(209)
Foto's (209)
Video
Download brochure
Deel deze boot
Denkt u aan verkopen?
Leer over onze bewezen aanpak!
Taal
- Kies een taal
English
Nederlands
Deutsch
Mijn account
Een boot kopen
Een boot verkopen
Andere diensten
Over ons
Aangesloten bedrijven
Onze kantoren
MARTEN 60
- Afmetingen
- 18.30 x 5.03 x 3,85 / 2.50 (m)
- Materiaal
- Carbon
- Bouwjaar
- 1996
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4LAH-HTP diesel
- PK/ KW
- 1x 160.00(pk), 117.76(kw)
- Ligplaats
- elders / niet bij verkoopkantoor
- Kantoor
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Te Koop
- BTW
- Betaald
- Vraagprijs
- € 980.000
Van de makelaar
PINTA SMERALDA is een prachtige, high quality cruiser-racer, in carbon gebouwd door Marten Marine uit Nieuw-Zeeland. Judel Vrolijk ontwierp dit Grand Prix Performance jacht, wat met 2 personen te zeilen is & van alle gemakken is voorzien om met een gezin aan boord te zijn, oa ruime hutten & airco. Toen de huidige eigenaren dit prachtig gelijnde jacht zagen zeilen, was het liefde op eerste gezicht. 11 jaar later werd hun droom werkelijkheid, waarna kosten nog moeite bespaard zijn & het jacht werkelijk als nieuw is. Bezichtiging op afspraak via De Valk Sint Annaland. Ligt 1/2 uur onder Rotterdam
Specificaties: MARTEN 60
Algemeen
- Model MARTEN 60
- Type zeiljacht
- Lengte (m) 18,30
- Lengte waterlijn (m) 16,50
- Breedte (m) 5,03
- Diepgang (m) 2,50
- Diepgang min (m) 3,85
- Doorvaarthoogte (m) 31,00
- Stahoogte (m) 2,00
- Bouwjaar 1996
- Te waterlating 1997
- Gebouwd door Marten Marine Industry - Auckland
- Land Nieuw-Zeeland
- Ontwerper Judel & Vrolijk
- Waterverplaatsing (t) 17,5
- Ballast (ton) lood & stainless steel - 7,0
- Bruto tonnage 18,3
- Netto tonnage 17,5
- CE norm NA
- Romp materiaal carbon
- Romp kleur wit Spray-painted by Alexseal in 2011
- Huiddikte romp (mm) 9 mm outside & 4 mm inside
- Rompvorm Fast Displacement Hull
- Kiel type hefkiel Hydraulic. Keel with stainless steel fin and 5,400 kg lead bulb
- Materiaal opbouw carbon & epoxy with a foam core
- Huiddikte opbouw (mm) 8 mm
- Huiddikte dek (mm) 15 mm outside & 40 mm inside
- Dek materiaal carbon Pre-preg carbon fibre kevlar with a nomex core deck
- Afwerking dek teak Vacuum sealed on a carbon underlayment plate & on deck in 2008
- Afwerking opbouw anti-slip verf Painted in 2011
- Afwerking kuip teak Vacuum sealed on a carbon underlayment plate & on deck in 2008
- Antifouling (jaar) 2024
- Dorades ja
- Raamlijsten aluminium
- Raammateriaal hardglas
- Dekluik New in 2013: Lewmar with screens & shades
- Patrijspoorten aluminium New in 2013 : Lewmar
- Isolatie schuim Sandwich build hull
- Radarbeugel niet neerklapbaar Scanstrut at the backstay
- Brandstoftank (liter) roestvast staal 1.000 (in 3x tank) cleaned in 2023 - all hoses renewed in 2023
- Inhoudsmeter (brandstoftank) New sensors installed in 2023
- Drinkwatertank (liter) roestvast staal 600 (in 2 x tank) cleaned in 2024 - all hoses renewed in 2023
- Inhoudsmeter (drinkwatertank) New sensors installed in 2023
- Vuilwatertank (liter) roestvast staal 150 - cleaned in 2023 - all hoses renewed in 2024
- Inhoudsmeter (vuilwatertank) New sensors installed in 2023
- Vuilwatertank afvoer dekafzuigpunt
- Grijswatertank (liter) roestvast staal 55
- Stuurwiel 2 x 3-spoke (carbon with ash) steering wheel (1.000 mm)
- Buiten stuurstand kabelbesturing & chain steering
- Noodhelmstok Aluminium
- Extra info romp The hull built of composite PVC Nomex Honeycomb/foam core with kevlar and carbon wet laminate. Main bulkheads carbon fibre sound insulated between 2 layers of foam. Structural engineering was done by High Modulus Limited. Watertight bulkheads located at the forward end of the owner’s cabin and at the aft end of the aft cabins
- Extra info verfsysteem The exterior was spray-painted by Alexseal in 2011
- Extra info Composite construction balanced rudder, pre-preg carbon fibre stock, foam cored with kevlar reinforced blade and JP3 rudder bearings.
- Extra info All plastic thrue hull fittings and sea cocks have been renewed in 2021. All tanks are situated under the saloon floor.
- Extra info Hydraulic pump fitted to the gearbox PTO and piped into a common hydraulic circuit. The entire hydraulic system is refurbished & all hoses renewed in 2023. Swagelak Hydraulic Oil Pressure Gauge on the starboard steering pedestal.
- Hutten 4
- Slaapplaatsen 10
- Interieur essen (varnished) with white painted (2021) Nomex panels
- Vloer hout 4mm ash with carbon infills mounted on carbon fibre Nomex panels
- Open kuip ja
- Salon Very spacious retro styled in new condition
- Stahoogte salon (m) 2,00
- Verwarming electrisch 220V
- Verwarming 2 electrisch 220V
- Airco airco omkeerbaar New in 2013 (installed in 2018) : 3 x Westerbeke
- Navigatie ruimte New in 2023/2024 : Roartech Marine Engeneering designed the navigation system & customised it to the owners wishes
- Kaartentafel On port side
- Achterkajuit 2 x
- Keuken On starboard side - Headroom : 1,85 - 2,00 m
- Aanrechtblad corian White (6mm) mounted on carbon fibre Nomex panel
- Spoelbak corian White
- Kooktoestel gas 3 x burner - stainless steel Force 10
- Oven Stainless steel Force 10
- Afzuigkap 24 Volt
- Gasdetector Vetus
- Combi magnetron/oven Panasonic Steam Plus
- Koelkast Custom Made front loader, stainless steel finished inside (10 cubic foot) with a water cooled Danfoss compressor (renewed in 2019). New thermostat installed in 2020
- Vriezer Custom Made top loader, stainless steel finished inside (10 cubic foot) with a water cooled Danfoss compressor (renewed in 2019). New thermostat installed in 2020
- Warmwatersysteem 220V New 2023 : 40 L Rheinstrom boiler with circulation pump
- Waterdruksysteem elektrisch 2023 : new water pressure pump & stainless steel Pro water hoses
- Vaatwasser 2017: Fisher & Paykel - stainless steel - top loader
- Vuilnispers ja
- Eigenaarshut twee enkele bedden In the front cabin - headroom : 1,95 m
- Lengte bed (m) 2x 2,10 x 1,00
- Kledingkast hangend/lades/legplanken
- Badkamer en suite In the bow - Headroom 2,05 m
- Toilet en suite In the bow bathroom
- Toilet Systeem elektrisch
- Wasbak bij het toilet In the bow bathroom
- Douche gedeeld Midship on starboard side - Headroom : 1,90 m
- Extra info New in 2013/2014 : Neptune Custom Made Latex (25 cm) mattresses
- Gastenhut 1 tweepers. bed + enkel bed Midship on port side - Headroom : 2,00 m
- Lengte bed (m) 2,10 x 1,45 & 2,10 x 0,75
- Kledingkast hangend/lades/legplanken
- Badkamer apart Midship on starboard side - Headroom : 1,85 m
- Toilet apart Midship on starboard side bathroom
- Toilet systeem elektrisch
- Wasbak bij het toilet Midship on starboard side bathroom
- Extra info New in 2013/2014 : Neptune Custom Made Latex (25 cm) mattresses
- Gastenhut 2 Starboard aft cabin - 3 x single bed - Headroom: 2,05 m
- Lengte bed (m) 2,10 x & 2,10 x 0, & 2,10 x 0,
- Kleerkast hangend gedeelte en lades
- Badkamer en suite Starboard aft - Headroom : 1,95 m
- Toilet en suite
- Toilet systeem elektrisch
- Wasbak in de badkamer
- Extra info New in 2013/2014 : Neptune Custom Made Latex (25 cm) mattresses
- Gastenhut 3 stapelbed Port side aft cabin - headroom : 2,00 m
- Lengte bed (m) 2,10 x & 2,10 x
- Kleerkast hangend gedeelte en lades
- Extra info New in 2013/2014 : Neptune Custom Made Latex (25 cm) mattresses
- Extra info New in 2013/2014 : Neptune Custom Made upholstery with brown leather edges
- Extra info Entire interior lights renewed in 2023 into LED, also LED atmosphere lighting cables installed above the floor. All wc/showerrooms with 6 mm Corian worktops mounted on carbon fibre Nomex panels. There are a number of sliding drawers in the entrance staircase. All clothes rails are in Carbon.
- Aantal motoren 1
- Merk Yanmar
- Type 4LAH-HTP
- Pk 160
- kW 117.76
- Brandstof diesel
- Geinstalleerd in jaar 2010
- Maximale snelheid (kn) 9,5
- Kruissnelheid (kn) 8
- Verbruik (ltr/uur) 4
- Koelsysteem motor indirecte warmtewisselaar
- Aandrijving schroefas
- Schroefas afdichting ja
- Motorbediening bowden kabels New in 2010
- Keerkoppeling hydraulisch New in 2010
- Boegschroef hydraulisch 2013 : Hydraulic retractable Maxpower R200 (wireless remote)
- Uitlaatsysteem watergekoeld Custom Made Carbon exhaust pipe between hose & exhaust outlet
- Stuwdruklager New in 2010 : Pyton
- Type schroef klap New in 2010 : Gori
- Schroefbladen 3
- Materiaal schroefas roestvast staal
- Smering schroefas water
- Handlenspomp New in 2023
- Elektrische lenspomp New in 2023 : 3 x
- Bilge alarm New in 2023
- Elektrische installatie 12 & 24 & 220 Volt (completely renewed in 2022/2023)
- Generator stille separator Kubota / Mastervolt Whisper 6 Ultra 7 kW (overhauled in 2023)
- Draaiuren generator 110
- Startaccu New in 08/2020 : 1 x AGM 140 Ah
- Lichtaccu New in 2023 : 2 x 24V-200Ah/5,5kWh Mastervolt Lithium-Ion Ultra
- Generatoraccu New in 2019 : 1 x AGM 140 Ah
- Accu monitor New in 2023 : Mastervolt
- Acculader New in 2023 : Mastervolt Chargemaster 24/100-3
- Omvormer New in 2023 : Mastervolt Mass Shine 24/2500
- Diodebrug New in 2023
- Walstroom met kabel New in 2023
- Scheidingstrafo New in 2020 : 2 x Mastervolt Mass GI 3.5 & 1 x Mastervolt 12/12 & 1 x Mastervolt 24/24
- Watermaker Tecnomar 80 l/hr (All hoses and membranes renewed in 2024 & completely overhauled in 2025)
- Extra info Mastervolt E-mastering system (New in 2023).
- Extra info Omron PLC Com 1 refurbished in 2023.
- Extra info The generator was extra isolated in 2016 & serviced in 2024.
- Kompas New in 2012 : 2 x Suunto
- Electrisch kompas New in 2023 : B&G
- Multi control dispaly New Custom Made in 2023 : B&G - Analoge & Digital (2 x under sprayhood & 1 x at the steering pedestal & 1 x at navigation table)
- Dieptemeter New in 2023 : B&G
- Dieptemeter/log ja
- Log New Custom Made in 2023 : B&G - Analoge
- Windmeetset New Custom Made in 2023 : B&G - Analoge & Digital
- Repeaters New in 2023 : B&G - Digital - on mast & at navigation table
- Marifoon New in 2023 : B&G with a wireless handset in the cockpit
- Autopiloot New in 2023 : B&G - Digital
- Roerstand aanwijzer In the display of the autopilot
- GPS ja
- Radar/GPS/plotter New in 2023/2024 : 2 x B&G Zeus 3s 12' (on each steering pedestal) & 1 x B&G Zeus 3 9' (at navigation table). Radar antenna is half cardanic installed on a scanstrut, which is mounted onto the back stay.
- Navtex Refurbished in 2022
- PC computer New in 2023 : 1 x Time Zero PC & 1 x Separate PC unit with a navigation system
- PC aansluiting New in 2023
- Wifi antenne New in 2023
- Elektronische kaart(en) ja
- AIS transceiver New in 2023 - Professional version
- Camera New in 2024 : B&G (stainless steel) - installed on the front side of the boom & on a spreader in the mast
- Navigatieverlichting LED. New in 2024: Lopo mast head 3-colour/anchor light
- Extra info In 2023 & 2024 Roartech Marine Engeneering equiped PINTA SMERALDA with new Custom Made & Designed B&G navigation instruments a new B&G Hercules 500 Pro navigation system with also a board computer, new electronical installations and programmed all systems on board
- Extra info New in 2014 : LED Underwater lights & LED spreader lights (2 x facing up & 2 x down) & Courtesy lights in the cockpit.
- Buiskap met grijp-beugel New in 2022 : Off-White
- Bimini New in 2022 : Off-White
- Wintertent Over entire deck (which is also a summer cover)
- Kuipkussens New in 2018 : Anthracite
- Kuiptafel New in 2012 : Unique Designed & Custom Made "floating" teak with carbon box in a welded seamless stainless steel bracket
- Zwemplatform Fold-out transom boarding/bathing platform
- Zwemtrap roestvast staal On the bathing platform
- Loopplank Carbon
- Dekdouche Hot & cold (on the bathing platform)
- Anker CQR ploegschaar Simpson & Lawrence
- Ankerketting The anchor is stowed in the anchor locker and can be manual lifted into position on the bulwark. There is 50 m of anchor chain and a rope
- Anker 2 Aluminium (spare) with a rope
- Ankerlier hydraulisch Lewmar Concept III with a wireless remote control
- Dekwasinstallatie (in the locker on the bow)
- Zeereling draad Double - stainless steel
- Handgreep (opbouw) roestvast staal
- Zij-instap in reling On both sides
- Hekstoel Custom Made in stainless steel
- Preekstoel Custom Made in stainless steel
- Reddingsvlot New in 2023 : Hero
- Reddingsvlot (pers) tas 8
- Reddingsboei ja
- Veiligheidslijnen op dek ja
- Stootkussens ja
- Landvasten ja
- Reserve onderdelen ja
- TV New in 2023 : Samsung Smart TV
- Surround Sound System New in 2010 : Extensive onboard Bose entertainment system
- Subwoofer New in 2010 : Bose
- Speakers in salon New in 2010 : Bose
- Klok - barometer Wempe
- Brandblusser 6 x
- Brandblusser laatst gekeurd 2024
- Brandblusser in motorkamer Needs to be checked/renewed
- Extra info Very spacious locker on the bow. 6 x Aluminium retractable mooring cleat.
- Extra info All hoses renewed in 2023/2024. New in 2024 : Windex
- Extra info In order to be able to transport this yacht by road with a safe feeling, custom-made shells have been constructed in the hull shape of the underwater hull, these are included.
- Tuigage fractioneel The sail area is 202 m2.
- Staand want Rod New in 2013/2014, New stay in genua furler with a custom swiffel
- Merk mast Master Spars (White Alexseal spray-painted in 2013/2014)
- Materiaal mast carbon MMI carbon fibre composite
- Zalingen 4 x set of Carbon spreaders (White Alexseal spray-painted in 2013/2014)
- Doorgestoken mast ja
- Grootzeil UK Sails : Carbon Kevlar 3DL Millenium coated furling mainsail covered with a black Sunbrella UV profection
- Grootzeilhuik Sand colour
- Doorgelat grootzeil ja
- Rolgiek Marten System (hydraulic winch in the end of the boom)
- Fok UK Sails : Carbon Kevlar 3DL Millenium coated furling Self Tacking Jib covered with a black Sunbrella UV profection
- Genua rolreefsysteem Reckmann (hydraulic - overhauled in 2023) with a Custom Top Swiffel (new in 2019)
- Code Zero 3 x used - with a new (2023) taw furler
- Gennaker Green (very little used - 320 m2) with a snuffer
- Stormfok ja
- Zelf kerende fok installatie With 2 self-tacking rails on the front deck
- Reefinstallatie rolgrootzeil in de giek Hydraulic winch in boom (at the end)
- Achterstagspanner hydraulisch Navtec
- Giekneerhouder hydraulisch Navtec
- Primaire schootlieren Navtec hydraulic ram (2,7 m cylinder) for self-tacking Jib sheet
- Secondaire schootlieren Navtec hydraulic ram (2,00 m cylinder) for main sheet
- Genua schootlieren 2 x Lewmar 77ST (hydraulic)
- Vallieren Simpson Lawrence captive winch for mainsail halyard & 1 x Lewmar 77ST (hydraulic) & 1 x Lewmar 66ST
- Reeflier 2 x Lewmar 64ST
- Lierhoezen ja
- Gennakerboom carbon Navtec hydraulic retractable bowsprit
- Extra info MMI Carbon fibre composite furling boom has been completely overhauled in 2009/2010. Luff-tentioner & mainsheet traveler are hydraulic controlled. Stainless steel stay tentioner protection pipes. Lewmar deck gear & blocks (New in 2012).
- Extra info PINTA SMERALDA: EEN ZEILICOON IN DE SPOTLIGHT IN 2025 ! In 2025 schittert de PINTA SMERALDA als nooit tevoren. Dit meesterwerk van zeiltechniek en design, een Marten 60 gebouwd door Marten Marine in Auckland, Nieuw-Zeeland, staat volop in de belangstelling van de internationale yachting-wereld. Twee toonaangevende watersportmagazines, Europa's grootste zeil-magazine, het Duitse "Die Yacht" en het meest exclusieve Nederlandse yachting lifestyle magazine "Nautique", wijden in respectievelijk hun eerste en tweede editie van dit jaar een uitgebreid artikel aan dit schitterende en exclusieve zeiljacht. Een Uniek Ontwerp met een Rijke Geschiedenis : De PINTA SMERALDA is een ontwerp van Judel/Vrolijk & Co, het gerenommeerde Duitse ontwerpbureau dat wereldwijd bekend staat om hun innovatieve en winnende jachtontwerpen. De slanke lijnen en de geavanceerde bouwtechnieken van de Marten 60 maken dit jacht niet alleen een esthetische schoonheid, maar ook een technologisch hoogstandje. Volledig gebouwd in carbon, biedt de boot een perfecte balans tussen snelheid, wendbaarheid en luxe. De Erfenis van Willy Illbruck : De geschiedenis van de PINTA SMERALDA is nauw verbonden met Willy Illbruck, een naam die synoniem staat voor prestaties en innovatie in de zeilwereld. Illbruck's passie voor perfectie en snelheid is terug te zien in elk detail van dit jacht. Zijn nalatenschap blijft voortleven in de PINTA SMERALDA, die nu in handen is van een eigenaar met eenzelfde toewijding aan kwaliteit en vakmanschap. Een Perfektionist aan het Roer : De huidige eigenaar van de PINTA SMERALDA is een ware perfectionist en heeft de afgelopen jaren geen moeite gespaard om dit jacht in absolute topstaat te houden. Elk detail, van de dekuitrusting tot de high-tech tuigage, wordt met de grootste zorg onderhouden en geoptimaliseerd. Dit heeft ervoor gezorgd dat de PINTA SMERALDA een van de meest bewonderde en begeerde performance cruisers van haar klasse is. Een Symbool van Schoonheid en Technische Perfectie : De PINTA SMERALDA is meer dan alleen een zeiljacht – het is een icoon van design, vakmanschap en nautische excellentie. Haar aanwezigheid in de bladen "Die Yacht" en "Nautique" onderstreept haar status als een van de meest exclusieve en begeerde zeiljachten van het moment.
Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
Met kantoren in heel Europa zijn we nooit ver weg. 
Waar kunt u ons vinden
