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JONGERT 16M
- Baujahr 1977
- Material Stahl
- Abmessungen 16.60 x 4.55 x 2.20 (m)
- Verkaufspreis € 239.000
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STAGSEGEL-KETSCH 28
- Abmessungen
- 24.05 x 5.06 x 2.30 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1894
- Motor(en)
- 1x Mercedes Benz M 204B diesel
- PS/ kW
- 1x 0.00(PS), 0.00(kW)
- Liegeplatz
- contact Kiel
- Verkaufsbüro
- De Valk Kiel
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Mehrwertsteuerfrei
- Verkaufspreis
- € 289.000
Anmerkungen des Maklers
Stagsegelketsch, built in 1898 - in the 70s completely rebuilt from a professional ship to a yacht with ever new improvements and modernizations in recent years. The staysail yacht Nordwind is considered one of the oldest still seagoing steel yachts in the world. About the history: The Nordwind was built in 1898 as a cargo sailer in a German shipyard in Northern Germany. An excellent sailer. It was not until 1912 that the first engine was installed.
The complete hold is overbuilt and berths are installed in the forecastle. The aft cabin is converted from crew cabin to owner cabin.
Spezifikationen: STAGSEGEL-KETSCH 28
Allgemein
- Modell STAGSEGEL-KETSCH 28
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 24,05
- Wasserlinienlänge (m) 20,03
- Breite (m) 5,06
- Tiefgang (m) 2,30
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1894
- Lancierung 1897
- Werft Werft Joh. Thormählen &Co in Elmshorn
- Land Deutschland
- Gewicht (t) 30
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe White/Black
- Art Kiel Langkieler
- Material Aufbauten Stahl
- Stossliste Stahl
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish gemalt
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung gemalt
- Antifouling (Jahr) 2018
- Dorado Belufter 2
- Fenster Einfassung Stahl
- Fenster Material Standard Glas
- Decksluke ja
- Bullauge ja
- Treibstoftank (Liter) Stahl 3500
- Treibstoftank 2 (Liter) Stahl 3500
- Trinkwassertank (Liter) 3 x 5000
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) 500
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Fäkaelien Tankablauf ja
- Radsteuerung Kette Steuerung
- Aussen Steuerung ja
- Not-Pinne ja
- Kabinen 4
- Kojen 14
- Mannschaftskabine 1
- Mannschaftskojen 4
- Innen Wood
- Fussboden Teppich
- Offenen Cockpit ja
- Achterdeck ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 2
- Heizung ja
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Speisezimmer ja
- Tür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Edelstahl
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Induktion
- Ofen ja
- Kuhlschrank 2
- Gefrier Truhe ja
- Warmwasser System ja
- Wasserdruk System ja
- Geschirrspulmaschine ja
- Schnellkoch Kanne ja
- Kaffeemaschine ja
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Zwei Einzelbetten
- Länge Bett (m) 2
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer getrennt
- Toilet en suite
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche ja
- Gästekabine 1 Stockbett 2
- Länge Bett (m) 2
- Kleiderschrank ja
- Handwaschbecken in der Kabine
- Gästekabine 2 Stockbett
- Länge Bett (m) 2
- Kleiderschrank ja
- Badezimmer ja
- Toilette getrennt
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Gästekabine 3 Stockbett
- Länge Bett (m) 2
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Gästekabine 4 Stockbett
- Länge Bett (m) 1,90
- Kleiderschrank ja
- Motoranzahl 1
- Marke Mercedes Benz
- Typ M 204B
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1913
- Überholung im Jahr 1970
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5,5
- Verbrauch (l/h) 10
- Kuhlungsystem Motor direkt Aussenwasser
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung ja
- Exhaust ja
- Propellerblatter ja
- Propellerwelle schmierung ja
- Elektrische Bilgenpumpe 2
- Generator 1
- Generator 2 1
- Batterien ja
- Starterbatterie 1
- Versorgungsbatterie 10 x 150 AP
- Generatorbatterie 2
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat ja
- Umwandler ja
- Wind generator ja
- Solar panele ja
- Landstrom mit Kabel
- Wasserbereiter ja
- Kompass ja
- Elektrisches Kompas ja
- Tiefenanziege ja
- Tiefenanziege/Logge ja
- Logge ja
- UKW ja
- Portabel UKW ja
- Autopilot ja
- Ruderwinkel Anzeige ja
- Radar/GPS/Plotter ja
- Navtex ja
- PC Anschluss ja
- WIFI Antenne ja
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Empfänger ja
- AIS Transponder ja
- Radio Empfänger ja
- Epirb ja
- Navigation Beleuchtung ja
- Suchscheinwerfer ja
- Sprech-vorrichtung ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Sessel Bench seat
- Badeplatform ja
- Gangway ja
- Heckdusche ja
- Anker ja
- Ankerkette ja
- Ankerwinde elektrisch
- Deckwasche ja
- Beiboot 2
- Ausserborder 2
- Deck Kran ja
- See Reling ja
- Zupackenschiene (aufbauten) ja
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb ja
- Rettungsinsel 2
- Rettungsinsel (Pers) 1 x 6 1 x 8
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2018
- Schwimvesten 14
- Sicherheits Rustung 14
- Rettungsboje 5
- Leinenschneider ja
- Horn elektrisch
- Fernglas ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Werkzeug ja
- TV ja
- TV-Empfänger ja
- Satellit ja
- DVD Spieler ja
- Lautsprecher im Kabin ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 4
- Letzte Wartung Feuerloscher 2018/2020
- Feuerloscher in Maschine Raum ja
- Rig ja
- Stehendes Gut Drahtseil
- Material Mast Steel
- Großsegel ja
- Kutter Stag ja
- Großstagsegel ja
- Toppsegel ja
- Besan ja
- Fock ja
- Rollreffanlage ja
- Kutter Rollreffanlage ja
- Stagsegel ja
- Stagsegel Rollreflanlage ja
- Raumballon ja
- Sturmfock ja
- Primare Schot Winschen 2
- Fall Winschen 1
- Isolierte Heckstag ja
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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