CLASSIC MOTOR YACHT
- Bouwjaar 1928
- Materiaal Mahonie
- Afmetingen 12.25 x 2.40 x 0.00 (m)
- Vraagprijs € 68.000
Taal
- Kies een taal
English
Nederlands
Deutsch
Mijn account
Een boot kopen
Een boot verkopen
Andere diensten
Over ons
Aangesloten bedrijven
Onze kantoren
Deze CLASSIC MOTOR YACHT is verkocht. Alternatieven:
(156)
CLASSIC MOTOR YACHT
- Afmetingen
- 17.00 x 4.00 x 1.80 (m)
- Materiaal
- Hout
- Bouwjaar
- 1939
- Motor(en)
- 1x Deutz SF6M diesel
- PK/ KW
- 1x 140.00(pk), 103.04(kw)
- Ligplaats
- bij verkoopkantoor
- Verkoopkantoor
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkocht
Van de makelaar
Dit klassieke motorjacht is gebouwd van Javaans teakhout over stalen webframes en heeft verschillende levens gehad. Zij werd in 1939 opgeleverd door de Duitse Havigshorst Yard in Bremen. In 1992 gekocht door een Nederlandse heer, toen nog als motorzailor. Hij heeft haar van 1998 tot 2000 door 4 ambachts- en vaklieden volledig laten verbouwen bij Scheepswerf Th. Kok. In 2022 is een grondige update uitgevoerd. Neem svp contact met ons op voor een bezichtiging in onze verkoophaven of voor aanvullende informatie. 
De Valk Monnickendam
+31 299 65 63 50
Foto's (156)
Download brochure
Deel deze boot
Specificaties: CLASSIC MOTOR YACHT
Algemeen
- Model CLASSIC MOTOR YACHT
- Type motorjacht
- Lengte (m) 17,00
- Breedte (m) 4,00
- Diepgang (m) 1,80
- Doorvaarthoogte min (m) 4,25
- Stahoogte (m) 2,00
- Bouwjaar 1939
- Te waterlating Aug. 2000 & Sept. 2022
- Gebouwd door Havigshorst, Bremen
- Land Duitsland
- Ontwerper Karrenberg en Co.
- Waterverplaatsing (t) 35
- Ballast (ton) lood 8
- CE norm NA
- Romp materiaal hout
- Romp kleur blauw
- Huiddikte romp (mm) Stalen webspanten en Stalen hoeklijn spanten en schotten als basis met karveel gebouwde romp in 4,5 cm Javaans teak
- Rompvorm rondspant
- Materiaal opbouw teak
- Stootlijst Teak / Bronze
- Dek materiaal teak
- Afwerking dek teak
- Afwerking opbouw teak
- Afwerking kuip teak
- Antifouling (jaar) 2022
- Dorades & ventilatieopeningen - brons - 18 x
- Raamlijsten Bronze / Brons
- Raammateriaal hardglas
- Dekluik 2 X
- Patrijspoorten Bronze / Brons
- Mast neerklapbaar handbediend
- Steunzeil met mast ja
- Brandstoftank (liter) 3.000 L.
- Inhoudsmeter (brandstoftank) VDO Classic
- Drinkwatertank (liter) 1.200 L.
- Inhoudsmeter (drinkwatertank) VDO Classic
- Vuilwatertank (liter) ja
- Stuurwiel hydraulisch
- Noodhelmstok ja
- Extra info verfsysteem Romp en opbouw geschilderd door een jachtschilder in 2022
- Extra info Gedetailleerd scheepsjournaal van de volledige restauratie welke is gestart in 1998 en is voltooid in het jaar 2000
- Extra info Keuringsrapport voor refit / update in 2022 is aanwezig
- Hutten 4
- Slaapplaatsen 7
- Bemanningshut met bed in voorpiek
- Indeling In totaal 4 hutten voor 7 personen. De hut in de voorpiek heeft een eigen wastafel, verder in het voorschip een badkamer met toilet en douche en nog een hut met stapelbed aan bakboordzijde. Daarachter aan stuuroord de langsscheepse kombuis, centraal de salon en in het achterschip aan bakboord nog een hut met stapelbed. Tegenover deze hut in twee aparte ruimtes de douche en het toilet en geheel achterin de riante eigenaarshut welke is voorzien van een eigen wastafel.
- Achterdek ja
- Stuurhut/deksalon ja
- Stahoogte salon (m) 2,00 M.
- Verwarming Kabola B-17 TAP
- Kaartentafel ja
- Schuifdeur naar kuip stuurboord & bakboord
- Schuifdeur naar achterdek midscheeps achter in stuurhuis
- Keuken ja
- Aanrechtblad hout
- Spoelbak Corain
- Kooktoestel keramisch
- Combi magnetron/oven Bosch
- Koelkast Dometic, nieuw in 2022
- Vriezer onder achterdek
- Warmwatersysteem via CV
- Waterdruksysteem elektrisch
- Kokendwaterkraan ja
- Eigenaarshut tweepersoonsbed
- Lengte bed (m) Lengte 2,20 M - Breedte 1,50 M
- Kledingkast hangend/lades/legplanken
- Badkamer apart
- Toilet apart
- Toilet Systeem elektrisch
- Wasbak in de hut
- Douche apart
- Gastenhut 1 stapelbed
- Lengte bed (m) Lengte 2,05 M - Breedte 0,85 M
- Kledingkast hangend en legplanken
- Badkamer apart
- Toilet apart
- Gastenhut 2 stapelbed
- Lengte bed (m) Lengte 2,05 M - Breedte 0,85 M
- Kleerkast hangend en legplanken
- Badkamer en suite
- Toilet en suite
- Toilet systeem elektrisch
- Wasbak in de badkamer
- Douche en suite
- Wasmachine Candy Aquamatic 8T
- Aantal motoren 1
- Merk Deutz
- Type SF6M
- Pk 140
- kW 103.04
- Brandstof diesel
- Maximale snelheid (kn) Ca. 10 kn
- Kruissnelheid (kn) 6,5
- Verbruik (ltr/uur) 8
- Motoruren 2785
- Koelsysteem motor gesloten kielkoeling
- Aandrijving schroefas
- Motorbediening bowden kabels
- Keerkoppeling hydraulisch ZF BW50G
- Boegschroef hydraulisch Exalto
- Type schroef vast
- Elektrische lenspomp 2 X
- Elektrische installatie 12V / 24V / 230V
- Generator Lister Marine
- Draaiuren generator 250
- Lichtaccu 8 X 12V / 230 Ah / 1200A
- Generatoraccu 12V / 75 Ah
- Acculader Victron Skylla-TG 24V/100A
- Omvormer Mastervolt Mass 25/6000
- Walstroom met kabel
- Extra info Nieuwe hydrauliekpomp geïnstalleerd in 2023
- Extra info Steunzeil ca. 16m2 + grenen mast en giek
- Kompas C. Plath classic
- Dieptemeter/log Raymarine ST60
- Log Raymarine ST60
- Windmeetset Raymarine ST60
- Marifoon VESPER CORTEX-H1 & HP1 - Nieuw 2022
- Handmarifoon Cobra Marine HH600 + ICom-M940
- Autopiloot Raython ST8002 Smart Pilot
- Roerstand aanwijzer Raymarine ST60
- Radar Raymarine - nieuw 2022
- Radar/GPS/plotter Raymarine AXIOM 16 Hybridtouch - nieuw 2022
- Navtex Nav-4 NavtexPlus
- Wifi antenne + netwerk systeem, nieuw 2022
- Elektronische kaart(en) nieuw 2022
- AIS ontvanger ja
- AIS transponder ja
- Navigatieverlichting ja
- Zoeklicht ja
- Extra info ja
- Kuipkussens Alcantara
- Kuiptafel teak - opklapbaar
- Zwemtrap 2 X
- Anker Pool
- Ankerketting 90 meter
- Anker 2 Fortress
- Ankerketting ja
- Ankerlier hydraulisch Exalto
- Dekwasinstallatie ja
- Dekkraan handbediend
- Zeereling teak
- Zij-instap in reling 2 X
- Reddingsvlot BFA Pacific
- Reddingsvlot (pers) 8
- Reddingsvlot laatst gekeurd geldig tm 03-2025
- Reddingsboei 2 X
- Ruitenwisser 1 X
- Slingerruit 2 X
- Hoorn luchtdruk
- Radar reflektor ja
- Stootkussens nieuw 2022
- Landvasten nieuw 2022
- Radio-cd speler Clarion
- Speakers in salon Clarion
- Klok - barometer Er zijn verschillende echte klassiekers voor decoratie in diverse ruimtes. Sommige zijn up-to-date en in goede staat
- Brandblusser ja
- Brandblusser in motorkamer ja
- Extra info Enige geschiedenis; De Scharhörn - vernoemd naar een Duits eiland bij Cuxhaven - werd in 1939 gebouwd als motorzeilschip in opdracht van een Duitse havenbaron in Bremen. Vlak na de Tweede Wereldoorlog werd de Scharhörn in beslag genomen door de geallieerden en diende vervolgens als officiersschip voor de Franse marine. De eerste eigenaar kreeg het schip enkele jaren later terug en voer ermee tot 1954 waarna het schip in Nederlandse handen kwam. Deze eigenaar en zijn gezin hebben het schip met veel plezier en liefde bevaren tot het in 1992 werd verkocht aan haar 3e eigenaar. Hij liet haar van 1998 tot 2000 volledig verbouwen door 4 vaklieden bij de gerenommeerde Nederlandse scheepswerf Th. Kok in Vinkeveen. In 2017 is zij verkocht aan een Zwitserse heer die haar in 2021 weer verkocht vanwege de aanschaf van een groter schip. Na de aankoop bracht de nieuwe eigenaar haar naar een gerenommeerde scheepswerf voor een grondige update en paintjob. Omstandigheden dwingen de huidige eigenaar en zijn familie om Scharhörn over te dragen aan een nieuwe eigenaar die met haar zal blijven varen en dit juweeltje veilig zal stellen voor de toekomst.
Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
Deze CLASSIC MOTOR YACHT is verkocht. Alternatieven:
Met kantoren in heel Europa zijn we nooit ver weg. 
Waar kunt u ons vinden
