(195)

Toon allen (195)

MARTEN JUDEL VROLIJK 60

Afmetingen
18.30 x 5.03 x 3,85 / 2.50 (m)

Materiaal
Carbon

Bouwjaar
1996

Motor(en)
1x Yanmar 4LAH-HTP diesel

PK/ KW
1x 160.00(pk), 117.76(kw)

Ligplaats
Nederland

Kantoor
De Valk Thuishaven

Status
Te Koop

BTW
Betaald

Vraagprijs
€ 980.000

Van de makelaar

PINTA SMERALDA is een prachtige, high quality cruiser-racer, in carbon gebouwd door Marten Marine uit Nieuw-Zeeland. Judel Vrolijk ontwierp dit Grand Prix Performance jacht, wat met 2 personen te zeilen is & van alle gemakken is voorzien om met een gezin aan boord te zijn, oa ruime hutten & airco. Toen de huidige eigenaren dit prachtig gelijnde jacht zagen zeilen, was het liefde op eerste gezicht. 11 jaar later werd hun droom werkelijkheid, waarna kosten nog moeite bespaard zijn & het jacht werkelijk als nieuw is. Bezichtiging (1/2 uur vanaf Rotterdam-Zuid) op afspraak via De Valk Thuishaven.

De Valk Thuishaven

Jan-Ward van Dantzig

+31 35 5829042

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (195)

Video

Download brochure

Deel deze boot

Specificaties: MARTEN JUDEL VROLIJK 60

Algemeen

Model MARTEN JUDEL VROLIJK 60
Type zeiljacht
Lengte (m) 18,30
Lengte waterlijn (m) 16,50
Breedte (m) 5,03
Diepgang (m) 2,50
Diepgang min (m) 3,85
Doorvaarthoogte (m) 31,00
Stahoogte (m) 2,00
Bouwjaar 1996
Te waterlating 1997
Gebouwd door Marten Marine Industry - Auckland
Land Nieuw-Zeeland
Ontwerper Judel & Vrolijk
Waterverplaatsing (t) 17,5
Ballast (ton) lood & stainless steel - 7,0
Bruto tonnage 18,3
Netto tonnage 17,5
CE norm NA
Romp materiaal carbon
Romp kleur wit Alexseal
Huiddikte romp (mm) 9 mm buiten & 4 mm binnen
Rompvorm Fast Displacement Hull
Kiel type hefkiel Hydraulic. Keel with stainless steel fin and 5,400 kg lead bulb
Materiaal opbouw carbon & epoxy with foam core / met schuimkern / Epoxid mit Schaumkern
Huiddikte opbouw (mm) 8 mm
Huiddikte dek (mm) 15 mm buiten & 40 mm binnen
Dek materiaal carbon Pre-preg carbon fibre kevlar with a nomex core deck

Afwerking dek teak Vacuum sealed on a carbon underlayment plate & on deck in 2008
Afwerking opbouw anti-slip verf Painted / Geschilderd in 2011 / Gemalt im Jahr 2011
Afwerking kuip teak Vacuum sealed on a carbon underlayment plate & on deck in 2008
Antifouling (jaar) 2024
Dorades ja
Raamlijsten aluminium
Raammateriaal hardglas
Dekluik Lewmar met horren en verduistering (in 2013)
Patrijspoorten aluminium Lewmar (2013)
Isolatie schuim Sandwich build hull / Sandwich-gebouwde romp / Sandwichbauweise
Radarbeugel niet neerklapbaar Scanstrut (at the backstay / bij de achterstag / am Achterstag)
Brandstoftank (liter) roestvast staal 1.000 L (in 3 tanks) cleaned in 2023 - all hoses renewed in 2023
Inhoudsmeter (brandstoftank) ja
Drinkwatertank (liter) roestvast staal 600 L (in 2 tanks) cleaned in 2024 - all hoses renewed in 2023
Inhoudsmeter (drinkwatertank) Nieuwe sensoren geïnstalleerd in 2023
Vuilwatertank (liter) roestvast staal 150 L - cleaned in 2023 - all hoses renewed in 2024
Inhoudsmeter (vuilwatertank) Nieuwe sensoren geïnstalleerd in 2023
Vuilwatertank afvoer dekafzuigpunt
Grijswatertank (liter) roestvast staal 55 L
Stuurwiel 2 x 3-spoke (carbon with ash) steering wheel (1.000 mm)
Buiten stuurstand kabelbesturing & chain steering / kettingbesturing / Kette Steuerung
Noodhelmstok Aluminium
Extra info romp De romp is gemaakt van composiet PVC Nomex Honeycomb/schuimkern met kevlar en koolstof natlaminaat. De belangrijkste schotten zijn geluidsgeïsoleerd met koolstofvezel tussen twee lagen schuim. De constructie is ontworpen door High Modulus Limited. Waterdichte schotten bevinden zich aan de voorzijde van de eigenaarshut en aan de achterzijde van de achterhutten
Extra info verfsysteem Het volledige exterieur is in 2011 door Alexseal gespoten
Extra info Composietconstructie met uitgebalanceerd roer, pre-preg carbon schacht, schuimkern met kevlar versterkt blad en JP3 roerlagers.
Extra info Alle kunststof huiddoorvoeren en afsluiters zijn in 2021 vernieuwd. Alle tanks bevinden zich onder de salonvloer
Extra info Hydraulische pomp gemonteerd op de versnellingsbak PTO en aangesloten op een gemeenschappelijk hydraulisch circuit. Het volledige hydraulische systeem is in 2023 gerenoveerd en alle slangen zijn vernieuwd. Swagelak hydraulische oliedrukmeter op de stuurboord stuurstand

Hutten 4
Slaapplaatsen 10
Interieur essen (varnished) with white painted (2021) Nomex panels
Vloer hout 4mm ash with carbon infills mounted on carbon fibre Nomex panels
Open kuip ja
Salon Zeer ruim, retro-stijl, in nieuwstaat
Stahoogte salon (m) 2,00 m
Verwarming electrisch 220V
Verwarming 2 electrisch 220V
Airco airco omkeerbaar New in 2013 (installed in 2018) : 3 x Westerbeke
Navigatie ruimte Nieuw in 2023/2024: Roartech Marine Engineering heeft het navigatiesysteem ontworpen en aangepast naar de wensen van de eigenaar
Kaartentafel Aan bakboordzijde
Achterkajuit 2 x
Keuken Aan stuurboordzijde - Stahoogte in kombuis: 1,85 - 2,00 m
Aanrechtblad corian White (6mm) mounted on carbon fibre Nomex panel
Spoelbak corian White / wit / weiß
Kooktoestel gas Force 10 - 3 burners / pitten / Flammen
Oven Force 10 - rvs
Afzuigkap 24 Volt
Gasdetector Vetus
Combi magnetron/oven Panasonic Steam Plus
Koelkast Op maat gemaakte voorlader, binnenkant afgewerkt met rvs (10 kubieke voet) met een watergekoelde Danfoss-compressor (vernieuwd in 2019). Nieuwe thermostaat geïnstalleerd in 2020
Vriezer Op maat gemaakte bovenlader, binnenkant afgewerkt met rvs (10 kubieke voet) met een watergekoelde Danfoss-compressor (vernieuwd in 2019). Nieuwe thermostaat geïnstalleerd in 2020
Warmwatersysteem 220V New 2023 : 40 L Rheinstrom boiler with circulation pump
Waterdruksysteem elektrisch 2023 : new water pressure pump & stainless steel Pro water hoses
Vaatwasser Fisher & Paykel - rvs - bovenlader (2017)
Vuilnispers ja
Eigenaarshut twee enkele bedden In the front cabin
Lengte bed (m) 2 x 2,10 x 1,00 m

Kledingkast hangend/lades/legplanken
Badkamer en suite In the bow
Toilet en suite In the bow bathroom
Toilet Systeem elektrisch
Wasbak bij het toilet In the bow bathroom
Douche gedeeld Midship on starboard side
Extra info Neptune Custom Made Latex matrassen (25 cm - Nieuw in 2013/2014) in de voor-/eigenaarshut. Stahoogte in de eigenaarshut: 1,95 m. Stahoogte in de badkamer in de boeg: 2,05 m. Stahoogte in de douche midscheeps aan stuurboordzijde: 1,90 m
Gastenhut 1 tweepers. bed + enkel bed Midship on port side
Lengte bed (m) 2,10 x 1,45 m & 2,10 x 0,75 m
Kledingkast hangend/lades/legplanken
Badkamer apart Midship on starboard side
Toilet apart Midship on starboard side bathroom
Toilet systeem elektrisch
Wasbak bij het toilet Midship on starboard side bathroom
Extra info Neptune op maat gemaakte latex matrassen (25 cm - Nieuw in 2013/2014) in de midscheepse hut aan bakboord. Stahoogte in de midscheepse hut aan bakboord: 2,00 m. Stahoogte stuurboord badkamer midscheeps: 1,85 m
Gastenhut 2 Starboard aft cabin - 3 x single bed
Lengte bed (m) 2,10 x 0,80 m & 2,10 x 0,70 m & 2,10 x 0,67 m
Kleerkast hangend gedeelte en lades
Badkamer en suite Starboard aft
Toilet en suite
Toilet systeem elektrisch
Wasbak in de badkamer
Extra info Neptune Custom Made Latex matrassen (25 cm - Nieuw in 2013/2014) in de stuurboord achterkajuit. Stahoogte stuurboord achterkajuit: 2,05 m. Stahoogte in de badkamer stuurboord achter: 1,95 m.
Gastenhut 3 stapelbed Port side aft cabin
Lengte bed (m) 2,10 x 0,80 m & 2,10 x 0,70 m
Kleerkast hangend gedeelte en lades
Extra info Neptune op maat gemaakte latex matrassen (25 cm - Nieuw in 2013/2014) in de bakboord achterkajuit. Stahoogte bakboord achterkajuit: 2,00 m.
Extra info Nieuw in 2013/2014: Neptune Custom Made-bekleding met bruine leren randen
Extra info De volledige binnenverlichting is in 2023 vernieuwd en vervangen door ledverlichting. Ook zijn er led-sfeerverlichtingskabels boven de vloer geïnstalleerd. Alle toilet/doucheruimtes zijn voorzien van 6 mm Corian-werkbladen die op Carbon Nomex-panelen zijn gemonteerd. In de trap bij de ingang bevinden zich een aantal schuiflades. Alle kledingrails zijn van Carbon

Aantal motoren 1
Merk Yanmar
Type 4LAH-HTP
Pk 160
kW 117.76
Brandstof diesel
Geinstalleerd in jaar 2010
Maximale snelheid (kn) 9,5
Kruissnelheid (kn) 8
Verbruik (ltr/uur) 4
Koelsysteem motor indirecte warmtewisselaar
Aandrijving schroefas
Schroefas afdichting ja
Motorbediening bowden kabels New in 2010
Keerkoppeling hydraulisch New in 2010
Boegschroef hydraulisch 2013 : Hydraulic retractable Maxpower R200 (wireless remote)
Uitlaatsysteem watergekoeld Custom Made Carbon exhaust pipe between hose & exhaust outlet
Stuwdruklager Nieuw in 2010: Python
Type schroef klap
Schroefbladen 3 Blads Gori (Nieuw in 2010)
Materiaal schroefas roestvast staal

Smering schroefas water
Handlenspomp Nieuw in 2023
Elektrische lenspomp Nieuw in 2023 : 3 x
Bilge alarm Nieuw in 2023
Elektrische installatie 12 & 24 & 220 Volt, volledig vernieuwd in 2022/2023
Generator stille separator Kubota / Mastervolt Whisper 6 Ultra 7 kW (overhauled in 2023)
Draaiuren generator 110
Startaccu Nieuw 08/2020: 1 x AGM 140 Ah
Lichtaccu Nieuw in 2023: 2 x 24V-200Ah / 5,5 kWh Mastervolt Lithium-Ion Ultra
Generatoraccu Nieuw in 2019: 1 x AGM 140 Ah
Accu monitor Nieuw in 2023 : Mastervolt
Acculader Nieuw in 2023 : Mastervolt Chargemaster 24/100-3
Omvormer Nieuw in 2023 : Mastervolt Mass Shine 24/2500
Diodebrug Nieuw in 2023
Walstroom met kabel New in 2023
Scheidingstrafo Nieuw in 2020 : 2 x Mastervolt Mass GI 3.5 16A & 1 x Mastervolt 12/12 & 1 x Mastervolt 24/24
Watermaker Tecnomar 80 l/uur (alle slangen en membranen vernieuwd in 2024 & volledig gereviseerd in 2025)
Extra info Mastervolt E-mastering systeem (nieuw in 2023)
Extra info Omron PLC Com 1 refurbished in 2023
Extra info Generator extra geïsoleerd in 2016 & serviced in 2024

Kompas Nieuw in 2012: 2 x Suunto
Electrisch kompas Nieuw in 2023: B&G
Multi control dispaly Nieuw custom-made in 2023: B&G - analoog & digitaal (2 x onder sprayhood, 1 x bij het stuur, 1 x bij navigatietafel)
Dieptemeter Nieuw in 2023: B&G
Dieptemeter/log ja
Log Nieuw custom-made in 2023: B&G - analoog
Windmeetset Nieuw custom-made in 2023: B&G - analoog & digitaal
Repeaters Nieuw in 2023: B&G digitaal - op mast & bij navigatietafel
Marifoon Nieuw in 2023: B&G met draadloze handset in de kuip
Autopiloot Nieuw in 2023: B&G - digitaal
Roerstand aanwijzer weergave op autopilot
GPS ja

Radar/GPS/plotter Nieuw in 2023/2024: 2 x B&G Zeus 3 12" (bij elke stuurstand) & 1 x B&G Zeus 3 9" (bij navigatietafel). Radarantenne half cardanisch op Scanstrut gemonteerd aan het achterstag
Navtex ja
PC computer Nieuw in 2023: 1 x TimeZero PC & 1 x aparte PC-unit met navigatiesysteem
PC aansluiting Nieuw in 2023
Wifi antenne Nieuw in 2023
Elektronische kaart(en) ja
AIS transceiver Nieuw in 2023 - professionele versie
Camera Nieuw in 2024: B&G (RVS) gemonteerd aan de voorkant van de giek & op een zaling in de mast
Navigatieverlichting LED-verlichting - Nieuw in 2024: Lopo masttop 3-kleuren / ankerlicht
Extra info In 2023 & 2024: Roartech Marine Engineering heeft PINTA SMERALDA uitgerust met nieuwe custom-made B&G navigatie-instrumenten, B&G Hercules 500 Pro navigatiesysteem inclusief boordcomputer, nieuwe elektrische installaties en volledig geprogrammeerde systemen
Extra info Nieuw in 2014: LED onderwaterverlichting & LED zalingverlichting (8 x omhoog, 2 x omlaag) & kuipverlichting

Buiskap met grijp-beugel Nieuw in 2022: Off-white
Bimini Nieuw in 2022: Off-white
Wintertent volledige dekbedekking (ook als zonbescherming)
Kuipkussens Nieuw in 2018: Antraciet
Kuiptafel Nieuw in 2012: Uniek ontworpen & custom-made “zwevend” teak met carbon box in gelaste naadloze RVS beugel
Zwemplatform Uitklapbare zwemplatform
Zwemtrap roestvast staal On the bathing platform
Loopplank Carbon
Dekdouche warm en koud water (op het zwemplateau)
Anker CQR ploegschaar Simpson & Lawrence
Ankerketting Anker opgeborgen in ankerbak; handmatig in positie te tillen op het bulwark. 50 m ankerketting en touw
Anker 2 Aluminium (spare) with a rope
Ankerlier hydraulisch Lewmar Concept III with a wireless remote control
Dekwasinstallatie in ankerbak
Zeereling draad Double - stainless steel
Handgreep (opbouw) roestvast staal
Zij-instap in reling aan beide zijden
Hekstoel custom-made RVS

Preekstoel custom-made RVS
Reddingsvlot (pers) tas 8 persons; New in 2023 : Hero
Reddingsboei ja
Veiligheidslijnen op dek ja
Stootkussens ja
Landvasten ja
Reserve onderdelen ja
TV Nieuw in 2023: Samsung Smart TV
Surround Sound System Nieuw in 2010: Uitgebreid Bose entertainment-systeem aan boord
Subwoofer Nieuw in 2010: Bose
Speakers in salon Nieuw in 2010: Bose
Klok - barometer Wempe
Brandblusser 6 x
Brandblusser laatst gekeurd 2024
Brandblusser in motorkamer moet gecontroleerd/vernieuwd worden
Extra info Zeer ruime boegbak. 6 x aluminium intrekbare kikker
Extra info Alle slangen vernieuwd in 2023/2024. Nieuw in 2024: Windex
Extra info Voor veilig transport over de weg zijn custom-made schalen gemaakt in de vorm van de onderwaterromp van de jacht (inbegrepen)

Tuigage fractioneel The sail area is 202 m2
Staand want Rod New in 2013/2014, New stay in genua furler with a custom swiffel
Merk mast Master Spars (White Alexseal spray-painted in 2013/2014)
Materiaal mast carbon MMI carbon fibre composite
Zalingen 4 x set carbon zalingen (wit gespoten met Alexseal in 2013/2014)
Doorgestoken mast ja
Grootzeilhuik zandkleur
Doorgelat grootzeil UK Sails: Carbon/Kevlar 3DL Millennium-gecoat rolgrootzeil, voorzien van een zwarte Sunbrella UV-strook
Rolgiek Marten-systeem (hydraulische lier aan het einde in de giek)
Fok UK Sails: Carbon/Kevlar 3DL Millennium-gecoate zelfkerende rolfok, afgedekt met zwarte Sunbrella UV-strook
Genua rolreefsysteem Reckmann (hydraulisch - gereviseerd in 2023) met een custom top-swivel (nieuw in 2019)
Code Zero 3 x gebruikt - met een nieuwe (2023) TAW-furler
Gennaker Groen (zeer weinig gebruikt - 320 m²) met een snuffer
Stormfok ja

Zelf kerende fok installatie Met 2 zelfkerende rails op het voordek
Reefinstallatie rolgrootzeil in de giek Hydraulic winch in boom (at the end)
Achterstagspanner hydraulisch Navtec
Giekneerhouder hydraulisch Navtec
Primaire schootlieren Navtec hydraulische cylinder (2,7 m) voor de schoten van de zelfkerende fok
Secondaire schootlieren Navtec hydraulische cylinder (2,0 m) voor de grootzeilschoot
Genua schootlieren 2 x Lewmar 77ST (hydraulisch)
Vallieren Simpson Lawrence captive lier voor grootzeilval & 1 x Lewmar 77ST (hydraulisch) & 1 x Lewmar 66ST
Reeflier 2 x Lewmar 64ST
Lierhoezen ja
Gennakerboom carbon Navtec hydraulic retractable bowsprit
Extra info MMI carbonfiber composiet rolfokboom volledig gereviseerd in 2009/2010. Voorlijkspanner & grootzeilschotrail hydraulisch bediend. RVS beschermbuizen voor de wantspanners. Lewmar dekuitrusting & blokken (nieuw in 2012)
Extra info In 2025 schittert de PINTA SMERALDA als nooit tevoren. Dit meesterwerk van zeiltechniek en design, een Marten 60 gebouwd door Marten Marine in Auckland, Nieuw-Zeeland, staat volop in de belangstelling van de internationale yachting-wereld. Twee toonaangevende watersportmagazines, Europa's grootste zeil-magazine, het Duitse "Die Yacht" en het meest exclusieve Nederlandse yachting lifestyle magazine "Nautique", wijden in respectievelijk hun eerste en tweede editie van dit jaar een uitgebreid artikel aan dit schitterende en exclusieve zeiljacht. Een Uniek Ontwerp met een Rijke Geschiedenis : De PINTA SMERALDA is een ontwerp van Judel/Vrolijk & Co, het gerenommeerde Duitse ontwerpbureau dat wereldwijd bekend staat om hun innovatieve en winnende jachtontwerpen. De slanke lijnen en de geavanceerde bouwtechnieken van de Marten 60 maken dit jacht niet alleen een esthetische schoonheid, maar ook een technologisch hoogstandje. Volledig gebouwd in carbon, biedt de boot een perfecte balans tussen snelheid, wendbaarheid en luxe. De Erfenis van Willy Illbruck : De geschiedenis van de PINTA SMERALDA is nauw verbonden met Willy Illbruck, een naam die synoniem staat voor prestaties en innovatie in de zeilwereld. Illbruck's passie voor perfectie en snelheid is terug te zien in elk detail van dit jacht. Zijn nalatenschap blijft voortleven in de PINTA SMERALDA, die nu in handen is van een eigenaar met eenzelfde toewijding aan kwaliteit en vakmanschap. Een Perfektionist aan het Roer : De huidige eigenaar van de PINTA SMERALDA is een ware perfectionist en heeft de afgelopen jaren geen moeite gespaard om dit jacht in absolute topstaat te houden. Elk detail, van de dekuitrusting tot de high-tech tuigage, wordt met de grootste zorg onderhouden en geoptimaliseerd. Dit heeft ervoor gezorgd dat de PINTA SMERALDA een van de meest bewonderde en begeerde performance cruisers van haar klasse is. Een Symbool van Schoonheid en Technische Perfectie : De PINTA SMERALDA is meer dan alleen een zeiljacht – het is een icoon van design, vakmanschap en nautische excellentie. Haar aanwezigheid in de bladen "Die Yacht" en "Nautique" onderstreept haar status als een van de meest exclusieve en begeerde zeiljachten van het moment.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.