STAGSEGEL-KETSCH 28
- Baujahr 1894
- Material Stahl
- Abmessungen 24.05 x 5.06 x 2.30 (m)
- Verkaufspreis € 289.000
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Diese SCHOONER CLASSIC GAFF wurde verkauft. Alternativen:
(57)
SCHOONER CLASSIC GAFF
- Abmessungen
- 35.00 x 6.15 x 3.20 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1910
- Motor(en)
- 1x Caterpillar D342T diesel
- PS/ kW
- 1x 235.00(PS), 172.96(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Portugal
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The magnificent 3 mast schooner "Leao Holandes" that has been an icon on the Tagus river for over 30 years has come on the market. She started life around 1910 as a freighter in North European waters. After an adventurous life which included a circumnavigation in the 80ties she ended in Belgium. There she was bought by her last owner who took her to Portugal for day trips and events. This historical classic Schooner will be an eye catcher and iconic attraction in any City harbour. The heirs have reduced the price sharply to €300k "as is and where is" Bids upwards from €300k will be accepted.
De Valk Portugal
+351 308 812321
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Spezifikationen: SCHOONER CLASSIC GAFF
Allgemein
- Modell SCHOONER CLASSIC GAFF
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 35,00
- Wasserlinienlänge (m) 28,10
- Breite (m) 6,15
- Tiefgang (m) 3,20
- Durchfahrtshöhe (m) 27,00
- Stehhöhe (m) 2,30
- Baujahr 1910
- Werft Shipyard Bodewes Martenshoek
- Land Niederlande
- Gewicht (t) 47
- Ballast (Ton) Beton 25
- Brutto tonnage 102
- CE Norm A
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe gebrochenes Weiß
- Haut-dicke Rumpf (mm) ja
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel Langkieler
- Material Aufbauten Stahl
- Stossliste Stahl
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe
- Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe
- Antifouling (Jahr) 10/2022
- Fenster Einfassung Stahl
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Isolation Steinwolle Entire hull
- Treibstoftank (Liter) 3x steel total 5000L
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) 1x 3000L 1x 1500L
- Fäkaelien Tank (Liter) ja
- Grauwassertank (Liter) 2x 2500L
- Radsteuerung mechanisch Worm steering system
- Aussen Steuerung ja
- Not-Pinne Emergency cable to steering wheel
- Kabinen 5
- Kojen 11
- Mannschaftskabine 1
- Mannschaftskojen 1
- Innen Pine painted white, doors meranti and mahogany
- Fussboden Holz
- Offenen Cockpit ja
- Achterdeck ja
- Decksalon ja
- Ruderhaus/Decksalon Deckhouse with chart room and state room
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) ja
- Kartentisch ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Edelstahl
- Spülbecken Edelstahl Double
- Ofen ja
- Kuhlschrank ja
- Gefrier Truhe ja
- Weinkühler ja
- Warmwasser System Ignis boiler 150L, 1500W on 220V
- Wasserdruk System In all cabins with footpumps or jet pump
- Hand und/oder Fusspumpe Both
- Geschirrspulmaschine ja
- Schnellkoch Kanne ja
- Kochend-Wasserhahn ja
- Eismaschine ja
- Kaffeemaschine ja
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Double bed stateroom with L shaped sofa and pinewood table
- Länge Bett (m) 2m x 1.6m
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Badezimmer With separate bathtub and shower
- Toilet getrennt
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Gästekabine 1 4 double cabins, 2 with ensuite bathroom
- Länge Bett (m) All cabins with bunkbeds, 2m x 0.7m
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Badezimmer 2x ensuite with shower, toilet, washbasin
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Mannschaftskabine(n) ja
- Weitere Info ja
- Motoranzahl 1
- Marke Caterpillar
- Typ D342T
- PS 235
- kW 172.96
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1980
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Verbrauch (l/h) 22
- Reichweite (nm) 1350
- Kuhlungsystem Motor geschlossenen Kielkühlung Grid cooling
- Antrieb Schraubenwelle
- Welle Dichtung ja
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe Reveres gear twin disc
- Sekundäre Motor Diesel Ruggerini 3 cyl. 30HP
- Propeller Typ fest Bronze3
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage ja
- Generator Trockenauspuff Batn type Eurosafety Ltd coupled to 2nd engine
- Generator 2 MAC-DEK 5000 4,5Kw
- Batterien Gel solar 4x Kaise 12Vx250Ah
- Starterbatterie 1x 70Ah for auxiliary engine
- Versorgungsbatterie 1x 55Amp/hr
- Navigationsbatterie Gel Solar
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Delco Remy on main engine
- Batterie Ladegerat/Umwandler ja
- Landstrom ja
- Trenn transformator 220V to 24V on generator or shore power
- Kompass Antique magnetic compass on pedestal.
- Multi Control Display ja
- Tiefenanziege Seafarer 24V
- Windlupe anzeige ja
- UKW Professional Marine VHF, 12V/25W all channels
- Radar Anritsu marine (1981) type AR S02RC
- GPS AP navigator Philips MK111 F305, Wolkers SatNav 560
- Navtex ja
- PC Anschluss ja
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Empfänger ja
- Epirb ja
- Navigation Beleuchtung 25W with Red over Green and Red over Red option
- Fensterabdeckung ja
- Cockpit Tisch ja
- Cockpit Sessel Benches
- Badeleiter Holz
- Gangway Aluminium ramp
- Heckdusche ja
- Anker 225KG Patent anchor Portside
- Ankerkette 20mm galvanized steel
- Anker 2 225KG Patent anchor Starboardside
- Ankerkette 20mm galvanized steel
- Ankerwinde handbetrieben
- Beiboot aufblasbar Festboden 4,5m 6 pax
- Ausserborder Yamaha 40HP
- See Reling Stahl
- Rettungsinsel Container RFD type SURVIVA MKIV 2x Ausmar SA
- Rettungsinsel (Pers) 1x 25 2x 30pax
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2019
- Schwimvesten 100 in boxes on deck
- Rettungsboje 4x with 2x M.O.B. light
- Markierboje Beacon buoy
- Horn ja
- Fenderkissen C.a.n 10x
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Werkzeug ja
- Satellit Wolkers Sat Nav 560
- Radio-CD Spieler ja
- Feuerloscher 4x 4kg BCTgas, 2x12kg
- Feuerloscher in Maschine Raum 1xCO2 and 1xCO2 in Pantry
- Weitere Info Firefighting pump 7200L/hr with 20m hose
- Rig Schoner 3 steel masts with steel top masts, aluminium gaffs, wooden boom
- Marke Mast Wire by Staalkabel BV Amsterdam, galvanized steel 19mm and 24mm
- Material Mast Steel
- Großsegel ja
- Großsegel-Persenning ja
- Großstagsegel ja
- Toppsegel ja
- Besanstagsegel ja
- Fock ja
- Fock I ja
- Fock II ja
- Fock III ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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