatterie   2x (2023)
Ankerwindebatterie   2x (2023)
Batterie Monitor   ja
Batterie Ladegerat   1x Mastervolt 30 Ah (2023), Victron Skylla TG 24/50
Batterie Ladegerat/Umwandler   Victron Multiplus 24/3000/70
Solar panele   2x
Dioden-Batterie-Koppler   ja
Landstrom   mit Kabel  220/380V

Navigation

Elektrisches Kompas   VDO
Tiefenanziege   VDO
UKW   2x Sailor 6215 DSC
Autopilot   Mit Delta 600, einer speziellen Lenkradsteuerung  van de Velden / EPP 550
Ruderwinkel Anzeige   VDO
Radar   Farbradar  Samyung SMR 3000
Plotter/GPS   Simrad IS42
AIS Transceiver   EM-Track A100
Kamera   vorne und hinten  
Navigation Beleuchtung   ja
Suchscheinwerfer   2x

Ausstattung

Badeleiter   Aluminium  
Anker   Pool  
Ankerkette   60 mtr.
Ankerwinde   elektrisch  Lofrans Mod. Titan 2000W / 24V
Gangspill   ja
Deckwasche   ja
Deck Kran   elektrisch  
See Reling   Rohr  
Rettungsboje   2x
Scheibenwischer   3x
Horn   Luftdruck  (2023)
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Alarmsystem   ja
Radio-CD Spieler   Denon RCD-M40DAP
Surround Sound System   ja
Lautsprecher im Salon   ja
Lautsprecher im Kabin   ja
Uhr - Barometer   ja
Feuerloscher   ja
Weitere Info   Spud-Stange im Bug  2,9 mtr.

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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