
VALK VOYAGER 1750
€ 249.500
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"The Pilothouse Trawler 60 "ASLAN" is now a very nicely converted vessel that used to be a customs boat in Germany. She is beautifully rebuilt by the SRF Shipyard in the Netherlands around 2010 to a sturdy pleasure boat with excellent steering options. Has a very professional engine, excellent current energy, navigation parts, etc. She is also CVO registered and therefore comes with a lot of safety equipment set up. The interior is very nice, excellent helm-seat, wonderful and cozy heating system and a beautiful owner's sleeping cabin and also a guest cabin".
Ger Bayens
Yachtmakler
Maße | 18,26 x 4,40 x 1,80 (m) | |
Material | stahl | |
Baujahr | 1955 | |
Motor(en) | 1 x Cummins NTA 14 M diesel | |
PS/KW | 440 (PS), 323,84 (KW) |
Liegeplatz | not at sales office | |
Verkaufsinformationen | De Valk Thuishaven | |
Status | zu verkaufen | |
MwSt | bezahlt | |
Angebotspreis | € 248.000 |
Modell | PILOTHOUSE TRAWLER 60 |
Typ | Motoryacht |
Rumpflänge (m) | 18,26 |
Breite (m) | 4,40 |
Tiefgang (m) | 1,80 |
Stehhöhe (m) | 1,98 |
Baujahr | 1955 |
Lancierung | Ursprünglich 1955 als Zollschiff in Deutschland gebaut. Aber zwischen 2009 und 2011 von SRF in den Niederlanden komplett umgebaut. relaunced in 2011 |
Werft | Schweers Bardenfleth / SRF Friesland |
Land | Deutschland |
Entwerfer | German (ex customs trawler) |
Gewicht (t) | 40 |
Rumpfmaterial | Stahl |
Rumpffarbe | Schwarz and blue |
Haut-dicke Rumpf (mm) | 8/6 mm |
Rumpfform | Rundspant |
Material Aufbauten | Stahl |
Stossliste | Gummi |
Deckmaterial | Stahl |
Deck Finish | gemalt |
Deck Finish Aufbauten | gemalt |
Dorado Belufter | ja |
Fenster Einfassung | Aluminium |
Fenster Material | Standard Glas 8mm |
Bullauge | Messing 10x |
Isolation | Glaswolle |
Mast legbar | elektrisch |
Treibstoftank (Liter) | Edelstahl 1500 |
Treibstoftank 2 (Liter) | Edelstahl 1500 |
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) | Standrohr |
Trinkwassertank (Liter) | Edelstahl 500 |
Fäkaelien Tank (Liter) | Kunststoff 110 |
Füllstandsanzeige (Fakaelientank) | ja |
Fäkaelien Tankablauf | Pumpe |
Radsteuerung | hydraulik |
Not-Pinne | Hydraulisches Notlenksystem |
Weitere Info Farbe und Anstrich | Das Farbsysteem an Deck braucht Wartung. |
Kabinen | 2 |
Kojen | 8 |
Innen | Mahagoni |
Einteilung | Im Bug die Eignerkabine, dann eine Toilette und ein separates Duschbad, dann im Erdgeschoss die Küche und die Essecke. Über dem Steuerhaus und auf der Rückseite des Decks befindet sich die Gästekabine |
Fussboden | Holz |
Achterdeck | ja |
Ruderhaus/Decksalon | ja |
Standhöhe Salon (m) | 1,98 |
Heizung | Kaminofen Holz |
Heizung 2 | elektrisch 220V |
Navigation Zenter | ja |
Kartentisch | ja |
Achterkabine | ja |
Dinette | ja |
Dinette zum umbauen | (1,90 x 1,20mtr) |
Umbaubar Koje | ja |
Tür zum Achterndeck | ja |
Kombüse | ja |
Arbeitsfläche | Kunststoff |
Spülbecken | Edelstahl |
Herd | Gas 4 burner |
Gas-Alarm | Co2 |
Kuhlschrank | mit Gefrierfach |
Warmwasser System | 220V + Motor |
Wasserdruk System | elektrisch |
Kaffeemaschine | ja |
Eignerkabine | Französich Bett |
Länge Bett (m) | 2,00 x 1,60 |
Kleiderschrank | Regale |
Badezimmer | gemeinsam |
Toilet | gemeinsam |
Toilette System | elektrisch |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Gästekabine 1 | Doppelbett + Einzelbett |
Länge Bett (m) | keine Matratzen 2,00 x 1,40 / 2,00 x 0.70 |
Badezimmer | gemeinsam |
Toilette | gemeinsam |
Toilette System | elektrisch |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Motoranzahl | 1 |
Marke | Cummins |
Typ | NTA 14 M |
PS | 440 |
kW | 323.84 |
Kraftstoffart | Diesel |
Installiert im Jahr | 2010 |
Überholung im Jahr | Der Motor stammt aus dem Jahr 2001 und wurde in den ersten 8 Jahren auf einem Berufsschiff mit ca. 6200 Betriebsstunden eingesetzt. Dann wurde es um 2009/2010 auf dem umgebauten aktuellen Schiff untergebracht und seit 2010 auf dem umgebauten aktuellen Schiff. Danach ist es bisher etwa 800 Stunden gesegelt. 2010 |
Höchstgeschwindigkeit (Kn) | 10,25 |
Marschgeschwindigkeit (Kn) | 7,5 |
Verbrauch (l/h) | 14 |
Motorstunden | 7016 |
Kuhlungsystem Motor | indirekte Wärmetauscher |
Antrieb | Schraubenwelle |
Motor bedienung | Seilzug Kabel |
Gewende getriebe | hydraulic Eisenwerke Rijntjes WAL 400 (1978) |
Bugschraube | elektrisch Max Power 12 Pk |
Exhaust | trocken |
Propeller Typ | umkehrbar |
Propellerblatter | Einstellbar 3 |
Material Propellerwelle | Stahl |
Propellerwelle schmierung | Öl |
Elektrische Bilgenpumpe | ja |
Bilge Alarm | ja |
Elektrische Anlage | 12/24V 220/380V |
Generator | Perkins 17 Kw |
Batterien | 14 |
Starterbatterie | 4x |
Versorgungsbatterie | 4x 230 Ah (2022( |
Generatorbatterie | 2x |
Bugschraubebatterie | 2x (2023) |
Ankerwindebatterie | 2x (2023) |
Batterie Monitor | ja |
Batterie Ladegerat | 1x Mastervolt 30 Ah (2023), Victron Skylla TG 24/50 |
Batterie Ladegerat/Umwandler | Victron Multiplus 24/3000/70 |
Solar panele | 2x |
Dioden-Batterie-Koppler | ja |
Landstrom | mit Kabel 220/380V |
Elektrisches Kompas | VDO |
Tiefenanziege | VDO |
UKW | 2x Sailor 6215 DSC |
Autopilot | Mit Delta 600, einer speziellen Lenkradsteuerung van de Velden / EPP 550 |
Ruderwinkel Anzeige | VDO |
Radar | Farbradar Samyung SMR 3000 |
Plotter/GPS | Simrad IS42 |
AIS Transceiver | EM-Track A100 |
Kamera | vorne und hinten |
Navigation Beleuchtung | ja |
Suchscheinwerfer | 2x |
Badeleiter | Aluminium |
Anker | Pool |
Ankerkette | 60 mtr. |
Ankerwinde | elektrisch Lofrans Mod. Titan 2000W / 24V |
Gangspill | ja |
Deckwasche | ja |
Deck Kran | elektrisch |
See Reling | Rohr |
Rettungsboje | 2x |
Scheibenwischer | 3x |
Horn | Luftdruck (2023) |
Fenderkissen | ja |
Festmacher | ja |
Alarmsystem | ja |
Radio-CD Spieler | Denon RCD-M40DAP |
Surround Sound System | ja |
Lautsprecher im Salon | ja |
Lautsprecher im Kabin | ja |
Uhr - Barometer | ja |
Feuerloscher | ja |
Weitere Info | Spud-Stange im Bug 2,9 mtr. |